ТО Camry 2.4 at v40 125км

[lamanj]

Добрый день всем, искал ответ на свои вопросы но нашел ток на половину.
Будьте добры подскажите как правильно максимально сделать ТО на машине когда нет никакой информации о том что с ней было. У меня Camry 2.4 at v40 пробег 125 000км, зная наших офф дилеров то они всегда обманывают и не полностью все меняют.

Какой перечень расходников стоит поменять чтоб привести машину в более мение состояние.

Планирую :
Масло мотора
Масло АКПП (под вопросом)
Фильтр воздушный
Фильтр масляный
Фильтр масляный АКПП (под вопросом)
Фильтр салона угольный
Фильтр топливный (под вопросом)
Жидкость тормозная (под вопросом)

[MagMan]

Фильтр АКПП

Фильтр масляный АКПП

В чем разница?

---------- Сообщение добавлено в 15:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:05 ----------

Фильтр рециркуляции воздуха (под вопросом)
Фильтр салона угольный

И это?

[lamanj]

да просто на экзисте смотрел, подумал что разные позиции

[MagMan]

Я бы сделал замену следующего:
1). Масло мотора + фильтр.
2). Фильтр воздушный ДВС.
3). Фильтр салонный.
4). Масло АКПП + фильтр.
5). Фильтр топливный.
6). Жидкость тормозная.
7). Тосол.
Это все нужно было делать на протяжении эксплуатации 125 тыс. км.
А остальное, по состоянию износа.

[kumuka]

Я бы форсунки помыл. Может быть даже со снятием) Хрен его знает, мылись ли они хоть раз...
Ещё жидкость в ГУР можно поменять. Там залит обычный Dexron III - он недорого стоит.
А также я б ещё помыл дроссельную заслонку со снятием. Как правило, она самый грязный элемент)))
Вроде всё. В остальном плюсану MagMan - он правильно советует.
Кстати, у меня пока ещё есть топливные фильтры, но мало... ФТО всего один остался. Так что, если хочешь хорошо сэкономить - обращайся.

[Dong]

свечи на 100 000 меняли? если под вопросом то то же надо.

[lamanj]

свечи менял
есть еще одна проблемка, не знаю что
Машина троит когда передачу включаешь прям вся вибрирует как будт ща заглохнет, и в движке звуки постукивания

[Dong]

свечи менял
есть еще одна проблемка, не знаю что
Машина троит когда передачу включаешь прям вся вибрирует как будт ща заглохнет, и в движке звуки постукивания

к мотористу пока не поздно.

[kumuka]

Машина троит когда передачу включаешь прям вся вибрирует как будт ща заглохнет, и в движке звуки постукивания

если в двигателе стучит - срочно дуй к мотористу!!! И лучше всего не к армянскому.
А какого характера вибрация? Очень похоже на нижнюю переднюю подушку двигателя. Была такая фигня, но вот постукиваний в двигателе не было...

[lamanj]

не прям долбежка,ну легкие такие как будт , как цоканье цук цук цук цук цук цук цук равномерное

[totoly]

Я бы сделал замену следующего:
1). Масло мотора + фильтр.
2). Фильтр воздушный ДВС.
3). Фильтр салонный.
4). Масло АКПП + фильтр.
5). Фильтр топливный.
6). Жидкость тормозная.
7). Тосол.
Это все нужно было делать на протяжении эксплуатации 125 тыс. км.
А остальное, по состоянию износа.

какой тосол не вводи людей в зблужденье АНТИФРИЗ КРАСНЫЙ !

---------- Сообщение добавлено в 16:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:39 ----------

Я бы форсунки помыл. Может быть даже со снятием) Хрен его знает, мылись ли они хоть раз...
Ещё жидкость в ГУР можно поменять. Там залит обычный Dexron III - он недорого стоит.
А также я б ещё помыл дроссельную заслонку со снятием. Как правило, она самый грязный элемент)))
Вроде всё. В остальном плюсану MagMan - он правильно советует.
Кстати, у меня пока ещё есть топливные фильтры, но мало... ФТО всего один остался. Так что, если хочешь хорошо сэкономить - обращайся.

какой дикстрон не вводи пюдей в заблужденье в гур жидкость смотри год это не телеги

---------- Сообщение добавлено в 16:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:43 ----------

Добрый день всем, искал ответ на свои вопросы но нашел ток на половину.
Будьте добры подскажите как правильно максимально сделать ТО на машине когда нет никакой информации о том что с ней было. У меня Camry 2.4 at v40 пробег 125 000км, зная наших офф дилеров то они всегда обманывают и не полностью все меняют.

Какой перечень расходников стоит поменять чтоб привести машину в более мение состояние.

Планирую :
Масло мотора
Масло АКПП (под вопросом)
Фильтр воздушный
Фильтр масляный
Фильтр масляный АКПП (под вопросом)
Фильтр салона угольный
Фильтр топливный (под вопросом)
Жидкость тормозная (под вопросом)

меняй все расходники + втулки стабилизатора перед зад

[kumuka]

какой дикстрон не вводи пюдей в заблужденье в гур жидкость смотри год это не телеги

книжку по V40 прочти (как минимум инструкцию по эксплуатации) и сам убедишься, что я ничего не путаю. Учи матчасть.

какой тосол не вводи людей в зблужденье АНТИФРИЗ КРАСНЫЙ !

если быть точнее, то заливать надо Toyota long life coolant. Я бы посоветовал заехать в клубный сервис, помыть радиатор, и заодно там антифриз обновят.

не прям долбежка,ну легкие такие как будт , как цоканье цук цук цук цук цук цук цук равномерное

это тебе ролик-натяжитель ремня навесных агрегатов надо поменять. Он скорее всего цокает. Новый стоит 5 тысяч вроде. Недавно поменял, стучок пропал. Тут есть тема на форуме, поищи - там даже звуковой файл есть с этим стуком, для сравнения. Вот, кстати, номер новой модели этого натяжителя, который уже не стучит: 16620-0H020.

[Vладимир]

У меня Camry 2.4 at v40 пробег 125 000км

не верь глазам своим.... Похоже засучивать рукава надо и диагностировать авто по кругу.Кстати на 80ткм проверка зазоров клапанов с возможной регулировкой.Троит...цокает на 125т км? какого года авто и знаете ли Вы ее историю? Где и у кого брали?

[totoly]

книжку по V40 прочти (как минимум инструкцию по эксплуатации) и сам убедишься, что я ничего не путаю. Учи матчасть.


если быть точнее, то заливать надо Toyota long life coolant. Я бы посоветовал заехать в клубный сервис, помыть радиатор, и заодно там антифриз обновят.


это тебе ролик-натяжитель ремня навесных агрегатов надо поменять. Он скорее всего цокает. Новый стоит 5 тысяч вроде. Недавно поменял, стучок пропал. Тут есть тема на форуме, поищи - там даже звуковой файл есть с этим стуком, для сравнения. Вот, кстати, номер новой модели этого натяжителя, который уже не стучит: 16620-0H020.

ВНИМАТЕЛЬНО ЧИТАЙ ЖИДКОСТЬ ГИДОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ (POWER STEERING FLUID) на крышке написано для особо одаренных на англий ском

[kumuka]

totoly, а что, Power steering fluid (жидкость гидроусилителя руля) не может быть Dexron III?)))))))))))))))) под определение "жидкость" Dexron легко попадает)))
а теперь для тех, кто в танке: открываем стр.307 Руководства для владельца Toyota Camry V40 (красненькая толстенькая книжечка) и читаем: Тип жидкости рулевого управления с усилителем: Жидкость для автоматической коробки передач DEXRON II или III.
Повторюсь: учи матчасть!!!