А куда сбрасывается тормозная жижа? Вот от АБС трубки идут: 4 к колесам и 2 через какой-то соединительный узел с проводами (что в этом узле?) к какому-то резервуарчику, который под ГТЦ находится. Это что за резервуарчик или блочок?Сообщение от Vладимир
не копал так глубокоизвините. а у вас в чем интетерес?
Да, вот, как нефтяник, люблю забуриться глубоко, чтоб жизнь малиной не казалась! Суть дела в чем - если жидкость при срабатывании АБС сбрасывается в этот резервуарчик, то есть он наполнен ТЖ, то обновляется ли она там при прокачке? И не через этот ли резервуарчик прокачивается АБС-ка? В мануале рисунок не четки, особо не разобраться, а на резервуарчике вроде бы как крышка со шланчиком для уравнивания давления с атмосферным.
Нашел ТЖ Тойота Дот 5.1 по 530 р. за литр. Магаз официальных запчастей, сам не ожидал!
Подскажите емкость тормозной системы, пожалуйста
///DOT 5.1 не то что можно! А даже нужно! Главное чтобы не 5.0 был!
С нормальной прокачкой 800-900 мм.
...мечта... f250gto
Решил заменить тормозную жидкость самостоятельно. Пришла пора. Изучил вопрос.У меня на крышке тормозного бачка написано DOT3. Позвонил к ОД "Тойота-Минск". Здесь сказали, что для замены тормозной жидкости они используют DOT4 и DOT5.1 на выбор клиента, DOT3 они уже давно не используют.
Приобрел за 9$ 1 литр Castrol Brake Fluid DOT4.Эта жидкость по всем параметрам превосходит требования DOT3,DOT4. И с помощью товарища начал. Прокачал в последовательности зад право, перед лево, зад лево, перед право все тормозные цилиндры по 20-25 спусков жидкости на каждом. Ушел почти весь литр. Все прошло ок и заняло 1 час. Все тормозные системы работают отлично. Нет ничего сложного. Единственное неудобство-поочередное снятие 4 колес, если нет смотровой ямы.
зад право,зад лево,перед право,перед лево в остальном молодец
totoly, в мануале написано прокачивать по контурам в такой последовательности, как я сделал. Но почему именно так я не понимаю. Может кто просветит какое это имеет значение
lap, изучайте, пробуйте и не заморачивайтесь этой ерундой
http://www.electrovovik.ru/maintenance/breaks/fluid/
Электрововик по идее правильно советует: сначала нужно прокачать первичный контур (т.е. полость в ГТЦ, которая ближе к вакуумнику) - он действует на переднее правое и заднее левое, по диагонали. А вот потом не понятно: заднее правое от вторичного контура, потом заднее левое от первичного, затем переднее правое от первичного и наконец переднее левое от вторичного. По логике вторичный контур (заднее правое и переднее левое) отдельно после первичного не прокачивается. Почему так?
Андрей, а что за мануал у Вас такой? Нет в электронном виде?
Есть разные. В данном случае я имел в виду книгу "Toyota Camry. Ремонт без проблем" она по V40.
Всю техническую информация я скачал на этом форуме в специальной ветке. А эту книгу в электронном виде можно купить здесь же. Кто то из участников форума делится за символическую плату.
ну поделись тайной что за мануал как его зовут,а то все в непонятках кто что сказал давай уж конкретно по теме
Вот такой мануал
Обложка+.jpg
стр.71 " Замена тормозной жидкости
20110520124729329-69+.jpg
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
Ответить с цитированием