Вопрос такой: Выставляю по стробоскопу на 10* (с перемычкой). Потом убираю перемычку, а метка уходит на 5*. А должна по инструкции до 22*. То есть метка у меня уходит в обратную сторону. Получается я езжу на позднем зажигании. Если выставить раньше, то иногда проскакивает детонация.
Что за ерунда?