ТРОИТ! V30

Движок чуть подтраивает на холостых!но на ходу никаких проблем!Динамика та же,не дергаеться...короче все как должно быть!
Свечи только поменял,но всеравно подтраивает! :cry:
Что это может быть???Могут ли ето форсунки забиться?Пробег 55,000 км!
Если у когото чтото подобное было,расскажите чем лечить!ПЛЗ!

[Пух]

Эт все, мил человек, зависит от того, на чем вы передвигаетесь - на мопеде, скутере, жЫгулях, али на чем посущественней.
... Петька, прибор! - Прибор - 200, Василий Иванович!.. - Чего 200?.. - А чего прибор?..

сорри что сразу не сказал...
Toyota Camry V-35 2.4 2003 г.в.
Вчера вечером заметил такую закономерность,что когда стоишь на Драйв то троит,но когда включаешь Нитрал,то троение пропадает!
Извените за такую перемену событий :oops: так что может это чтото с коробкой :?:
Машиной владею с мая,так что каждый день узнаю чтото новое :shock:

[Rich]

А с момента владения что делали с машиной?Свечи меняли с фильтрами?И откуда такая уверенность про 55т.км.?

[momo]

так троит или вибрация? у меня тоже некая вибрация присутствует...

Это я AndrewT просто с той учетной записью некоторые проблемы! :?
То что у машины пробег 55,000 это я уверен на 99.9% покупалась у друга!У него 3 машини не етой ездил редко!
С покупки свечи поменяны и почищены форсунки!Все масла тоже в норме!Машина не троит а дрожит когда коробка стоит на Drive!когда включаешь N то все норм!
Тут еще одно мя очень сильно пугает!Машина плохо заводитьсяна на горячем двигателе!когда приходишь в гараж все норм!стоит проехаться пол часика и потом попробывать завести как тут же проблемы!Стартер крутит сек 5-6 и потом только заводиться двигатель!На холодную стоит ключ только повернуть как сразу завелась!
Вот такая вот ерунда!
Помогите кто чем может!

[momo]

у меня тоже есть некая вибрация, может это нормально?
думаю у тебя могут быть порваны продушки двигателя или коробки

мне тоже в одном сервисе сказали что все нормально, а в другом с помошью монтировки нашли рваную подушку...

дрожь пропала но немного есть...

а по поводу запуска... у меня было наоборот на холодную зимой глохла, помогла чистка дроссельной заслонки помоему...

По поводу старта, как мне обьяснили, это вина плохого бензина!Что-то вроде если много присадок, то когда движок горячий все эти присадки испаряються очень быстро и не успевают воспламеняться!И там еще что-то про плотность бензина!Это рассказывал человек который занимался бензином и он же предыдущий владелец авто!Сказал что у Камри очень чувствительный движок к бензину!У него на мерсе такого не было,а вот на Камри говорит по жаре плохо заводилась!Сказал чтоб попробывал залить бак 92!У нас на Украине выпускают два бензина:76 и 92!А все остальное с помощью присадок доводиться!Пососетовал пару заправок для проверки!
Когда бак выкатаю, расскажу про изменения,если они будут!

[grant]

У меня было похоже, но не совсем ... Суть - в движении, при переключении с 2-ой на 3-ю передачу следовал провал в мощности и короткая, но ощутимая вибрация проскаковала по всему кузову... Вылечилось заменой ВВП.

Вездил уже и не один бак бензина,но обещенного улучшения нету! На любом бензине заводиться хреново!!!Зводиться хреново,но на ходу никаких притензий!!! ПОЧЕМУ??? Что это может быть???

[Максим г. Пермь .]

Про хреновый запуск - к мотористам.
А вот про вибрацию - эт я в теме:
При паркинге вибрации нет, а в драйве на тормозе вибрация по кузову и по рукоятке АКПП? Это подохли подушки ДВС, может одна, а может и более. Проверяется на раз - на яме и фонариком в подушку - всё и видно.

[Максим г. Пермь .]

А вот и про хреновый запуск:
Очень похоже, что пропускает уплотнительное кольцо на регуляторе (клапан обратки) давления топлива.
У меня на 30 кузове тоже было - при первом запуске не заводится, маслаю сек. 5-9 и завелась, или со второго раза. Но у меня было отличие - утром как раз и не заводилась с первого. Если на горячем заглушить и завести - ок, а вот если постоит мин. 30 - ток сек. через 5-9 или со второго раза.
Там фишка вот в чем - при замене топливного фильтра (в бензобаке) этого самого уплотнительного кольца в комплекте нет - вот и ставят старую резинку, а она от плохого бензина волной идёт (япония видать не в теме, что хороший бензик в России ток в Перми на ПНОСЕ варят :fool: ) и пропускает обратно в бензобак топливо с обратки, поэтому и давления, при заглушенном двигателе, нет в системе и топливному насосу необходимо время сек. 5-9, чтобы накачать бензин из бака и создать давление . Эту резинку надо отдельно покупать. Я при замене топливного фильтра резинки отдельно покупаю (ещё и уплотнительное кольцо топливного насоса - ток не помню, может оно и идёт с фильтром?) На рисунке (от 40 кузова, поэтому номера не те) смотри на номер 23280K и сопоставь с твоей схемой.

Незнаю значение слова "троит" но похоже у автора темы та же проблема, что и у меня в этой теме.
Только вот авто немного другое....и проявляется в любом положенее ручки АКПП, пока машина не тронулась.

[Максим г. Пермь .]

У тя там милок обороты плавают - это норма для всех ТОЙОТ, ток на каких-то ТОЙОТАх это более заметно, а на каких-то менее. Это система ВИАТИАЙ на холостом ходу пытается снизить количество оборотов для понижения расхода топлива. И если качество топлива не гуд, то авто начинает типа глохнуть, компьютер понимает это и добавляет обороты, а потом стремится снова понизить обороты (для понижения расхода топлива) - вот обороты и плавают :ROFL:
И сделать ни чё не зя, так настроен бортовой компьютер.

[moluta]

У тя там милок обороты плавают - это норма для всех ТОЙОТ, ток на каких-то ТОЙОТАх это более заметно, а на каких-то менее. Это система ВИАТИАЙ на холостом ходу пытается снизить количество оборотов для понижения расхода топлива. И если качество топлива не гуд, то авто начинает типа глохнуть, компьютер понимает это и добавляет обороты, а потом стремится снова понизить обороты (для понижения расхода топлива) - вот обороты и плавают :ROFL:
И сделать ни чё не зя, так настроен бортовой компьютер.

Так про плавония оборотов у нас барыги на базаре лечат, тип мол что ты хош это веть ВИАТИАЙ ! А в сервис лень загнать или самим МАФ и дросельный узел почистить! У меня, у отца, у брата, и у многих знакомых ВИАТИАЙ и обороты стоят как вкопаные!!!