и по цацке нет новой инфы?
и по цацке нет новой инфы?
V40, 2,4, АКПП
Сейчас: Москва, ЦАО/Сходня
Пробег 300 км.
Сегодня проехал по трассе и могу сказать, что все минусы которые описывал ранее компенсируются 277 л.с. и 3.5 л ЭТО САМОЛЕТ! Но блин фары замерзают после мойки хотя на 2-3 день проходит.
Были: ВАЗ-2106--->Hyundai accent--->Mazda 6 Sport, была Mazda CX-7 Sport (угнали), была V50 3.5, теперь VW Touareg 3.0 TDI!
Тоже прокатился по трассе 200 км, хоть у меня и 181 лошадка, но разница после 40-ки чувствуется. Обгон легче проходит и коробка намного быстрей вниз переключается. А ведь еще пробег всего 330 км.
V50, Престиж+, белый перламутр на светлом салоне.
была V-40, R4, 2006, бежевая
Получил сегодня утром 2,5 Elegance +. Проехал 100 км, расход трасса 8.5, в городе 12-16 с скоростью 20-50-70, пока не даю больше 2,5-3 тыс оборотов. Аналоговый указатель среднего расхода вообще не понятно зачем, если дублируется на экране)) Понравился доступ в машину без ключей: дергаешь за ручку - открывается, проведешь ладонью по сенсору на ручке - закрывается, старт с кнопки, но ключ дешевое г... , крутилки подогрева передних сидений тоже как будто из прошлого века, подсветка ручек дверей - пока не понял ее сути, подвеска хороша - глотает ямы на ура, управляемость после мазды 6 пока не привык, но на мой взгляд неплохая, экран 6.1 смотрится не так богато как 7 дюймов, но со своей задачей справляется, в - 15 не тупит, камера показывает отлично даже ночью. С 16 колесами вид у машины несуразный))) на лето буду брать 17, например. Хорошая машина, надеюсь будет надежная. Пока не разобрался есть ли указатель температуры охлаждающей жидкости.
А вот вопрос владельцам адаптивного ксенона (AFS). Он при поворотах за углы "заглядывает" и если да, то как сделано? Бывает, что включается доп. секция в блок фаре, а бывает - в противотуманке. Или как? А то когда свою заказывал в субботу, в салоне только "люкс" стоял, а он без AFS.
^.
поворачивается весь прожектор.
активатор прожектора завязан на положение руля. куда руль- туда и свет.
Indiana Born Camry.
Про прожектор то понятно. А вот есть ли доп. секция? У меня на Опеле она включалась на малой скорости и была завязана ещё и на указатель поворота. Освещала поворот под 90гр. и потом плавно отключалась на выходе из поворота. Удобно было. Кстати и линза на скорости выше 90кмч. поднималась повыше. Ближний светил почти как дальний. А на Камри как?
Так то вообще уже не смешно стало. У меня оказывается и два задних блока фонарей подмерзли малость, которые крайние.
Не говори с едой!
И так машина простояла сутки на улице. Утром открыл, сел, на улице -22, нажал один раз кнопку старта: не завелась, со второго раза завелась. Очень не понравилось как тормозят ЖК-дисплеи на приборной панели, на мониторе аудиосистемы все гуд, опять экономия? Салон немного поскрипывает, но по мере прогрева все тише и тише. Расход в городском режиме 12-16, за городом больше 80 км\ч не разгоняюсь пока, ибо обкатываю шиповку - расход 8-9 литров, общий пробег пока 140 км Бензин 95, Роснефть.
вот и я про то же,торпеду 2-а раза снимал что бы достичь лучшего результата,но все равно скрипит пока салон не погреется,почему то думал на 50-ке такого не будет.
Что с ржавением капота, тут тишина а на соседем форуме паника, уже около 5 машин набралось, причем в разных цветах
Ну вот моя Камрюха и в гараже! Сегодня забрал у ОД Шереметьево, завтра в ГИБДД ставить на учёт.
Мы Спартак, а Вы?
так быстро ржветь может только если прямо на ржавчину красили.Что с ржавением капота, тут тишина а на соседем форуме паника, уже около 5 машин набралось, причем в разных цветах
держат панели на открытом воздухе, а потом без обработки красят.
Indiana Born Camry.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)