+ камри в новом кузове, а данный кузов у теаны уже подвергался рестайлингу, значит скоро выйдет новая теана, а у вас будет старый кузов. А камри будет еще 4-5 лет в этом кузове.
+ камри в новом кузове, а данный кузов у теаны уже подвергался рестайлингу, значит скоро выйдет новая теана, а у вас будет старый кузов. А камри будет еще 4-5 лет в этом кузове.
С ниссаном более менее знаком и с вариатором. На отцовском Икстрэиле сейчас катаю. 2.5 литра и вариатора даже кроссоверу хватает за глаза. Не думаю, что за 3 года эксплуатации вылезет много косяков, пока машина на гарантии. Мои пробеги в год будут тысяч 20 не больше. По этой причине, чего голову ломать про вариатор, пусть сервисмены голову ломают)
Без машины то ты будешь ходить, а не сервисмены, если чё.Сообщение от jurechunt
там разные двигатели. на экстрейле стоит рядная четверка 2.5, на теане переднеприводнойV6 2.5, на полноприводной R4 2.5.
Выбирать Вам, главное потом не жалеть
Про движки в курсе, там V6 и 182, а на Хитриле 169 л.с. Хотелось бы послушать тех, кто с такой же проблемой выбора сталкивался. Кто как тараканов в голове убивал короче)))
Если обе нравятся, выбрал бы теану за большее количество опций. А вообще я думаю и теана и камри не разочаруют. Меня при выборе остановил внешний вид теаны-ну очень не нравится она мне внешне.
V50, Престиж+, белый перламутр на светлом салоне.
была V-40, R4, 2006, бежевая
2 года, потом положен рестайлинг.
---------- Сообщение добавлено в 18:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:40 ----------
а мне внешне теана больше нравится, но - внутри убого.
Camry V50 2.5 юбилей - 8лет уже, Nissan X-trail T31-5 лет
Все мы разные, мне внутри теаны понравилось как раза мне внешне теана больше нравится, но - внутри убого.
V50, Престиж+, белый перламутр на светлом салоне.
была V-40, R4, 2006, бежевая
Признаюсь, бы в свое время мысли о покупке Тианы, но остановили несколько факторов.
1. Рассматривал только 4WD, но у нее идет движок с 4 цилиндрами.
2. Внешне она мне не очень...напоминает Самсунг
3. Оф. диллер у нас в Екатеринбурге мягко скажем не очень, особенно если сравнивать с оф. диллером Тойоты.
4. Ну и вариатор меня как то не очень "возбуждает"
Разочаровался и продал, основная причина - не удалось найти общий язык с электроусилителем, машина плавала..... Пересел на Нов. GLK,
p.s. Постоянно за рулем ловил себя на мысли что я персональный водитель.... Комплекс- надо бороться
Всем удачи в эксплуатации и на дорогах страны!!!!
ВАЗ2103,ВАЗ2109,БМВ520,Чироки4.0,Н исан300zx,Паджеро2,3.0,БМВ325,МВ12 4сарай,МВ210-200,МВ g300,а8 Q4.2,БМВ525,ГАЗ3110,ВАЗ2109,ВАЗ21081,f iat tipo,нисан p9 2.0,орвис 5.2,а6 q2.8,МВ G320,Паджеро3,3.0, x5 4.4,RX350,lc200б.,ML320 CDI, v40,2.4, v50,2.4, что дальше?
Быстро ли машина прогревается на хх оборотах?Особенно зимой
Камрад, я сам ломаю башку между камри и теаной.
Пока выбрал теану.
по поводу моторов- рядная четверка мне не понравилась-тэстил у дилера.
Хотя тянет вроде не плохо. Разгонной динамики в принципе хватает. Но при нагрузке мотор шумный (трекочет).
V6 2,5 -понравился.
И тянет и звучит хорошо.
Работа вариатора мне понравилась- кто бы что не говорил. Эдакий троллейбус без провалов. Спорт режим есть -если что кого обогнать.
Отделка салона и опции-нравятся больше чем в 50й.
V-30 LE 2,4 АКПП америкос,Спб- продан и уехал аш в НОВОСИБИРСК....
Согласен с Камрадом на 100500
На вкус и цвет все фломастеры разные (С)
У каждой модели есть свои достоинства и недостатки.
Рассужления по поводу вариатора на теане????? А чем плох то?? Я пробовал- нормально работает.Корректно.
Ну уж точно не хуже чем АКПП на моей старенькой 30ке))))))
Модель идет с 2008г- за 4года косяки отловили уже я думаю 100%.
По поводу надежности???
Новая машина- чего париться?? При нормальной эксплуатации лет 5 точно будет нормально работать.
Если уж так всего боятся- так берите жигули классику и ездите. Там все дешево))))
Короче я пока склоняюсь к теане. Понравилась.
Последний раз редактировалось Kramer; 21.09.2012 в 11:28. Причина: кеыу
V-30 LE 2,4 АКПП америкос,Спб- продан и уехал аш в НОВОСИБИРСК....
Просвятите плиз кто знает,часто в сети пишут что у камри "одноразовые моторы",читал такое про 40 и 50 модели,что имеется ввиду? У них моторы неремонтопригодные? нет запчастей? Или неразборные блоки? Читал в за рулем что какие то новые моторы и правда идут одноразовые,которые разобрать-собрать после капиталки невозможно,вроде со шпильками на блоках там что то...
не зас*ирай мозги себе лишней чушью.
Все ремонтируется.
И опять же, ты задаешь вопрос о ремонтопригодности мотора камри 50- она же новая! Чего ты собрался там ремонтировать? Ты что машину на всю жизнь покупаешь?
V-30 LE 2,4 АКПП америкос,Спб- продан и уехал аш в НОВОСИБИРСК....
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
Ответить с цитированием
