А можно про перенос ЭБУ поподробнее?
А можно про перенос ЭБУ поподробнее?
извиняюсь имел ввиду блок расположенный на задней правой стойке.
Жаль(( Могу тогда только сказать, что метка и перенос - пустяки. Слишком мало..
И дополню по отзыву.ИМХО. Динамика неплохая, но адаптивная коробочка много крови пьет. Задумчивость после пробок не позволяет резко ускориться и нормально вклиниться в дырдочку в потоке(( Спорт режима нет - это секвенс-режим. Т.е. ограничение максимальной верхней передачи, но и та слетает после достижения больших оборотов. Штука полезная, пригождается. По сидушкам - рад, что вам понравилось, хотя это одна из очень слабых сторон..( Готовьтесь, кстати, к замене уплотнителя по гарантии каждые 10 тыс. км. И еще по косякам - бывает, что где-нить стучит.Нечасто, не у всех, но попадается. Больше стандарнтых косяков не припомню-)))
Как машинка? У меня такая же, на скорости 200 км. управляемость супер.
на 200 там ни тормозов ни руля ну никак не хватит!
V10, 3vz-fe, АКПП, GX, 1992. Разбита вхлам.
MCV20 1998
Чародей (05.12.2012)
Коллеги, подскажите кто накатал хотя бы 30 тысч. какие проблемы на v50, на что обратить внимание, что проверить у дилера покупке. Собираюсь через пару недель брать.
43000 пробег, на 15 тысячах заменили магнитолу по гарантии, на 30 тысячах подушки передних сидений, сейчас на скорости выше 100 км/ч, звенит стекло передней пассажирской двери, скорее всего что то с уплотнителем.
Проехал первые 50 км! Никак не могу настроить сидение...Регулировки что и на лексаре, но не удобно( Спина болит. Остальное все устраивает, особенно громкая связь, нави и камера) Расход что то большой показывает, но думаю после обкатки должен упасть.
Мне кожу не меняли, меняли наполнитель (уже начал сыпаться), кожа натянулась, стала, если не новая - то почти как новая.
До замены:
IMG_20120411_154901.jpgIMG_20120411_154856.jpg
После:
posle.jpg
5000 км. позади, внешний вид не изменился.
DvStalker (06.12.2012)
ммм инетесненько...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)