http://www.camry-tuning.ru
http://www.soundspeed.ru
телефоны для консультаций:
(495)775-43-84 / 775-43-85
ЗНШ, Юрий Николаевич прочитав Ваш спитч подумал, что наверно с бодуна писали, либо было плохое настроение ( в таком состоянии хорошо лекции детям и жене читать, мысли так и прут) на самом деле я вчера был на тест-драйве долго ездил, могу не согласиться со сказанным, мне все понравилось и показалось , что все немного получше чем было в 40ке , на которой я отъездил почти год. Про сетку это шутка что-ли, или это проблемище не дай боже никому с такой столкнуться ( неужели ей кто нибудь пользуется). Для меня проблема ,как машину назад тянуть если передом зарюхаешься, крюка то нет, вот это действительно проблема, а Вы сетка.С уважением.
Последний раз редактировалось Чародей; 09.01.2012 в 17:43.
Давайте терпимее к чужим постам уважаемый Чародей... Ибо вы тока на тест-драйве покатались долго..)))), а человек уже тысячу км. наездил... пересев сразу с сороковки... Имеет право вообщем говорить то, что считает нужным по поводу СВОИХ ощущений от новой модели... Не нравится как "ждуну" написанное?!..)) Купите машину, накатайте тысячу и... напишите СВОИ ЛИЧНЫЕ ощущения... А у Юр. Николаича они увы, такие... нравится вам это, или нет...))
Терпимее вообщем к постам РЕАЛЬНЫХ пользователей новой модели уважаемый "ждун"..))
---------- Сообщение добавлено в 19:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:02 ----------
У японцев то да, хорошие...)) А вот шушарскому поставщику уплотнителей, репу имхо начистить не мешало бы..))
http://www.camry-tuning.ru
http://www.soundspeed.ru
телефоны для консультаций:
(495)775-43-84 / 775-43-85
Что мягкий и ватный соглашусь с Вашим мнением. Так же соглашусь, что к этому привыкнуть просто надо и тогда возможно это ощущение уйдет, а придет ощущение легкой управляемости.
...Утром читал этот Ваш пост. Отложился он у меня в голове автоматически. А когда ехал сегодня на V50 (проехал пока 100 км), после поворота по привычке "отпустил" руль (6 лет на V30 откатал, поэтому привычка осталась). И неосознанно вспомнил эти Ваши строки, так как руль идеально сработал "на обратку". Пэтому по поводу "обратки" тоже все достойно. Возможно она работает немного по-другому, но работает. Я разницы с v30 в этом плане не замечаю.
[QUOTE=soundspeed;418177]Давайте терпимее к чужим постам уважаемый Чародей... Ибо вы тока на тест-драйве покатались долго..)))), а человек уже тысячу км. наездил... пересев сразу с сороковки... Имеет право вообщем говорить то, что считает нужным по поводу СВОИХ ощущений от новой модели... Не нравится как "ждуну" написанное?!..)) Купите машину, накатайте тысячу и... напишите СВОИ ЛИЧНЫЕ ощущения... А у Юр. Николаича они увы, такие... нравится вам это, или нет...))
Терпимее вообщем к постам РЕАЛЬНЫХ пользователей новой модели уважаемый "ждун"..))[COLOR="Silver"]
Извиняюсь, если высказался не корректно, хотя это состояние (бодуна) присуща в нашей стране подавляющему числу электората и ничего в этом обидного нет, сам бывал и писал при этом , очень необъективно. Кстати езжу на 2-ом авто в семье авенсисе 08 года и очень мне он нравится. хотя многие просят продать его, но не могу как родной стал, даже не ожидал от себя этого.
А как на счет тянуть авто назад, может подскажете как это делать, у меня в прошлом такое бывало, съехал в ямку, и только назад можно было тянуть, неужели нет в 50 ке рассейской в первую очередь какого-нубудь крючка?
Последний раз редактировалось Чародей; 09.01.2012 в 19:07.
Про "Обратку" - так точно. Тоже после особо лихого поворота руль бросаю - сам назад возвращается-)
[QUOTE=Чародей;
А как на счет тянуть авто назад, может подскажете как это делать, у меня в прошлом такое бывало, съехал в ямку, и только назад можно было тянуть, неужели нет в 50 ке рассейской в первую очередь какого-нубудь крючка?[/QUOTE]
Земляк, на япошке их 2)). Как вариант, подьедь к ОД. Пусть скрутят один за денежку.
на япошке они больше для вида (а посути что бы на пароме машина устойчиво стояла) тянуть за них хорошо севшую машину не получится, хиленькие они да и посажены в такие места что сильная нагрузка там может и навредить.
Когда я этом году я сел на брюхо, а дело было в арке под железнодорожным проездом, тянуть вперёд было не возможно потому что там и зилок бы застрял, в зад можно было но место за что зацепиться искал пол часа примерно, потом мужик который пришёл на помощь (приехавший на пожарной машине) легковушкой бесполезно наш пароход тащить когда он на брюхе предложил вариант зацепить за спицы литого диска. вот таким образом и получилось вытащить, про пластиковые накладки на днище всё гуд с ними, ничего не повредилось.
так же когда был на месячном TO у дилера просмотрели весь задок с целью заколхозить туда крюк самодельный, ждало разочарование там просто не куда его колхозить, там или тонкий металл или пластик или будет мешаться бампер в момент натяжения троса. если у кого будут соображения по поводу заколхозить нормальное крепление буду премного благодарен.
Последний раз редактировалось Алексей77; 09.01.2012 в 19:30.
Чародей (09.01.2012)
То, что новая модель лучше предшественицы, это естественно без вариантов... Вопрос на сколько...)
Если отматать форум лет на 5 назад, сороковку помню тоже по сравнению с тридцадкой опускали...)) ни чего с этим не поделаешь... Эволюция..)))
http://www.camry-tuning.ru
http://www.soundspeed.ru
телефоны для консультаций:
(495)775-43-84 / 775-43-85
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)