Плавают холостые обороты V20

Приветствую всех любителей камри, впрочем как и нелюбителей

Недавно стал обладателем Камрюхи.
Вопросов конечно же много, но сейчас волнует только один
Плавают обороты....как только машина прогрелась до рабочей температуры, начинают плавать. не сильно, стрелка на милиметр то вверх то вниз. а вообще около 700 держит.
Если взяться за руль, то ощущаются небольшие подёргивания.
Свечи уже менял неоднократно.
И самое интересное, что у моего товарища точно такой же аппарат, только 2001г.в. и точно так же плавают.

Может это норма ?

[Максим г. Пермь .]

Это норма для всех ТОЙОТ, ток на каких-то ТОЙОТАх это более заметно, а на каких-то менее. Это система ВИАТИАЙ на холостом ходу пытается снизить количество оборотов для понижения расхода топлива. И если качество топлива не гуд, то авто начинает типа глохнуть, компьютер понимает это и добавляет обороты, а потом стремится снова понизить обороты (для понижения расхода топлива) - вот обороты и плавают
И сделать ни чё не зя, так настроен бортовой компьютер.

Это система ВИАТИАЙ

на камри 20 2000г.в. нет Виатиай

[agent_smit]

вполневозможно стоит подкорректировать бортовой комп для установки хх. Вероятней он и пытается его чуток снизить. У меня вообще настроен на 630-650.

[Максим г. Пермь .]

А у нас у дилера в комп не лазают - робеют.

[agent_smit]

А у нас у дилера в комп не лазают - робеют.

с такими "дилерами" скоро эт словечко станет нарицательным. они сразу теряют к тебе интерес как только произведена оплата.
Может стоит винтом поднять до разрешенных 750 оборотов? или найти в дапазоне 650-750 те, где будут устойчивые?

[Максим г. Пермь .]

Я ж говорю - один из вариантов - бензин не гуд, вот и плавают.

[Максим г. Пермь .]

И это тож и на ДВС без этой ВИАЙ.

вполневозможно стоит подкорректировать бортовой комп для установки хх. Вероятней он и пытается его чуток снизить. У меня вообще настроен на 630-650.

Может стоит винтом поднять до разрешенных 750 оборотов? или найти в дапазоне 650-750 те, где будут устойчивые?

На днях попробую.Благо у товарища сканер есть.

Я ж говорю - один из вариантов - бензин не гуд, вот и плавают.

Как раз сейчас бак пустой. Поеду заправлю другого бензина.... Завтра, для чистоты эксперемента попробую на 3й заправке.
А так...лью 92 на Юкосе.

[smk256]

У меня, тоже хх плавали. свечи менял, не помогло. Хотел лябда зонд поменять, не успел. Обратил сначала внимание на то, что на генераторе обмотки синие, и лак начал облазить. Потом генератор начал подвывать. Решил что умер подшибник, и дабы не заморачиваться с его заменой взял на разборке другой генератор. снял старый, покрутил. Подшибники не гудят. Но генератор то куплен и старый снят. Ставлю "новый". Завожу, гул исчез, обороты не гуляют. Вывод, межвитковое кз, генератор работал под большой нагрузкой, вот обороты и плавали.

Вообщем залил другую бензу....ситуация таже
завтра попробую ещё с 3й заправки.

Вывод, межвитковое кз, генератор работал под большой нагрузкой, вот обороты и плавали.

Хм. а как это можно проверить не меняя генератор ?

[agent_smit]

Вот что мне ответили по электронке из фирм. станции тойота на мой вопрос о плавующем ХХ :

Причин неустойчивой работы двигателя может быть несколько :
-качество топлива;
-свечи зажигания;
-высоковольтные провода;
-клапан холостого хода...

У меня было клап. холостого хода + датчик положения дроссельной заслонки. причем из-за ДПЖЗ обороты именно плавали +-150, а из-за КХХ -иногда повышались самостоятельно до 1000 ..

agent_smit
Ну топливо и свечи исключаются в моём случае.

А как можно, не меняя, проверить высоковольтные провода и датчик положения дроссельной заслонки ?

[пока без камри]

после того как аккумулятор отсоединяешь, такое плавание оборотов появляется, через день примерно все встает на место

Купил зимой V20. Снаступлением тепла появились те же симптомы. Огорчился, озадачился. Оказалось: я всегда езжу с направлением потока воздуха на стекло (что в лицо не дуло), а этом положении регулярно примерно каждую минуту на 10-15 секунд включается кондей, чтобы стекла не потели. Соответственно, меняются обороты на 1 деление (как раз около 1мм).
Переключил обдув в другое положение - "плавать" перестали