рестайл 2009 года - на сегодня 134500 )))))
Личное ИМХО - Россиян очень оффы разводят.. Или может из за плохого состояния дорог и качества горючего... Но опять же, у нас на Украине большая *опа а не дороги, да и горючее тоже далеко не европейского качества.... Не думаю что дела в России хуже...
В Европе думаю еще реже регламент... У них то как раз только масло, фильтра да колодки менять....
у иностраныых фирм жесткие правила на каждый случай. Вряд-ли у оффов есть право голоса в данном вопросе. Наверняка Россия и Украина тупо попадают в разные классы тяжести эксплуатации. Не обязательно, что справедливо, а, возможно, по формальным признакам.
V40, 2,4, АКПП
Сейчас: Москва, ЦАО/Сходня
машина 2008 г. пробег 190.000км
Сентябрь 2009, пробег 177 500 км
2007 г.в. - 170 тыщ.
Экономичная манера вождения, щадящий режим эксплуатации с преобладанием поездок на большие расстояния определяет максимальный интервал замены масла-15000 км;
Экстремальный режим эксплуатации с преобладанием езды на небольшие расстояния на непрогретом двигателе определяет минимальный интервал замены масла 8000-10000 км.
Camry V30 2.4 AT 2002г Серебро, дилерская продал :'(
Camry V40 2.4 R4 2008г Черная, японка дилерская катаюсь =)
Camry v40 3.5
хорошо поймал цифЕрки!
Сегодня знакомый пригнал с Москвы v40 R-3 2008 г. пробег 330т.км .Завтра начнет химичить и на рынок.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)