сорри, коллега, заканчиваю на сегодня дискуссию - у нас ужо 01.20, а завтра на работу - спокойной ночи
сорри, коллега, заканчиваю на сегодня дискуссию - у нас ужо 01.20, а завтра на работу - спокойной ночи
Умный мужик подумает над Вашими проблемами. 150 руб./мин.
Переключение на бензин вы физически не заметите. Это не процесс для которого надо двигатель глушить. Как и на газ. Кроме того почему должно переключаться вообще? У меня ничего не переключается. Все работает во всем диапазоне оборотов.Сообщение от Нафигатор
В чем? Третий раз пишу-чтобы иметь эту типа гарантию вы должны дилеру отвалить где-то 80 т.руб. Я предпочту заплатить эти-же 80 тогда когда реально это станет нужно а не за абонентское поддержание гарантии с регулярным сованием отечественных рук в машину.
92 касается 2,4.
---------- Сообщение добавлено в 19:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:25 ----------
Yes. спокойной ночи. будет желание (ради спортивного интереса) - приходите поговорим на досуге.
http://autogas-nsk.ru/index/0-36
Как то фотки битого зада не смахивают на результат серьезного наезда сзади. Тогда специально для не верующих-за полторы минуты яндексом нашел: http://www.youtube.com/watch?v=yDc7i...layer_embedded
Последний раз редактировалось Лёха59; 26.01.2012 в 22:51.
Нафигатор (27.01.2012)
был свидетелем интересного случая. На дне бочки собрались пары...................чего-бы вы думали - бензина-и один сильно умный там посветил спичкой-долбануло так ему по фэйсу что обгорело оное. И что с того? Странно почему-то автоматом считается что бензин это типа ну совершенно безопасно. Детская наивность.
---------- Сообщение добавлено в 19:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:55 ----------
А сколько угарают от дров!
Лёха59, - спасибо за видео теста.
наверное скажут это не камри - не принимается))))
а вот если бы в перед тогда бы.....
и т.д.
"Сцобачко с милицией приходило!"
Риск на газе естественно больше чем на бензине. Но вот пример-у вас в машине сильно запахло бензином-вы будете продолжать ездить покуривая в ней? Также и с газом-нормальное отношение к аппаратной части залог безопасности.
Володя, подождем, узнаем на что еще способна фантазия оппонентов. Может быть нужно будет начинать смеяться как лошадь, прочитав очередные "опасные" аргументы?....
Я курил, это меня не останавливало. Слегонца изучал и аттестовывался и по правилам пожбезопасности, правилам безопасности в нефтяной и газовой и еще черт знает что. Я конечно не ученый муж, что то отложилось, многое забылось-я как и многие из нас институт заканчивал по принципу "сдал и забыл". хотя и не хотел так. Но я абсолютно адекватно анализировал, что при небольшой утечке пропана под капотом в кабине никак и никогда не образуется НКПВ, тем более окно открыто. Запах ощущался только при остановке. Это было на прошлой тачке-тазике.
С тех пор я завязал с вредной привычкой, на сэкономленные за 2 года некурения деньги оборудовал камрю пропановой системой, а там уж вашпе с экономией поперло-никогда не курю, раз не курю, то выпиваю редко, бензина покупаю мало...
Короче, лирика не в тему. Хотя тему и так уже под откос пустили...
Монита вам в помощь)))))))))))))))) Завтра она вас разберет.
О чем мне с ней дискутировать? Тема вроде как про техническую сторону вопроса, а не про этическо-этническую-демагогическую и как это выглядит с точки зрения морали. Предрассудками и паранойей не отягощен, предпочитаю не встревать в разговор на не понятные мне темы, а наблюдать со стороны, если интересно-записывать в блокнотик.
Когда взял Камрюху то тоже хотел поставить ГБО ( гарантия мне по барабану все равно на ТО не гонял) Но ничего кроме как поставить бак и перегородить багажник мне тогда не удалось ( сейчас ничего нового не предумали??? запаски я тоже лишаться не хочу) Опыт эксплуатации предыдущего Скарпа мне доказал что на заднем сиденьи спать вдвоем неудобно)))) а если ноги в багажнике а головы в салоне то рямдышком вполне комфортно ( штабелем плохо))) Поэтому и оставил идею ГБО пока неосуществимой и пошел по пути снижения расхода бензина ( сейчас дошел до 5.8) Еще раз повторюсь " Что каждый в этом мире сходит с ума по своему и не надо ему в этом мешать"))) Но убежден что газ это перспективно........
Настоящая свобода мысли возможна только в пустой голове
Участник победной игры в волейбол
Способен размножаться в неволе
Как о чем? Подходит-ли ГБО к ее цвету глаз.
Да! Прет тебе с экономией! Еще пару таких аргументов и мое жлобство начнет думать об установке ГБО! А если серьезно, на самом деле газ тема перспективная, но я только за то чтобы все было лицензировано и выпущено с завода изготовителя, а устанавливать где-то на фирмах так у них не какой ответственности! У нас в городе шиномонтажка обогревалась газовым котлом, произошел взрыв, один погиб двое остались инвалидами, собственника суд оправдал, тк устанавливала фирма с лицензией, которая в оконцове растворилась! И как всегда ни кто не виноват!
Блин, во наговорили....и спрашивается "При чем здесь Лужков" (Доренко)))) На самом деле за 13, с небольшим, лет эксплуатации ГБО (на ВАЗ 21099) я, лично, выявил следующие минусы:
1. Маслосъёмные колпачки чаще приходится менять. (не затратно).
2. Бак - тор, поэтому запаска в багажнике валяется или вообще без запаски (по городу).
3. На АГЗС долго ждать когда наполнится бак.
ну и вроде всё...
V40 R4 Белая Усовершенствованная коллективом на Молодогвардейской дом 58, клубная рамка на 99-ой...
А как связана необходимость частой замены маслосъемных колпачков с газом ?
С уважением, Михаил.
Скорее всего, газ сгорает полностью без остатков, а при сгорании бензина остаются какие-нибудь пары масла, вот они и смазывают колпачки. И их "окостенение" происходит дольше, но это чисто моё мнение. Может и ошибаюсь в технологии.
V40 R4 Белая Усовершенствованная коллективом на Молодогвардейской дом 58, клубная рамка на 99-ой...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
Ответить с цитированием