а причем тут бендикс то??????????Сообщение от федот
а причем тут бендикс то??????????
Назад не успевает втягиватся и получается этот вжжик!
тогда он каждый раз бы шумел...... !!!!?????это 100% не бендикс я думаю......
Если даже бендикс, он что каждый раз совподает с индикатором давления???? т.к. как только гаснет индикатор давления двигателя так и исчезает этот вижжж............и только по утрам.....машина у меня стоит в тепле +10.
Значит мы про разные шумы говорим.
Совпадения с датчиком давления просто случайность в любом случае.
на v40 также трещал бендикс, на скорость не влияло
на 50 еще в морозы заводиться не приходилось
v40, v50
Уважаемый, Федот. Гидрики на V50 есть. Почему Вы решили что их нет?
С уважением, Михаил.
надо сделать ревизию супортов
На цепных двигах стоят гидронатяжители цепи, поэтому при старте, когда ещё нет давления масла, цепь звенит по-хорошему. Надо масло только синтетику.
Последний раз редактировалось balamut; 15.04.2012 в 09:17.
Опять муфта какая нибудь создает хруст при запуске, такое было почти у все 2GR (3,5L), лечили заменой впускных муфт ВВТи.
Извиняюсь, конечно. Однако, если там нет гидриков = вопрос как часто вы клапана настраиваете как в ГАЗ-20 например??? СО шупом и контргайкой. Умиляет знание матчасти... Извиняюсь.
+100500, Да и компенсаторы могут брякать, особенно, когда не держит обратный клапан в масляном фильтре. Однако дело секундное и особых хлопот не доставляет.
Последний раз редактировалось Millers; 05.08.2012 в 19:14.
Умом Россию не понять...Пока не выпито... 0,5!!!
А если выпито 0,5Все делом кажется нехитрым...
Попытка глубже понимать - Уже попахтвает ... ЛИТРОМ!!!
На движках 2,4 нет гидрокомпенсаторов. Регулировка шайбами. Проверка и если необходимо регулировка через 80 тысяч. На 100м Крузаке тоже самое. На 2,5 нет такой процедуры.Извиняюсь, конечно. Однако, если там нет гидриков = вопрос как часто вы клапана настраиваете как в ГАЗ-20 например??? СО шупом и контргайкой. Умиляет знание матчасти... Извиняюсь.
С уважением, Михаил.
вот идите и учите мат часть! Нет ТАМ гидриков!!!
---------- Сообщение добавлено в 16:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:58 ----------
докажите!
Откройте руководство пользователя по 50. Там где описано обслуживание четко написано что для двигателя 2,5 зазор регулируется автоматически, а для 3,5 необходимо регулировать. Доказал ?
С уважением, Михаил.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
Ответить с цитированием