После шумоизоляции (двери, пол, потолок) появились некоторые побочные эффекты.
1. Стало немного душновато
2. Резко упала динамика
После шумоизоляции (двери, пол, потолок) появились некоторые побочные эффекты.
1. Стало немного душновато
2. Резко упала динамика
А что говорят на форуме Авенсисов ?
В огороде бузина ?
Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.
Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .
Оченьььь много шумоизоляцииСообщение от vavkin
Машину в профиле забыл обновить.
На самом деле у меня Камри.
)))! то касается душновато, согласен, но на то и есть климат-контроль в автомобильчике, а про динамику - вообще-то не вижу логической цепочки ... у тебя двери-пол-потолок ... а у меня двери-пол-потолок-крышка багажника-багажник-арки снаружи с дополнительными подкрылками-антискрип торпедо ... и ничего подобного, даже намека нет ...
С Уважением, Михаил.
Радиосвязь на воде 433.100 MHz (2й канал LPD), "Рыболовная частота"
Похоже переборщили с количеством шумоизоляции.
Наверное тройной слой положили)))))
Климат то гонит холодный воздух но что бы вдохнуть свежего приходится открывать окно. В городском режиме это незаметно, так как больше чем на полчаса ну максимум час не сидишь в закрытой машине. А вот на трассе когда закрыта на несколько часов становится заметно, а раньше такого не было.
Вот здесь в корне не согласен ... с ног на голову всё ... в городе порой и подольше сидишь (вчера до дома добирался 2 часа), а про трассу, вообща изумлен ... климат-контроль, стоит ионизатор, куда ещё свежее - из-под камаза "занюхнуть"!? У меня климат-контроль "пыжится" 15-20 минут, потом я его не "не вижу-не слышу" , если вот как раз окна-двери не открывать ... и только по истечении 4,5 часов седалище начинает "нагреваться", но это скорее от "свининки" дешевенькой ... )))
С Уважением, Михаил.
Радиосвязь на воде 433.100 MHz (2й канал LPD), "Рыболовная частота"
Почитал форум, понял что есть специальные отверстия технологические. Может кто подскажет какие конкретно должны быть открыты и как это проверить?
---------- Сообщение добавлено в 17:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:54 ----------
Города у нас с тобой разные
технологические отверстия в багажнике стоят,закрытые резиновыми шторками,в машине после шумки не может упасть динамика езды т.к. наклеить шумоизаляционного материала не мог больше 60кг,а это вес среднего человека,едишь один как будто в двоем ,ИМХО.Почитал форум, понял что есть специальные отверстия технологические. Может кто подскажет какие конкретно должны быть открыты и как это проверить?
---------- Сообщение добавлено в 17:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:54 ----------
Города у нас с тобой разные
Camry 2.4 АКПП, R2, серебро, 2010г.
"т.к. наклеить шумоизаляционного материала не мог больше 60кг,а это вес среднего человека,едишь один как будто в двоем ,ИМХО."
60кг?
это сколько ж шумки "наложить" надо?
"Почитал форум, понял что есть специальные отверстия технологические. Может кто подскажет какие конкретно должны быть открыты и как это проверить?"
в багажнике с левой стороны внизу крыла под бампером есть циркуляционное окно.
может его "закатали"?
динамика может еще упасть из-за темп. воздуха: если в ваших краях уже "душненьнко" тянуть как на прохладном воздухе уже не будет.
Indiana Born Camry.
Дим ... у меня вариант от SS "Максимальная в расширенном варианте" + арки снаружи(с установкой пластиков подкрылков) : все вместе "потянуло" ≈80 кг.)))
С Уважением, Михаил.
Радиосвязь на воде 433.100 MHz (2й канал LPD), "Рыболовная частота"
правильно,это я в среднем написал"+" "-" 20кг.
Camry 2.4 АКПП, R2, серебро, 2010г.
vavkin, динамика могла упасть из-за потепления. Мозги перестроились на другое смесеобразование. Динамика упала, следом за ней и расход чуток упадёт)) И это всё совпало с шумоизоляцией... Не хочу говорить утвердительно, но, думаю, эта мысль имеет право на жизнь)))
...блин так вы с собой "амбала" возитеДим ... у меня вариант от SS "Максимальная в расширенном варианте" + арки снаружи(с установкой пластиков подкрылков) : все вместе "потянуло" ≈80 кг.)))
у меня на 40ке была сделана моторная перегородка, передняя часть пола, потом сам доделал передние двери и задние арки из нутри, только салонная часть.
все тянуло на 5-6 кг. подщет точный, потому что я остатки рулона продал на вес.
на 50 тока двери сделал, остальное меня более чем устраиват.
у SS конечно своя технология, с очень большим перебором и перерасходом материала, да и метериалы наверно разные, но 80кг меня бы расстроили...
но главное что бы хозяевам нравилось.
Indiana Born Camry.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
Ответить с цитированием