что ожидать и на что рассчитывать при покупки б/у Camry

[zak]

Приветствую всех гуру и спецов. Не судите строго, все статьи по поиску прочитаны и анализированны, но хотелось бы услышать ваше мнения относительно моей, довольно индивидуальной, темы. И так:
Мне предложили Camry V40 до рестайлинг 3,5 литра автомат, на максимальном фарше. Куплена у официального дилера в Москве и произведена в 2006 году в японии. Вроде обслуживалась у официалов. Работала только под шефом и только летом, зимой бос на джип пересаживался. Пробег тысяч 50-6о, ну может максимум 70, честно - не помню. Но пробег реальный и явно не великий. Стоит с ней связываться? На что в первый момент обратить внимания, на что в последующем? Какие есть "подводные камни"? Что в самом начале заменить/поменять? Вообще на что рассчитывать? Где лучше и у кого в последующем обслуживать машину? И у кого сделать полную диагностику?

[Vладимир]

На что в первый момент обратить внимания

на так называемый дорожный налог....уж коль все на сайте прочли.2.4 со вторичного рынка стоит дороже, чем 3.5.Вот и призадумайтесь поняти ли ежегодный налог со стареющей авто?

[zak]

на так называемый дорожный налог....уж коль все на сайте прочли.2.4 со вторичного рынка стоит дороже, чем 3.5.Вот и призадумайтесь поняти ли ежегодный налог со стареющей авто?

на налог и расход топлива не сильно внимания обращаю, за все хорошее платить надо, тем более американо вод со стажем ;) меня более интересует технические нюансы.
2,4 - ездил, не понравилась, уж больно "овощ" не тянет моторчик, 3,5 не сравнено выигрывает. Поэтому и хочу 3,5 + машинку отдают практически в идеальном состоянии.

[Vладимир]

zak, по слухам (с конфы) только внимание на коробку обращать.Но так она была поджопником, то ее не насиловали.Остальное как обычно расходники подвески и двигателя.как и у всех предстоит дорогое ТО 80, но в SS (клубном сервисе) цены гуманнее дилерских.Да и если хотите там же предпродажную диагностику проведут, если сомневаетесь в авто.а по уму, всегда нужно закладывать не менее штуки сверх покупочной цены до доведения авто.Чтобы потом незадумываясь ездить и наслаждаться.В общем основной вопрос в диагностике АКПП.

[Kosmo$]

R5 по расходу очень порадует)
Примерно как 2,4 (+1)

[zak]

Vладимир, благодарю. Насчет коробки, начитался, уже побаиваться даже начал. То что поджопная - это как раз и подкупило + реально состояние как из салона новая. Два вадилы - предпенсионного возраста и сам шеф не любящий острой езды, да по хорошему ни куда особо не ездящий + машина зимы не видела, ее каждую весну на сервис гоняли и лето она работала, на зиму ставили. В салоне еще новым пахнет.
А про ТО поподробнее, что там такого затратного?

---------- Сообщение добавлено в 00:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:34 ----------

R5 по расходу очень порадует)
Примерно как 2,4 (+1)

ну я думаю, что при наличии Tahoe 85 года с кательпилером почти 8-ми литровым под капотом и в лаптях свамперах 39" меня не сильно может поразит расход бензина. Я так понял что машинка реально экономичная? А бак в 70 литров не маленький? Хватает?

[Vладимир]

А про ТО поподробнее, что там такого затратного?

да ничего как обычно если не волнует налог, то и стоимость То не у дилера обрадует Вы ведь не новичек? Должны понимать, что к 100т км,а у у камри 80т км.Затратное ТО.Ну потратите лишнюю штуку и будете жить до след 160т км спокойно Странно... не волнует налог, но волнует стоимсоть ТО в общем все как обычно. расходники подвески по кругу диагностика замена.возможно стойки.тормозные колодки и диски.бензиновый фильтр.РАСХОДНИКИ

---------- Сообщение добавлено в 00:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:41 ----------

А бак в 70 литров не маленький? Хватает?

мне на 2.4 хотелось бы побольше. при ежедневном пробеге в 100-120км.чаще чем раз в неделю заправляться приходится

[zak]

не волнует налог, но волнует стоимсоть ТО

ну к налогу я морально готов, за все приходится платить, а за удовольствие вдвойне, а вот цен на расходники по камри не знаю. По экзисту полазил - очень порадовали, особенно по сравнению с С5 ситроеном Да и еще вопрос - мотор цепной или ременной?

[Vладимир]

Насчет коробки, начитался, уже побаиваться даже начал.

фигли там бояться если действительно пенсионерская авто была!КаМРи очень надежный авто. не нарадусь.Только расходники Я даже удивляюсь как долго на ней ходят сайлет блоки передней подвески.По 200т км.О чем еще мечтать? а стойки? так они после замены у всех авто одинаково ходят по 40-50т км.Да и что о них говорить если комплектпередней подвески в 7-10т р укладывается

---------- Сообщение добавлено в 00:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:48 ----------

ну к налогу я морально готов, а вот цен на расходники по камри не знаю. Да и еще вопрос - мотор цепной или ременной?

не буду врать, но по моему ременный. а я лично считаю это благоДа фигли? если налог не пугает , надо брать, тем более, что до сих пор заводом пахнет Лишь бы продавец был доверенный. и доки в норме.и потом на сколько лет эксплуатации Вы расчитываете?

[Kosmo$]

ну я думаю, что при наличии Tahoe 85 года с кательпилером почти 8-ми литровым под капотом и в лаптях свамперах 39" меня не сильно может поразит расход бензина. Я так понял что машинка реально экономичная? А бак в 70 литров не маленький? Хватает?

Достойный динозавр))

Реально для литража и мощности она очень экономичная. ИМХО.

Бака хватает за глаза. При активной езде по москве заправляюсь раз в 4 дня...

[zak]

комплектпередней подвески в 7-10т р укладывается

вот это очень радует

[Kosmo$]

не буду врать, но по моему ременный.

На сколько знаю-цепь

[zak]

не буду врать, но по моему ременный. а я лично считаю это благоДа фигли? если налог не пугает , надо брать, тем более, что до сих пор заводом пахнет Лишь бы продавец был доверенный. и доки в норме.и потом на сколько лет эксплуатации Вы расчитываете?

продавец проверенный, ибо это и есть мой шеф ;) машинку с начала видел все время на глазах, пару тройку раз брал её по кататься - мне очень понравилась. На сколько по времени? ну года на три - четыре, тысяч до 150

---------- Сообщение добавлено в 00:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:56 ----------

и так ремень или цепь?

---------- Сообщение добавлено в 00:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:57 ----------

Реально для литража и мощности она очень экономичная. ИМХО.

Бака хватает за глаза. При активной езде по москве заправляюсь раз в 4 дня...

нормально, я реально был поражен что почти при 300 лошадках кушает до 20 литров при режиме тапка в пол. Реально заслуживает уважения.

[Aleksey76]

и так ремень или цепь?

Вроде цепь)))))

[zak]

ну по механике я так понял надежный агрегат, все же японка и Тoyota, а как по кузову?