Создал новую тему, так как похожую не нашёл, если что сильно не пинайте.
Хочу поменять задние опоры амортизаторов, обе стороны.
Вопрос такой-эти опоры одинаковые левая и правая или без разницы, был в магазине, продавцы говорят что одинаковые, хотя я заметил на опоре, которую взял посмотреть на резинке выбита буква L , выручайте.
Опора была в комплекте с пыльником. На что обратить внимание при покупке опоры.
Камри V30 рестайлинг 2004год, американец.
Спасибо.
Там в задних опорах вроде все надёжно.
А что с вашими, какая проблема?
Справа сзади идёт глухой стук, поменял косточки, резинки стаба, стук остался, даже когда нагружен, на маленькой скорости стук есть, тяги вроде в норме, если раскачивать машину стоя, стуков нет, что ещё может быть? Аморты не текут.
а подпора газа уже может и не быть.имхо опоры врядли разбиты. попробуйте покачать правую и левую стороны авто, проверить амо.сколько откликов дает правая и левая сторона пока не успокоится.нехватает сил одному раскачайте вдвоем, но главное одинаково сначало одну сторону .затем другую.Сообщение от охотник
и еще у кого то банально цеплял глушак.
Да без разницы, левая или правая...номер у них один....
Главное берите ОРИГИНАЛ.
Обратите внимание на сайленты в цапфе, особенно - поперечные...
Последний раз редактировалось VoCa; 11.04.2012 в 16:47.
CAMRY ACV31R (2004г. черная)
Пробовал раскачивать, гасится почти моментально, сайленты смотрели на СТО сказали в норме, остаются только опоры, да ещё, когда утром едишь стуков кажется нет, по мере прогрева ходовки стук появляется, что это может быть? Стук реально задолбал, как раз в районе опор.
Если при загрузке стук пропадает, значит резинотехнические изделия отпадают, я правильно думаю?
У меня стук остаётся.
Не совсем...поперечные (что в цапфе) стучат не зависимо от нагрузки..выработка у них в горизонтальной плоскости
Увидеть , не выпрессовав их из цапфы - НЕРЕАЛЬНО... ( ИМХО + личный опыт)
http://www.camry-club.ru/forum/showt...l=1#post380723
CAMRY ACV31R (2004г. черная)
Да уж, озадачили, но почему тогда стук слышен именно в верхней части, там где опора?
Именно на малых скоростях, на больших их не слышно.
Опоры разные, номера разные, буквы выбиты разные, шлицы на отверстии под стойку повернуты в разные стороны на одинаковый угол. Покупал заменитель masuma, эти действительно были одинаковые...
---------- Сообщение добавлено в 22:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:18 ----------
снимаете боковины, закрывающие опоры, садите назад человека и пусть он на ходу рукой определяет, где локализован звук...
Нада сделат слошную аперацию на пазваночнике маему другу (ему 16 лет). К врачам итти - дорога. Книжку по хирургии мы уже купили. У каго есть опыт - подилитесь!
хороший вариант.причем если опора раздолбана, то шток амо гайка крепежная будет вылезать вверх
но тут такая история... сразу скажу - тормоза сзади барабанные, глушитель не задевает, в багажнике ничего лишнего нет и задняя полка не гремит.у меня тоже есть вопрос,
Думаю мой опыт описанный ниже многих чему то научит.
стук о котором рассказываю ниже вроде как глухой , слышен отчётливо в салоне (чаще всего исходит из нижнего угла сидения) . При глубоких ямах, или плохой дороге иногда сопровождается конкретным ударом где то там, в районе цапфы.
часть 1-я
купил авто в сентябре 2011. в декабре начала стучать сзади ( до этого я не обращал внимание ). пошёл в сервис к своим друзьям. Поменял втулки стабилизатора (оригинал), все 4 с.блока (FEBEST) продольной тяги ( те что в ступицу мне тогда их установили стрелками перед-зад ) и тяжки ( солдатики ) стабилизатора(CTR). стук НЕ ПРОПАЛ . Опять еду к ребятам. Сперва покачали авто - всё ГУД . Тогда сняли боковины заднего сидения, крышки задних опор и, после чего один держал пальца на опоры ( из салона разумеется ) я сделал пробный заезд .Решили что опоры убитые - левая (со стороны водителя ) стучала сильней. На следующий день, купил я опоры LONGHO по 40$ штука и еду в сервис. Разобрав аморты, обнаруживается что : во первых - они разные - левый SACHS и правый KYB , во вторых оба слегка стучали ( очень очень слабо и то на верхнем уровне) и в третьих опоры были действительно убитые. Поставив новые опоры, собрали всё на место, и я в надежде что всё ОК уехал и опять ЛАЖА. стук также остался, но чуть чуть слабее. Подумав что раз аморты не вытекшие, решил я поехать и отреставрировать их а не покупать новые
часть 2-я
Приехал я на реставрацию перед НГ. там сняли аморты, проверили их, посмотрели на старые опоры амортов, и на тех новых тоже и было решено: аморты (изначально газа - масляные) бьют -их надо делать (будут масляные) , а опоры, те что старые ГУД, их можно ставить обратно. Так и сделали + ко всему решили поднять авто на 3 сантиметра. вот фото окончательное DSC01231.jpg . как и сказали, опоры поставил те что стояли до этого, а те что купил припрятал на будущее.
за всё заплатил 50 долл и уехал. и вот моё счастье . Ни малейшего стука, как я только не проверял, по каким кочкам первые дни не ездил - всё СУПЕР.
и так было до прошлой недели, когда у меня опять застучало с сзади, но только с правой стороны. ( с момента реставр. пробег составил 7000 км )
часть 3-я
К концу прошлой недели приехал я к своим друганам в сервис. проверили и выяснили что с.блоки продольной тяги ( те что в ступицу ) надо строга менять. Я понял что FEBEST фуфло и купил их в YAMATO . установили их очень грамотно ;) DSC01227.jpg но не в этом суть. Проехав пару сотен метров, я понял что сзади, также с право стук есть ( тогда я не знал как правильно надо с.блоки ставить). Опять еду к пацанам, и как в первой части моего рассказа, при езде с пальцами на опоры было решено что теперь на самом деле опоры надо строга менять - обе! сняли аморты, проверили их как смогли,(даже я сам дёргал их) - выяснили что они СУПЕР ГУД - прям как новые - ни провалов, ни стуков и таким образом ещё больше поняли что опоры обязательно менять надо! Поменяли их - на те что я ранее купил и в добавок, для уверенности поменяли и втулки стаба (оригинал поставили). Будучи уверенными что всё сделано как надо, ребята сказали что если и щас будет стучать, то они уже не знают что может быть и уехал я... Опять ЛАЖА. По моей просьбе, думая что может быть опора бракованная попалась, прокатились с палицами на опорах - сказали что ничего там не бегает, всё плотно на месте - и вероятно амортизатор стучит. Все выходные я страдал. Стук сзади с правой стороны постоянно тревожил.
часть 4-я
Почитав форум, я узнал что с.блоки мне хреново поставили, но если бы стук исходил от них, то он был бы с обеих сторон, но тут стучит только справа. Опоры также наверное мог и не менять ( тоже бы до этого стучало бы с обеих сторон). Я решил что это может быть только от плохо реставр. аморта и поехал решать проблему. Мужик запомнил меня. Прокататься со мной и услышать стук из салона не захотел, мол это ни о чём ему не говорит. Решил он снять и проверить вручную.
Пока он проверял, я дергал с.блоки - вроде все плотные. Когда дергал тягу(солдатик) то заметил что стука он не имел, НО - его с легкостью можно было крутить в разные направления(по часовой или против), без малейшего усилия.
Проверка показала что всё СУПЕР КУД. Установили всё на место и уехал я.
ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ ???? ктото может помочь?? то что тяжка легко крутилась, может такой стук издать?? а амортизатор ??? при ручной проверки всё ОК, а на авто при её тяжести может стучать ???
Я бы купил два новых аморта, но если это не проблема ?? тратить щас 160-180долл в пустую не очень то и хочется... и вот так вот ...
Удавится на........
Стучать может все , запчасти то ставил "левые" ,
Может...... и то и то , .....амортизатор если это он, должен на холодную сильней долбить и стихать по мере пробега......
Слишком хорошо тоже плохо..........
1млн.км.+25см....
Вот ....сам долго искал эту причину...проделал многое....НО....окончательную тишину сзади на моей Камрюшке решила именно замена поперечных сайлентов...
CAMRY ACV31R (2004г. черная)
затраты минимальные
http://www.camry-club.ru/forum/showt...l=1#post473138
CAMRY ACV31R (2004г. черная)
Сегодня ездил в другой сервис, мастер качал машину, потом залез под машину с монтировкой, в итоге приговорил саленблоки продольных рычагов, буду менять все четыре штуки, записался на субботу, отпишусь потом здесь обязательно.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ваши права
|
Ответить с цитированием
