ИМХО.колодки могли быть контрофактные.Непонятно Ваша фраза - по феншую? Конкретно, смазывали густой термостойкой смазкой противоскрипные пластины на колодках? Стоят ли они вообще у Вас? Если все правильно сделано и скрипят, дешевле заменить колодки на АДВИКС.Многие устанавливают диски Брэмбо и не имеют проблем со скрипом.Вот теперь думаю что делать новые диски заказывать или что то ещё может быть?
Смазать колодки маслом
Противоскрипные пластины стоят?
При установке смазываете направляющие, по которым ходит колодка на суппорте, места соприкосновения колодки с поршнем и с противоположной стороны снаружи?
Знакомо всё, и на V40 и на Prado. Чего только не делали, слева направо, справа налево, по диагонали и сверху вниз, а потом в обратном порядке ещё раз. И даже дополнительные пружинки ставили ... хотя направляющие обслужены так, что ... со свистом "заскакивает"))))Сообщение от Timon663
В итоге : диски оригинал, колодки оригинал керамика ... вот теперь всё отлично. В любых других сочетаниях после пробега максимум 5 тык начинается вот это вот мерзопакостное посвистывание при "лайтовском" нажатии на педаль. Особенно "чудесно" звучало, например, при парковке во дворе, или в пробке на МКАДе
До керамики ставил оригинал - синие, красные, коричневые, чёрные. Моё мнение - диски здесь причастны в наименьшей степени.
С Уважением, Михаил.
Радиосвязь на воде 433.100 MHz (2й канал LPD), "Рыболовная частота"
Противоскрипные новые поставил. Смазывалось все торцы, направляйки, противоскрипные с обоих сторон. Все как надо там ходит без проблем.
Ещё одно наблюдение когда менял диски(брембо) и колодки (оригинал) не обслужил супорта(все работало как надо, ничего не прикипело), покатался, поскрипел решил обслужить. Купил смазку ( мс-1600 по моему называется) помазал все как надо и решил опять махнуть колодки(брембо) которые изначально купил, так вот после обслуживания тормоза перестали скрипеть на пару дней. Я полез обратно все разбирать ( думаю мож смазка выгорела), разобрал а там все как надо и в тех же количествах. Вот не знаю чего делать, диски покупать дорого а вдруг не они.
Привет, великий народ! Подскажите пожалуйста, экзист выдает замену с 04466-33180 на 04466-YZZE8 (задние колодки). Подойдут ли? 38 страниц, из них половина флуда)) осилить тяжело))
Заранее спасибо.
Хочу попробовать старые колодки поставить (правда их почти не осталось), если будет свистеть то точно дело не колодках.
Угробишь диски.Ведь старые колодки с рисками.Хотя бы напильником сделай рабочую поверхность колодок ровной.
дык это они и есть....написано же - "Предложения по оригинальным производителям"Подскажите пожалуйста, экзист выдает замену с 04466-33180 на 04466-YZZE8
PS у меня в каталоге первый номер дешевле замены (1950/2350)
линзозаменитель...но все вопросы только в личку!
___________________________________________
были -Carina'96 7A; Allion'03 1ZZ; Passat B6'08 1.8TSi -были клевыми
Я бы настойчиво не советовал брать колодки по номером 04466-yzze8. По личному опыту и специфике работы, я знаю о чем говорю.
Почему? А Текстар нормальные?Я бы настойчиво не советовал брать колодки по номером 04466-yzze8. По личному опыту и специфике работы, я знаю о чем говорю
---
Последний раз редактировалось Агент; 21.04.2016 в 15:56. Причина: Как удалить пост?
Прочтите ветку.По Текстару отрицательные отзывы.
ездил на Текстаре с оригинальными дисками,всё устраивало,только колёсные диски пачкают слегка
ездил на Текстаре с оригинальными дисками,всё устраивало,только колёсные диски пачкают слегка
Какие то новые Advics-ы A1N154Z появились на экзисте как заменитель для камри... Есть и SN947 и эти. Интересно в чем разница.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ваши права
|
Ответить с цитированием