судя по посту 624 - у меня тоже КИТАЙ)))
Больше 30 т.км. езжу на NISSHINBO PF-1521 (передние колодки) и NisshinboPF-1522 (задние) - проблем нет. Не скрипят, диски не портят (равномерный износ без канавок), АБС включают :-)
----------------
R4.
Ну, в смысле, работают нормально, не скользят, если сильно давить на тормоз - абс включится.
----------------
R4.
Последняя новогодняя поездка в Абхазию выявила слабое место в автомобиле (заскрежетала левая задняя внутренняя еще родная колодка (пробег составил 154ткм я не могу сказать что это подвиг но что то героическое в этом есть)))) В общем внутренняя колодка практически в ноль наружная 1мм.
Правая задняя сторона еще 2-3 мм Передние еще 3-4 мм Думаю что до 200ткм хватит (если в Абхазию часто не ездить)))
Поставил Lynxavto . Все прекрасно (даже прекратилось 5 летнее утреннее поскрипывание при выезде задом из двора)
Смазку нигде не менял. Направляющие ходят легко и свободно. На пластинах еще было много родной смазки.
Настоящая свобода мысли возможна только в пустой голове
Участник победной игры в волейбол
Способен размножаться в неволе
У меня тоже дикий вой задних колодок при торможении задним ходом. Это из-за колодок?
После дождя или хорошей лужи вой пропадает.
У меня своя ситуация - оказался со своей Camry в Европе, где рынок запчастей несколько другой. Купил недавно на зад Ferodo FDB1892, вроде как они претендуют на OEM. Кто что скажет по Ferodo (серия Premier)?
Еще другой вопрос. Во время замены обнаружил что по на правом колесе работала в основном все время одна колодка - наружняя. Снять внутреннюю помог молоток. С постановкой возникли попросы на обоих колесах, внешняя встает нормально, внутренняя - очень тяжко. Чистил шеткой, ножом, разве что не надфилем, в результате поставил руками, без применения механизмов, но надо будет посмотреть как там они при случае. Кто-то испытывал подобные сложности, и с чем это может быть связано?
У меня своя ситуация - оказался со своей Camry в Европе, где рынок запчастей несколько другой. Купил недавно на зад Ferodo FDB1892, вроде как они претендуют на OEM. Кто что скажет по Ferodo (серия Premier)?
Еще другой вопрос. Во время замены обнаружил что по на правом колесе работала в основном все время одна колодка - наружняя. Снять внутреннюю помог молоток. С постановкой возникли попросы на обоих колесах, внешняя встает нормально, внутренняя - очень тяжко. Чистил шеткой, ножом, разве что не надфилем, в результате поставил руками, без применения механизмов, но надо будет посмотреть как там они при случае. Кто-то испытывал подобные сложности, и с чем это может быть связано?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)