Почитал тему, слава богу после того, как колодки были уже поменяны, всегда на свои машины ставил TRW и сейчас поставил, никогда небыло никаких проблем, и на тойоте ничего не скрипит, может поставщики разные?
Почитал тему, слава богу после того, как колодки были уже поменяны, всегда на свои машины ставил TRW и сейчас поставил, никогда небыло никаких проблем, и на тойоте ничего не скрипит, может поставщики разные?
Сталкивались - проверяй колодки - скорее всего их нету а пищат датчики износа, а задним ходом - т к они могут стоять как сверьху так и снизу колодки - таким образом скрежет будет проявляться при движении в ту мли инную сторону.
Но если колодки ок тогда как вариант проверяй колодки ручника.
---------- Сообщение добавлено в 12:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:04 ----------
Михаил10, у меня трв на задке заскрипели гдето за 500км пробега - скрип только усиливался =( поставил оригинал.
На передок на тот момент уже были приобретены текстар - проездил 5 тысяч без нареканий - сейчас скрипят как на маршрутках =((
Вывод - скупой платит дважды. На колодках экономить не стоит если это не сто процентов проверенный вариант и ктото уже мтавил такие колодки на такое авто.
Ну бум надеяться что у тебя трв не заскрипит... Вобщем отпишешься.
Поставил на перед новые диски и колодки trw! Не знаю, что делать!? Скрипят и скрип исходит, даже когда просто едешь а не тормозишь(((
мужики ведь человек не тормозит, а просто задним ходом когда сдаёт у него начинается скрежет!!зачем дебри про колодки и ремонт дисков и т.п.!! как ранее говорил у меня просто немного подклинивал палец направляющий и всё!!! может у него та же проблема на 5 копеек, а вы предлагаете ремонтов на 5 т.р......
на днях поменял диски тормозные и колодки перед пробег 106000
Тoyota 04465-33471 Колодки тормозные дисковые передние комплект 2383,13
диски Brembo 09.A417.10 Диск тормозной вентилируемый 1шт 1 750,00р.
150-200км проехал.
на мазду покупал ате колодки ориг, по цене что то сравни этим, мазды комплектуют полностью тормозными системами ате в стоке и, кстати, по многим зч на ходовку, мазда3 дороже или равна камри.
проверить состояние тормозных колодок - просто нужно снять колесо и через отверстие в суппорте посмотреть. Затрат 0, или если лень - дать пару рублей на шиномонтаже и все сделают за вас.
Предположение (о скрипе при торможении на заднем ходу) что колодки уже износились, или как вариант и на самом деле просто почистить от старой смазки пальци суппорта и намазать их новой если пальци закисли.
В любом случае пациента нужно на осмотр для установления точного диагноза =)
У меня скрип при торможении задним ходом был именно изза того что колодок не было почти а датчики износа (пищалки) стояли так что скрежет был при торможении в езде задом, а при торможении при езде передом скрипа и скрежета не было слышно. Заменил колодки - ессно все стало впоряде.
Только ставить лутше оригинал чтобы не гадать будет пищать или нет. И обязательно смазывать направляющие пальци и противоскрипные пластины соответствующими смазками чтобы забыть о проблеме с тормозами еще минимум на 30-40 тысяч.
Димон 73, сочувствую... Я все еще на текстаре катаюсь, скрипят, не приятно... Музло погромче пока решает)))) но по нормальному колодки блин нужно заменить.... Просто еще решаюсь продавать машинку после лета или катать еще год-два... Если буду катать то устрою камрюше плановое ТО самое полнейшее, колодки оригинал на передок, морду в мат и хром снесу =) ну и в планах хорошую голову штатную поставить =))
Эвот думаю не лутше ли вместо всех этих вложений продать камрюшу и взять паджерика вагона =)
saya, я подумывал взять V50, но сейчас с ценами что то непонятное твориться: 2010 г. R2 за 700 к. отдают..... Так что не вижу смысла менять пока, сильно в цене потеряешь. Я так думаю, цены уронили товарищи берущие новые машины в кредит и отрабатывающие на них страховые премии....
Поставил передние Advics SN947 - иногда скрипят (задние менял за неделю-две до этого - скрипов после замены не было не было)
Проблема вылезает при продолжительном движении в пробке с торможением. Скрипят только на малой скорости при отпускании тормоза...
Димон 73, тоже покатал на 50ке на тестдрайве - фиг с ним с внешним дизайном, внутри и по ощущениям от езды мне по-больше понравилось за сороку.. Внутри выглядит класом выше, убрали много мелких косяков салона сороковки.. Ну эт уже оффтоп.
С неоригинальными колодками понятно. А могут быть проблемы с оригиналом?...
Дело в том что мне неделю назад заменили передние колодки (заказывал оригинал в экзисте).
С тех пор после небольшой езды и нескольких торможений (когда тормоза уже горячие) при торможении начинается писк, а если еще и медленно ехать и например с горки, то вообще звук типа скрежета и чувствуется что торможение хуже идет.
На холодных тормозах ничего такого нет. До замены тоже никаких проблем не было, старые колодки не скрипели и не пищали, заменили их когда оставалось миллиметра 2 еще.
Что это может быть? неужели попались поддельные колодки?
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)