ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 1 из 4 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 46
  1. #1
    Посетитель
    Регистрация
    13.07.2011
    Сообщений
    49
    Сказал(а) спасибо
    11
    Поблагодарили 2 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Vladivostok
    Авто: Camry, 2008, Japan, 2.4
    Цвет авто: Black 202

    При замене лямбд (кислородный датчик) изменялся расход топлива?

    Решил заменить кислородник, т.к. заметил, что у авто большой расход топлива.
    Исправит ли ситуацию замена датчиков? И какой менять, верхний или нижний или оба?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #2
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,431
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Цитата Сообщение от malex Посмотреть сообщение
    Решил заменить кислородник, т.к. заметил, что у авто большой расход топлива.
    Исправит ли ситуацию замена датчиков? И какой менять, верхний или нижний или оба?
    вначале продиагностировать датчики.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #3
    Старожил Аватар для DemonVista
    Регистрация
    29.07.2009
    Сообщений
    3,524
    Сказал(а) спасибо
    3,470
    Поблагодарили 623 раз(а) в сообщениях
    Имя: Дмитрий
    Пол: Мужской
    Город: ЗаМКАДом
    Авто: Camry ACV-30
    Цвет авто: Белий-белий
    Цитата Сообщение от Vладимир Посмотреть сообщение
    вначале продиагностировать датчики.
    +500!! сначала диагностика!!
    Если чек не горит возможно они и не при чем!!!
    Я на ДРАЙВ2
    Камрюша ACV30 Белая Японка!!! 2.4 G limited edition, TEMS, спойлер, линзованый биксенон, распорка и т.д...
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #4
    Знаток Аватар для Interceptor
    Регистрация
    13.01.2011
    Сообщений
    2,388
    Сказал(а) спасибо
    465
    Поблагодарили 501 раз(а) в сообщениях
    Имя: Павел
    Пол: Мужской
    Город: Мытищи
    Авто: camry V30 V6
    Цвет авто: темно-синий металлик 8Q0
    Цитата Сообщение от DemonVista Посмотреть сообщение
    +500!! сначала диагностика!!
    Если чек не горит возможно они и не при чем!!!
    Дим
    1. Диагностика покажет только убитый напрочь датчик, полумертвый не диагностируется.
    2. даже на полумертвом чек гореть не будет, причину см. выше ))))
    если под диагностикой ты подразумеваешь проверку осциллографом, то поддержу тебя )))
    to TS - какой пробег у машины? Если больше ста, лучше менять, на смесеобразование влияет верхний
    Нада сделат слошную аперацию на пазваночнике маему другу (ему 16 лет). К врачам итти - дорога. Книжку по хирургии мы уже купили. У каго есть опыт - подилитесь!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #5
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,431
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Interceptor, конечно проверку фронтов осциллографом
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #6
    Знаток Аватар для Interceptor
    Регистрация
    13.01.2011
    Сообщений
    2,388
    Сказал(а) спасибо
    465
    Поблагодарили 501 раз(а) в сообщениях
    Имя: Павел
    Пол: Мужской
    Город: Мытищи
    Авто: camry V30 V6
    Цвет авто: темно-синий металлик 8Q0
    В этом случае, как уже написал - поддерживаю Вас с Димой
    Нада сделат слошную аперацию на пазваночнике маему другу (ему 16 лет). К врачам итти - дорога. Книжку по хирургии мы уже купили. У каго есть опыт - подилитесь!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #7
    Посетитель
    Регистрация
    13.07.2011
    Сообщений
    49
    Сказал(а) спасибо
    11
    Поблагодарили 2 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Vladivostok
    Авто: Camry, 2008, Japan, 2.4
    Цвет авто: Black 202
    пробег 90 с копейками. 2.4L. Попробую почистить впускной тракт, а после продиагностирую датчики
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #8
    Новичок
    Регистрация
    22.09.2013
    Сообщений
    8
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Кемерово
    Авто: Camry 2,4 л. 2010 г.в.
    Цвет авто: Графит
    День добрый!
    Подскажите по замене кислородного датчика.
    ПРобег 100 000км
    при покупке авто делал комп диагностику, показала неисправность кислородного датчика верхнего.
    Расход на 2,4 около 14л. , но ЧЕК не горит.
    купил вот такой http://www.exist.ru/price.aspx?pid=5E90658D&sr=-4

    снятие - установку нашел тут http://www.automn.ru/toyota-camry-96..._id2-1030.html

    Какие еще действия сделать ? кроме выкрутил старый, вкрутил новый?
    прописать может новый нужно? или еще какие нюансы
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #9
    Знаток Аватар для totoly
    Регистрация
    12.06.2011
    Сообщений
    1,330
    Сказал(а) спасибо
    16
    Поблагодарили 142 раз(а) в сообщениях
    Имя: Юрий
    Пол: Мужской
    Город: Рубцовск
    Авто: ACV40 R-3
    Цвет авто: серый
    Цитата Сообщение от kbizov Посмотреть сообщение
    Какие еще действия сделать ? кроме выкрутил старый, вкрутил новый?
    прописать может новый нужно? или еще какие нюансы
    выкрутил старый вкрутил новый и в полет, удачи
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. #10
    Знаток
    Регистрация
    05.02.2012
    Сообщений
    1,591
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 76 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Toyota-Camry 40
    Цвет авто: белый
    Цитата Сообщение от totoly Посмотреть сообщение
    выкрутил старый вкрутил новый и в полет, удачи
    Не совсем. Обнулить коррекции - снять - одеть клемму на АКБ.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  11. Пользователь сказал cпасибо:
    kbizov (03.10.2013)
  12. #11
    Знаток
    Регистрация
    05.02.2012
    Сообщений
    1,591
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 76 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Toyota-Camry 40
    Цвет авто: белый
    Но можно и не обнулять - сами придут в норму постепенно.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  13. #12
    Знаток Аватар для totoly
    Регистрация
    12.06.2011
    Сообщений
    1,330
    Сказал(а) спасибо
    16
    Поблагодарили 142 раз(а) в сообщениях
    Имя: Юрий
    Пол: Мужской
    Город: Рубцовск
    Авто: ACV40 R-3
    Цвет авто: серый
    Цитата Сообщение от ZUBR Посмотреть сообщение
    Не совсем. Обнулить коррекции - снять - одеть клемму на АКБ.


    ---------- Сообщение добавлено в 21:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:21 ----------

    Цитата Сообщение от ZUBR Посмотреть сообщение
    Но можно и не обнулять - сами придут в норму постепенно.
    два поста для чего

    ---------- Сообщение добавлено в 21:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:21 ----------

    внимательно читай №9,а фантазии никчему
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  14. #13
    Знаток
    Регистрация
    05.02.2012
    Сообщений
    1,591
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 76 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Toyota-Camry 40
    Цвет авто: белый
    Цитата Сообщение от totoly Посмотреть сообщение
    два поста для чего
    Для знаний. Некоторым важен процесс познания - это для них.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  15. #14
    Новичок
    Регистрация
    24.03.2015
    Сообщений
    3
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
    Пол: Мужской
    Город: Астана
    Авто: Камри АCV30
    Цвет авто: черный
    приветствую подскажите как выбрать и где купить верхний датчик кислорода
    америка 30 2.4 2004
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  16. #15
    Посетитель
    Регистрация
    03.03.2011
    Сообщений
    73
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 5 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Тамбов
    Авто: Toyota Camry, 2,4 R-2
    Цвет авто: черный
    Всем доброго дня. Столкнулся- с проблемой провалы при разгоне и сажа из выхлопной, чек загорается не сразу, а через некоторое время. При снятии клеммы чек исчезает, но через некот. время появляется. Пробег 100000, свечи, фильтра (в.т.ч. и топливный) менялись 10000 назад, дроссель почищен. Сканер показал напряжение на верхнем датчике кислорода/лябда около 3,5 вольт (двигатель прогрет). Вот собственно вопрос- указанные симптомы характерны для вышедшего из строя верхнего датчика? Каковы показатели работающего датчика? В инете пишут в пределах 1.0 в. - так ли это?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Страница 1 из 4 1234 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)

Похожие темы

  1. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 19.08.2011, 17:04
  2. Кислородный датчик на 3.5 литровой - моя история.
    от Максим г. Пермь . в разделе Camry V40/V45 (2006г. – 2011г.)
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 10.11.2009, 13:30

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •