ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 1 из 6 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 81
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    16
    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Пол: Мужской
    Город: Новосибирск
    Авто: Camry v40
    Цвет авто: Серебро

    V40, После промывки форсунок ультрАзвуком стала плохо заводиться!!!

    Доброго времени суток ребят! На днях меняk масло в коробке, заговорил с мастером о поведении автомобиля при езде, и пришел к выводу что нужно мыть форсунки. Так вот, пригнал машинку к знакомому(100 процентов ему доверяю) в сервис, они все промыли ультрозвуком на специальном стенде, после чего позвонили сказали приезжай забирай, приехал, машина завелась с полоборота, появилась тяга, вобщем стала заметно резвее. Приехал домой довольный=), но через минут 40 решил завести, а она не заводиться, вобщем для того что бы запустить двигатель приходится крутить стартером секунд 5 минимум, заведётся, двигатель работает ровно, на горячую заводится легко... Постоит минут 10 и уже приходится стартером крутить, как буд то на улице не лето, а мороз минус 40=))) Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема... Заранее всем благодарен!
    P.S. И ещё, к сожелению в автомобилях я мистер дерево, так сказать наездник=))) Ремонтирую только в сервисе, сам не лезу=))
    Последний раз редактировалось Rudakof333; 01.08.2012 в 20:00.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #2
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,432
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    падает давление в топливной рампе.Почему? пусть ищут сервис мены.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. Пользователь сказал cпасибо:
    Rudakof333 (01.08.2012)
  4. #3
    Новичок
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    16
    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Пол: Мужской
    Город: Новосибирск
    Авто: Camry v40
    Цвет авто: Серебро
    Ну а вобще кто-нибудь с подобным сталкивался?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #4
    Посетитель Аватар для omsky74
    Регистрация
    23.11.2011
    Сообщений
    89
    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 7 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Омск
    Авто: Camry 2.4 ACV40 Была... Honda CR-V 2013
    Цвет авто: 1G3
    1.Попробуй поменять АЗС, у меня как-то было что крутить стартером приходилось дольше чем обычно, сменил заправку всё ОК. 2. Наши форсунки ультразвуком НЕ ПРОМЫВАЮТ!!!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #5
    Активист Аватар для DTU
    Регистрация
    16.07.2010
    Сообщений
    868
    Сказал(а) спасибо
    10
    Поблагодарили 116 раз(а) в сообщениях
    Имя: Димооооон!!!
    Пол: Мужской
    Город: Смоленск
    Авто: V40, BMW 528i (f10), 530xd
    Цвет авто: 202
    Rudakof333, а какие симптомы сподвигли на промывку форсунок?
    Camry 2.4 АКПП, R2, чернющая, 2010
    BMW 528I xDRIVE, черный, 2013
    BMW 530xd, 2016
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #6
    Старожил Аватар для MSN
    Регистрация
    26.01.2009
    Сообщений
    3,389
    Сказал(а) спасибо
    174
    Поблагодарили 866 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Москва, ЦАО/Сходня - Seattle, USA
    Авто: V40 2.4 АКПП
    Цвет авто: синий
    тысяча первая история про убитые ультразвуком форсунки ((
    V40, 2,4, АКПП

    Сейчас: Москва, ЦАО/Сходня
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #7
    Новичок
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    16
    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Пол: Мужской
    Город: Новосибирск
    Авто: Camry v40
    Цвет авто: Серебро
    Цитата Сообщение от DTU Посмотреть сообщение
    Rudakof333, а какие симптомы сподвигли на промывку форсунок?
    Были провалы при разгоне, знаешь когда кондиционер включен, машина подтупливает, вот и у меня так же только при выкл. кондере...
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #8
    Новичок
    Регистрация
    17.03.2011
    Сообщений
    9
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 2 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: новосибирск
    Авто: toyota camry
    Цвет авто: серебро
    Добрый день. Ты скорее всего попал на форсунки. Ну или твой знакомый который тебе их мыл. У жены ЕХ35 на 40т.км. дилер меня можно сказать заставил промыть форсунки. Помыли и у меня открылись точно такие же симптомы. Я напал на них. Искали причину два месяца. Меняли топливный насос еще что-то. Короче кончилось все тем, что они за свой счет поменяли их на новые. Я за все мучения не дал ни рубля. Когда их поменяли все заработало. Так что удачи тебе в решении проблемы с твоим знакомым!!!!!!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. Пользователь сказал cпасибо:
    Rudakof333 (14.08.2012)
  11. #9
    Знаток Аватар для -Fedot-
    Регистрация
    05.06.2012
    Сообщений
    1,583
    Сказал(а) спасибо
    1,018
    Поблагодарили 767 раз(а) в сообщениях
    Имя: Вячеслав
    Пол: Мужской
    Город: Абакан
    Авто: V40, 2,4 рестайл
    Цвет авто: серый (1G3)
    Да, согласен с Vладимир, падает давление в топливой рампе. Почему - ответ по твоей ситуации тоже очевиден - после промывки форсунок клапан какой - то из форсунок (хорошо если одной) стал негерметичен и пропускает топливо (хотя при езде это почти незаметно, он просто чуть пропускает). Какая - найти непросто, но можно. Хорошо смотри свечи, на цилиндре где пропускает форсунка свеча будет либо сырая либо более темная (покрутил стартером, завел - заглушил - смотришь, если поездить все выгорит и не увидишь). Если не хочешь заморачиваться поиском именно этой форсы - просто тупо поменяй все четыре. Удачи в поисках.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  12. Пользователь сказал cпасибо:
    Rudakof333 (14.08.2012)
  13. #10
    Активист Аватар для rodeF
    Регистрация
    13.04.2011
    Сообщений
    635
    Сказал(а) спасибо
    38
    Поблагодарили 65 раз(а) в сообщениях
    Имя: Евгений
    Пол: Мужской
    Город: Химки, Омск
    Авто: Toyota RAV4 ACA30 2007
    Цвет авто: Чёрный (202)
    Может банально криво колечко где-то уплотнительное село?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  14. #11
    Знаток Аватар для Interceptor
    Регистрация
    13.01.2011
    Сообщений
    2,388
    Сказал(а) спасибо
    465
    Поблагодарили 501 раз(а) в сообщениях
    Имя: Павел
    Пол: Мужской
    Город: Мытищи
    Авто: camry V30 V6
    Цвет авто: темно-синий металлик 8Q0
    Цитата Сообщение от rodeF Посмотреть сообщение
    Может банально криво колечко где-то уплотнительное село?
    +100
    Нада сделат слошную аперацию на пазваночнике маему другу (ему 16 лет). К врачам итти - дорога. Книжку по хирургии мы уже купили. У каго есть опыт - подилитесь!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  15. #12
    Знаток Аватар для -Fedot-
    Регистрация
    05.06.2012
    Сообщений
    1,583
    Сказал(а) спасибо
    1,018
    Поблагодарили 767 раз(а) в сообщениях
    Имя: Вячеслав
    Пол: Мужской
    Город: Абакан
    Авто: V40, 2,4 рестайл
    Цвет авто: серый (1G3)
    Цитата Сообщение от rodeF Посмотреть сообщение
    Может банально криво колечко где-то уплотнительное село?
    Крайне маловероятно. Если бы плохо село колечко между рампой и форсункой - брызгало бы на двигатель бензином мама не горюй, а если бы была неплотность между форсункой и коллектором - был бы подсос, и двиг бы "притраивал", да и тяги не было бы. У автора с тягой нормально. Да и тяжело там умудриться неправильно собрать этот узел. Думаю все же вероятнее дело в форсунке. Электромагнит, запорный клапан, подвижные части. Чуть соринка где то поддавила седло клапана, и все, будет неплотность, утечка давления из рампы при остановленном двигателе.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  16. #13
    Активист Аватар для rodeF
    Регистрация
    13.04.2011
    Сообщений
    635
    Сказал(а) спасибо
    38
    Поблагодарили 65 раз(а) в сообщениях
    Имя: Евгений
    Пол: Мужской
    Город: Химки, Омск
    Авто: Toyota RAV4 ACA30 2007
    Цвет авто: Чёрный (202)
    -Fedot-, недавно на авенсисе 1го поколения 7А двигатель, промывали форсунки товарищу, все установили, ситуация была похожа с заводкой. Бензин никуда не брызгал. Оказалось, на одно колечко карбклинер попал и оно разбухло, встало криво.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  17. #14
    Знаток Аватар для -Fedot-
    Регистрация
    05.06.2012
    Сообщений
    1,583
    Сказал(а) спасибо
    1,018
    Поблагодарили 767 раз(а) в сообщениях
    Имя: Вячеслав
    Пол: Мужской
    Город: Абакан
    Авто: V40, 2,4 рестайл
    Цвет авто: серый (1G3)
    Цитата Сообщение от rodeF Посмотреть сообщение
    [b]
    Бензин никуда не брызгал. Оказалось, на одно колечко карбклинер попал и оно разбухло, встало криво.
    Ладно, направление где искать дано автору (будем надеяться что верное), дальше уже гадание на кофейной гуще.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  18. #15
    Постоялец
    Регистрация
    29.11.2010
    Сообщений
    243
    Сказал(а) спасибо
    11
    Поблагодарили 3 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Кемерово
    Авто: Toyota Camry v40(2.4) и v50(2.5)
    Цвет авто: Черный
    А как правильно чистить форсунки?А то уже пробег приличный , а никогда их не трогали.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Страница 1 из 6 12345 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. После прочистки форсунок заводится с провалом. ХЕЛП
    от DaMuR в разделе Camry V30/V35 (2002г. – 2005г.)
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 21.06.2012, 10:04
  2. Стала заводиться со второго раза. В чём проблема? V30
    от Genna в разделе Двигатель, топливная группа
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 05.10.2009, 14:06
  3. V10 после промывки инжектора тупит + про EGR + по проводам
    от Madman в разделе Двигатель, топливная группа
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 29.03.2009, 16:19
  4. Стала плохо заводиться на холодную V20
    от Димыч в разделе Двигатель, топливная группа
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 26.11.2007, 17:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •