Ксеноновый удар!

[soundspeed]

Всем привет! На днях закончили работы по подготовке машины (третий дискавери, дизель), под рыбалку-охоту...
Все началось с просьбы качественно и технологично установить экспидиционный багажник...
Вот он кстати...



В процессе сборки багажника, решили добавить 4-е хелловских прожектора и оснастить их ксеноном... Так же поставили компрессорный воздушный сигнал (ну, почти как на тепловозе...) . Вся проводка была выполнена внутри профиля багажника, а "вход" в автомобиль реализован через военный водонепроницаемый разъем. При желании, демонтаж багажника займет не более 5 минут...






Вход жгута всей электрики...



Так же на багажнике разместили домкрат и ящик для разных дорожных мелочей...


На морду был поставлен силовой арб-шный бампер с варновской 5-и тонной лебедкой, работающей дистанционно от радио пульта...
В бампере производитель предусмотрел посадочные места для доп. оптики... Поставили ксеноновые прожектора и туда...



Для появившихся дополнительных устройств, были врезаны кнопки...


Для удобства поподания на крышу, была поставлена лестницца... Благо, для тюнинга этих авто, можно привезти почти любой аксессуар...



Дудки сигналят правда очень солидно... А от ресивера предусмотрена возможность подкачки колес...


Естественно "векторный" гармин... ибо ездить клиент планирует по местам, где дорог нет...


Две укв-св радиостанции... На все случаи так сказать...




Для всех установок и подключений, машину пришлось подразобрать... Не камри скажу я вам...



Да, потребителей набралось не мало , а так как владелец выразил желание пользоваться всем этим хозяйством и с заглушенным двигателем, решили поставить дополнительный гелевый неубиваемый аккум "оптима". Для него был изготовлен специальный кронштейн, который разместили в правой нише заднего крыла, а наш "кулибин" изготовил блок автоматического переключения и паралельной подзарядки. Смысл в следующем:
Когда машина заглушена, все потребители питаются от дополнительного аккума и если даже он разряжается в ноль, машину всегда можно будет завести от штатной баттареи, после чего форсированный генератор зарядит разряженный аккум...
Такую схему довольно часто реализуем на машинах, где устанавливаются мощные (с несколькими усилителями) аудио системы... Схема отработана короче...




Проверки-настройки...


Ну и собственно, почему ксеноновый удар...
Когда все включили и настроили, смотреть в сторону машину было не возможно...
Смотрите сами, одно сплошное свечение... Как днем...

[grant]

Впечатляет!!! :good:

[soundspeed]

Респект Бабаю за грамматные консультации в точной наладке укв связи!!
Мастерство не пропьешь! Да, Саш?!

[Никол]

Хороший агрегат получился

[Evgen.z]

на такой по России самая тема. ээээххххх

[DimmOn]

От 2-хдиновой навигации хозяин отказался в пользу съемного...я так понимаю, что бы иметь возможность пеших прогулок?...или по музыке вообще ничего решать не стали - оставили штатное все?

ЗЫЖ - с таким ксеноном техосмотр наверное не пройдешь - как попросят все включить - :o

[soundspeed]

От 2-хдиновой навигации хозяин отказался в пользу съемного...я так понимаю, что бы иметь возможность пеших прогулок?...или по музыке вообще ничего решать не стали - оставили штатное все?

ЗЫЖ - с таким ксеноном техосмотр наверное не пройдешь - как попросят все включить - :o

Нет, тут именно съемная модель нужна была, для переустановки на снегоход и квадрик, которые в зависимости от сезона, будут на прицепе ездить... Все продумано. А музыка, для данного варианта и штатной за глаза...