Сайлентблоки крепления рулевой рейки Камри V40

[vasekk]

Добрых суток форумчане!
Приговорили мои сайленты крепления рулевой рейки. Приехал на развал а человек при осмотре ходовки перед развалом со смотровой ямы заметил при дерганьи рулем движение рейки относительно кузова +-4мм . нужна замена что подскажите мож есть номерок. За ранее благодарен.

[ToiCamr]

Добрых суток форумчане!
Приговорили мои сайленты крепления рулевой рейки. Приехал на развал а человек при осмотре ходовки перед развалом со смотровой ямы заметил при дерганьи рулем движение рейки относительно кузова +-4мм . нужна замена что подскажите мож есть номерок. За ранее благодарен.

Нужна замена чего ? Рулевой рейки или сайлентблоков ?

[vasekk]

Нужна замена чего ? Рулевой рейки или сайлентблоков ?

Нужна замена сайлентов

[kumuka]

vasekk, сайленты отдельно не продаются. Завод-изготовитель объясняет это тем, что их сложно монтировать\демонтировать.

[Сергей31]

Вот глянь,человек нашел фебест: http://www.fe-best.de/index.php?page=catalog&pid=3834

[vasekk]

Вот глянь,человек нашел фебест: http://www.fe-best.de/index.php?page=catalog&pid=3834

Фебест имхо не фонтан может чегото посурьезней или хоть бы фото было с номерком этих сайлентов я бы их по лицензии или с эмиратов принес

[Сергей31]

Номера отдельного по каталогу нет,по ссылке зайдите,там есть фото.

[vasekk]

хоть бы фото было с номерком этих сайлентов

это я пишу об оригинале а не о фебесте

[noki]

Здравствуйте! Вы решили эту проблему с сайлентом рулевой рейки? У меня тоже такая проблема. Может существует какой-то качественный дубликат. Отпишись пожайлуста потом как решил проблему.

[vasekk]

Записался к кулибиным на замену сайлентов на конец месяца по заверениям такая но чаще выраженная болезнь у близких родственников Прадо. Со слов кулибина он будет вытачивать из сайлента какогото по размерам нашей втулки(сайлента) и менять - хочу быть и в моем присутствии сделать фотосессию если все нормуль то потом выложу. Для этого будут снимать рейку и снимать по ней размеры.

[noki]

Сегодня связался с продавцами оригинальных запчастей они говорят не идут отдельно сайленты, но один из них недавно продал сайленты на toyota sienna 2006 и я нашел того мастера который запрессовал эти сайленты и он утверждает что сайлент оригинал. А парт номер запчасти никто себе не записал.Сейчас у этого продавца нету в наличии сайлента.Может на сиеннах они идут отдельно и возможно взаимозаменяемые. Ну как вариант если есть время всем этим заняться.

[Сергей31]

Записался к кулибиным на замену сайлентов на конец месяца по заверениям такая но чаще выраженная болезнь у близких родственников Прадо. Со слов кулибина он будет вытачивать из сайлента какогото по размерам нашей втулки(сайлента) и менять - хочу быть и в моем присутствии сделать фотосессию если все нормуль то потом выложу. Для этого будут снимать рейку и снимать по ней размеры.

С нетерпением будем ждать фото.

[vasekk]

Добрых всем суток. Наступил долгожданный час замены сайлентов крепления рулевой рейки - но сразу оговорюсь что поиски на всех форумах не дал результатов так как
- не известно какой именно стоит оригинал
-ни номера
-ни типа
-ни вида
-ни фото
Из всех неизвестных был только телефон кулибина и обоюдное желание решить проблему.
Решил выложить краткий фотосейшн мож кому сгодится.
Снимаем колеса, защиту двигателя и получаем примерно такой вид.

Отвинчиваем карданчик и съемником выпресовываем рулевые наконечники с передних ступиц, откручиваем стойки стабилизатора ППУ и поднимаем стабилизатор ППУ вверх

Отвинчиваем рулевую рейку от подрамника которая крепится винтами


Откручивать надо болт а не гайку так как гайка имеет насечку для самокотровки и если крутить гайку то выступы срезаются и ей будет кирдык


Болт должен упереться в стабилизатор ППУ не теряемся опускаем болт вниз и он выходит

Откручиваем на рейке трубки подачи и обратки масла от ГУРа

Откручиваем кронштейн крепления тубок

После того как все откручено и отсоеденено снимаем вверх рулевой карданчик и вытягиваем в левую сторону (водительской двери) рулевую рейку из моторного отсека и видим у меня стоит вот такая

С такими сайлент блоками


Вот он извлеченный

Извлекать надо примерно так

Сайлентблоки состоят из двух половинок

Вместо извлеченных мне предложили сайлент рулевой рейки от OPEL VECTRA C с номером 0280080003039, его длина 65мм и диаметр около 28мм в необжатом состоянии

Обратите внимание сайлент «направленный» его можно прессовать только с одной стороны там где металл имеет больше диаметр – ориентировать в оси не надо

В рулевой рейке внутреннее отверствие под сайлент Ø26мм и длина спаренных родных сайлентов 65мм, ширина в рейке тела под сайлент 49,5мм внутреннее отверствие сайлентов под болт крепления Ø12,5мм(под болт М12)
Прессуем сайлент с мылом и получаем вот так


Ставим рейку на место и все подключаем и прикручиваем становится без проблем как родная

[Сергей31]

Как ощущения после замены?

[vasekk]

Не успел откоректировать развал - но при этом ушли стуки глухие раз
перестала рыскать по колеям два
стало интересно в шахматку играть управление стало интуитивное а не непредвиденное четко идет на тот угол который задал три
перестал подрулевывать как водила совеТского ЛАЗа туда-сюда -чепыре
время на ремонт 4часа заглядываний испачканых пальцев умного вида и не смешных анекдотов. И слесарю который на подъемник ставил машину мою чуть голову не отбил (лапа на порог начала давить) поэтому бдите внимательно.
цена вопроса
работа 400грн(1доллар - 8,00гривен) или 50долларов и 100грн(12,5дол) за два сайлента причем продал мне их тот же кулибин (я так понял без наценки) и жижа оригинал гидрача 117грн(14,63дол) итого за фсе - 617грн (77,13дол) и будет 160грн развал