Шумку по любому надо делать, а как Вы снимаете торпеду мне понравилось
Хотелось бы зделать это у ВАС
Если в цене сойдемся
Шумку по любому надо делать, а как Вы снимаете торпеду мне понравилось
Хотелось бы зделать это у ВАС
Если в цене сойдемся
Toyota Camry SXV20, 2.2, мех, европейка 1996г. - продан
Lexus ES 330 американец - продан
ACURA - можете назвать изменником)
это я люблю! :wink:Сообщение от 888
мидбасы "айлав,ю" как грится но....не парся со сдвоенными а поставь 20 см один,так как объем двери у тебя не велик а при низкоомной нагрузке пара тебе дверь "вздует" да и колбасный это вариант а не трехполосный..токма я здесь имею ввиду туже марку герца 200.
серединка под такую "ауру" не прокатит!
Се режа прально предложил с учетом использования штатного кросовера....но это не панацея...валяй на стойки DLS пищаль и середину,они мощные и маленькие при этом качественные.
и самое главное подбери на такой фронт либо 6 канальный усил либо активный кроссовер.
кстати Серёгиным "варварам" по моему что 20ку что ироплан делать!
СЕРГЕЙ!вопрос по стелсу-вот сколько слушал пластиковые короба,ну никак не нравиться звучание...мне, помнится в "кунцево" мешали опилки со смолой и утолщали стенки до 1 сантиметра и тогда бас приобрел свой вид..
слушал вариант пластик +виброфильтр STP в пару слоёв тоже ничо так :oops:
Кстате Сергей! А на V30 трех компанентную на фронт ставили?Сообщение от 888
Думаю воткнуть Hertz HSK 163.3
http://www.magnitola.ru/Hertz-HSK-163-3-p-5018.html
НЧ в штатные места дверей, СЧ в шатные места на панели (размер их 70 мм думаю влезут), ВЧ в уголки передних дверей. Если в передние стойки, то думаю врядли найду такой же материал для обтяжки как весь остальной интерьер. Тема наверное избита но все же......
Сергей что скажешь по этому варианту? Или не париться и поставить двухкомпанентную в штатные места?
Акустика хорошая. Правда для этой середины требуется объем (прим. 0,5 л.). Соответственно, в твоем варианте (если рассматривать 3-х компонентный фронт), лучше использовать купольный мидрендж. Хотя, в принципе, думаю достаточно будет и 2-х компонентной акустики...
http://www.camry-tuning.ru
http://www.soundspeed.ru
телефоны для консультаций:
(495)775-43-84 / 775-43-85
Есть в твоих словах соль... Я тоже слышу разницу корпусов. Идеал-фанера 18-22 мм.Сообщение от colt70
http://www.camry-tuning.ru
http://www.soundspeed.ru
телефоны для консультаций:
(495)775-43-84 / 775-43-85
Во-во! Ставь на фронт длс мобелиум. 2-х комп. АС, мидбас- 20см. Делай максимальную шумку дверей и будет тебе счастье!Сообщение от colt70
http://www.camry-tuning.ru
http://www.soundspeed.ru
телефоны для консультаций:
(495)775-43-84 / 775-43-85
прочитал и загорелся... и пусть машина у меня старая.. но музыка в ней будет хорошая... Статью в буквальном смысле распечатал. Будет руководством по использованию и указателем направления. Начали с разработки дизайна багажника с привлечением художника-оформителя. Вопрос появился.. Голова сейчас Пионер 77 стоит его менять на что-то другое для качественного звука ? Кроме того в наличии два двухканалных усилителя.. один сейчас держит саб другой две тыловых колонки на базе НОЭМовских динамиков 75 ГДШ 3-1 в самодельных коробах из фанеры 10 (толще на момент начала делания в прошлом годе не смог найти) Саб сделан с использванием бокса с двумя фазоинверторами самодельного и динамик Иволга 10F. Планирую вынуть иволгу из бочки и повесить в полку. Ибо он таки фриэйр хотя и с возможностью установки в бокс. Хотелось бы (по возможности) услышать рекомендации по моделям и производителям Динамиков и усилителей из средней ценовой линейки (предпочтительно Блаупункт - ну нравится мне у них дизайн) ну или любых других производителей. Способу пробрасывания проводов по салону и еще какие мелочи если вдруг чего упустил. Своими руками хочу делать не от жадности а в силу того что грешно с образованием радиотехника не поковыряться в собственном авто на предмет приведения его музыки в достойный вид.
Сегодня слушал саб, 12" в корпусе, расположен в багажнике, и услышал особенность, как только опускаешь сидения задние, слышло - просто суепр :P Но как только поднимаешь обратно сидения, весь звук остается в багажнике! Делаю вывод, может лучше делать саб в заднюю полку, а под него ящичек объемом где-то в 20 литров или лучше безкорпусный? Жду советов и предложений...
Camry SV20-V6->2000год->зеленая->Европейка
стоп !!у тебя какая авто?в 30 и 40 в полку фриэйр реально но при условии декорации полки в салоне!разумеется и корпусной можно но корпус сам не зделаешь тут профи надо.а у тебя подлокотник не просветлить никак?глянь по топикам Сергей SS выкладывал вариант..я кстати даже попросил мануал :twisted:Сообщение от Sn@ke
а фриэйр вещь сложная...все в багажнике заиграет и по мере заполнения багажника звук меняется а то и совсем пропадает...а в 20 литрах играть 12" не будет пантово,скорее ваще тутукать будет в легкую..извесный минимум 25 литров у hertz es300
Все правильно!Сообщение от colt70
http://www.camry-tuning.ru
http://www.soundspeed.ru
телефоны для консультаций:
(495)775-43-84 / 775-43-85
Что же делать??? :? Выпилавть аккустическое просветление где подлокотник? Блин как-то страшно резать там что-то =)
Camry SV20-V6->2000год->зеленая->Европейка
Всем доброго времени суток! извиняйте, если что не так, ибо я только зарегистрировался и сразу же наткнулся на all road, на которым теперь мой друг ездит)))
Серёж, а похвастайтесь стелзом на 40вке или Вы всё же считаете, что в лючке задней сидухи ему место ?
Black Camry 2,4 09.2007г.в.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)