ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 3 из 18 ПерваяПервая 123456713 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 45 из 257
  1. #31
    Постоялец
    Регистрация
    04.07.2011
    Сообщений
    126
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 3 раз(а) в сообщениях
    Имя: Павел
    Пол: Мужской
    Город: Иркутск
    Авто: T.Camry ACV30 LE
    Цвет авто: Белый
    он регулирует изменение фаз газораспределения, если он будет не корректно работать, то соответственно и VVTi будет некорректно работать, отсюда плохая динамика и увеличенный расход!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #32
    Новичок
    Регистрация
    27.05.2012
    Сообщений
    29
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Пол: Мужской
    Город: ХМАО
    Авто: TOYOTA CAMRY 2003 2.4 V.30 LE Америкос
    Цвет авто: черный
    такая же хрень расход 18-20 литров на 100 бенз лью Газпром 95, поменял фильтра промыл Maf толку 0 незнаю даже на что грешить.....
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. Пользователь сказал cпасибо:
    Куаныш45 (11.02.2014)
  4. #33
    Посетитель
    Регистрация
    12.11.2009
    Сообщений
    38
    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 9 раз(а) в сообщениях
    Имя: Егор
    Пол: Мужской
    Город: Новокузнецк
    Авто: ACV30, 2002, 2.4
    Цвет авто: сЕребро
    Цитата Сообщение от NPV-S Посмотреть сообщение
    он регулирует изменение фаз газораспределения, если он будет не корректно работать, то соответственно и VVTi будет некорректно работать, отсюда плохая динамика и увеличенный расход!
    масляная шуба там из-за ссохшейся уплотнительной резинки

    ---------- Сообщение добавлено в 19:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:51 ----------

    Цитата Сообщение от Тимофей NV Посмотреть сообщение
    такая же хрень расход 18-20 литров на 100 бенз лью Газпром 95, поменял фильтра промыл Maf толку 0 незнаю даже на что грешить.....
    а пробеги дневные какие?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #34
    Новичок
    Регистрация
    27.05.2012
    Сообщений
    29
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Пол: Мужской
    Город: ХМАО
    Авто: TOYOTA CAMRY 2003 2.4 V.30 LE Америкос
    Цвет авто: черный
    Цитата Сообщение от liberal Посмотреть сообщение
    масляная шуба там из-за ссохшейся уплотнительной резинки

    ---------- Сообщение добавлено в 19:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:51 ----------


    а пробеги дневные какие?

    Утром на работу вечером с работы, так по городу по магазинам....
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #35
    Новичок
    Регистрация
    08.11.2012
    Сообщений
    10
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Иван
    Пол: Мужской
    Город: Новокузнецк
    Авто: Toyota Camry 2,0 1az-fe ACV31
    Цвет авто: Золото-(под цвет рук... ))) )
    Я после промывки дроссельной заслонки и MAF заметил, что расход увеличился( по показаниям компа) на 1,5-2 литра. При езде от дома до работы-15 км и обратно раньше было 10-11л стало 12-13л. При этом и документальный расход стал показывать большие значения. Может я зря Maf мыл? Или не так как-то? Было написано в инструкции-не трогать его руками,-так я не трогал-струей карбклинера обработал пару раз и дал высохнуть. На вид он какой был такой и остался... Кстати в тот же день поменял масло в двс- может из-за него расход поднялся?!? Зря в один день два дела сделал... Хочу теперь поменять масло обратно на тойотовское рекомендованое( 5-30) сейчас по рекомендации сервисменов залил ликви молли 5-40 (погуще, так как гремит при запуске муфта vvt-i требующая замены, кстати греметь перестала!, что менять надо понимаю и буду, скоро).[COLOR="Silver"]
    Последний раз редактировалось IvanNVKZ; 14.11.2012 в 10:07.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #36
    Знаток Аватар для PIVo
    Регистрация
    19.12.2010
    Сообщений
    2,063
    Сказал(а) спасибо
    6,483
    Поблагодарили 2,805 раз(а) в сообщениях
    Имя: Игорь
    Пол: Мужской
    Город: Минск
    Авто: Nissan Murano Z52
    Цвет авто: Серебристый металлик
    Цитата Сообщение от IvanNVKZ Посмотреть сообщение
    Может я зря Maf мыл? Или не так как-то?
    мне кажется просто холонее на улице стало, вот и расход увеличился - пока движок прогреется...

    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #37
    Новичок
    Регистрация
    08.11.2012
    Сообщений
    10
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Иван
    Пол: Мужской
    Город: Новокузнецк
    Авто: Toyota Camry 2,0 1az-fe ACV31
    Цвет авто: Золото-(под цвет рук... ))) )
    да это я просто только сейчас написал. а мыл еще в конце сентября и сразу же заметил изменившиеся показания моментального расхода. да и средний сразу вырос.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #38
    Знаток Аватар для PIVo
    Регистрация
    19.12.2010
    Сообщений
    2,063
    Сказал(а) спасибо
    6,483
    Поблагодарили 2,805 раз(а) в сообщениях
    Имя: Игорь
    Пол: Мужской
    Город: Минск
    Авто: Nissan Murano Z52
    Цвет авто: Серебристый металлик
    Цитата Сообщение от IvanNVKZ Посмотреть сообщение
    да это я просто только сейчас написал. а мыл еще в конце сентября и сразу же заметил изменившиеся показания моментального расхода. да и средний сразу вырос.
    понятно... ничего "закоксуется" немного и будет показывать как раньше... я вот заметил при поездке летом на юга, что БК показывает на 1...1,5 меньше реального расхода (проверял при заправках до полного бака и реально пройденный путь), правда кондиционер был включен постоянно - может он "кушает" эти 1...1,5 литра))))

    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. #39
    Новичок
    Регистрация
    08.11.2012
    Сообщений
    10
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Иван
    Пол: Мужской
    Город: Новокузнецк
    Авто: Toyota Camry 2,0 1az-fe ACV31
    Цвет авто: Золото-(под цвет рук... ))) )
    двигатель капиталили с заменой всего кроме цепи и муфты, а вот заслонку не помыли...??! странно, но к сожалению сам контролировать процесс не мог-находился в др городе. кондер не заправлен-тоже не он. вот масло может так увеличить?
    Последний раз редактировалось IvanNVKZ; 14.11.2012 в 11:31.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  11. #40
    Новичок
    Регистрация
    24.10.2012
    Сообщений
    22
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 2 раз(а) в сообщениях
    Имя: Андрей
    Пол: Мужской
    Город: Новосибирск
    Авто: Camry 30, 2005 рестайл, 2AZFE, АКПП
    Цвет авто: темно-зеленый
    Цитата Сообщение от IvanNVKZ Посмотреть сообщение
    вот масло может так увеличить?
    ИМХО. я бы искал причину в другом месте.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  12. #41
    Новичок
    Регистрация
    08.11.2012
    Сообщений
    10
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Иван
    Пол: Мужской
    Город: Новокузнецк
    Авто: Toyota Camry 2,0 1az-fe ACV31
    Цвет авто: Золото-(под цвет рук... ))) )
    тогда наверное проверю датчики все на диагностике, мож что с ними...
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  13. #42
    Постоялец
    Регистрация
    04.07.2011
    Сообщений
    126
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 3 раз(а) в сообщениях
    Имя: Павел
    Пол: Мужской
    Город: Иркутск
    Авто: T.Camry ACV30 LE
    Цвет авто: Белый
    мне знакомый на сервисе, когда сканер подключал, сказал, что у меня форсунки открываются на долго, и либо топливный фильтр забит, либо бензо насос (БН) уже плохо качает, фильтр поменял, сеточку на БН и все резинки,ничего не изменилось, соответственно остается грешить на сам БН, что он слабое давление накачивает и соответственно форсунки открываются на более продолжительное время,чтобы налить нужное количество бензина.
    Кстати замена клапана VVTi на расход никак не повлияла,если и повлияла, то очень незначительно
    ЗЫ: У меня расход не такой критический как у некоторых, примерно 15 литров, считаю это почти нормой, но слово ПОЧТИ для меня весомое)))
    ЗЫ2: 2AZ, бензин 92 масло 5-40, пробег почти 200т.км.
    Последний раз редактировалось NPV-S; 15.11.2012 в 05:00.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  14. Пользователь сказал cпасибо:
    Куаныш45 (11.02.2014)
  15. #43
    Постоялец
    Регистрация
    02.03.2012
    Сообщений
    128
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 3 раз(а) в сообщениях
    Имя: Алексей
    Пол: Мужской
    Город: Киров
    Авто: Toyota Camry 30 V6
    Цвет авто: Серебристая
    Люди пишут "при скороти 60-70кмч по городу расход 13л\100км, при нажатии на педаль газа 120-140 в городе около 17ти вылазит."
    Если это про 3-х литровую 186 л., то НЕ ВЕРЮ, в городе расход (зима-лето)18л/100, при скорости 120-140 расход 9-10 л/100, свыше 140 расход возрастает в пропорциональной прогресии. Всё проверил, всё что можно почистил, что нужно заменил, результат НУЛЬ УСПОКОИЛСЯ.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  16. #44
    Знаток Аватар для Daggers
    Регистрация
    31.03.2008
    Сообщений
    1,592
    Сказал(а) спасибо
    2,119
    Поблагодарили 438 раз(а) в сообщениях
    Имя: Василий
    Пол: Мужской
    Город: Химки, МО
    Авто: V50 (в угоне). RAV4 (CA40)
    Цвет авто: как у Форда
    Цитата Сообщение от Alecsey72 Посмотреть сообщение
    Всё проверил, всё что можно почистил, что нужно заменил, результат НУЛЬ УСПОКОИЛСЯ.
    Вот и правильно. Любая борьба с расходом топлива обходится дороже лишних расходуемых 2-3 литров топлива. =)
    Надоели удочки! Дайте мне большууууууууую рыбу!!!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  17. #45
    Новичок
    Регистрация
    15.07.2012
    Сообщений
    3
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Омск
    Авто: Toyota Camry, '02, 1MZ-FE
    Цвет авто: Золотистый
    У меня тоже расход получается 20-22 литра (по БК 18,5) на 100 км.
    Дневные пробеги от 20 до 40 км. На улице температура от -1 до -10 градусов.
    Что сделал:
    - Заменил топливный фильтр и сетку, бак чистый.
    - Воздушный фильтр,
    - Почистил БДЗ и MAF,
    - Диагностика показала, что форсунки в норме. Свечи, три ближних выкрутил, пока что в норме.

    Вваливает норм. Думаю, что зимой меньше 20 никак не получится. Летом 15-18 (по БК 14,5-16)

    Интересно, у некоторых с V6 расход летом 13, где то читал, как это получается? О_о
    Даже если сильно тошнить никак ниже 15 примерно не получался.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Страница 3 из 18 ПерваяПервая 123456713 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Большой расход топлива 3mz-fe
    от Bserega в разделе MZ и VZ - Серия
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 23.12.2012, 10:19
  2. Про дёргание V40 АКПП и большой расход масла
    от artemkins в разделе Camry V40/V45 (2006г. – 2011г.)
    Ответов: 42
    Последнее сообщение: 01.12.2010, 11:19
  3. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 15.12.2009, 09:41

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •