Ещё может кто подскажет, если брать датчик то в чём разница: на exist.ru два одинаковых датчика Tayota Denso один в коробке стоит 4566,84. без коробки 3280., консультант говорит одинаковые, в чём изюм?
Ещё может кто подскажет, если брать датчик то в чём разница: на exist.ru два одинаковых датчика Tayota Denso один в коробке стоит 4566,84. без коробки 3280., консультант говорит одинаковые, в чём изюм?
изюм в коробке ))))))))))))))))))))))))))
я когда себе выбирал, тоже заморачивался экономией, запросил в представительстве denso каталог с таблицей совместимости, прошерстил очень много в инете, составил свою таблицу датчиков, подходящих мне...... и в результате решил что лучше взять оригинал и не мучиться потом, а вдруг датчик некорректно работает.....
Нада сделат слошную аперацию на пазваночнике маему другу (ему 16 лет). К врачам итти - дорога. Книжку по хирургии мы уже купили. У каго есть опыт - подилитесь!
значит разница есть, а то консультант сказал они одинаковые абсолютно, одна и таже маркировка и по виду одинаковые и надписи на них одни и те же. По вин коду смотрел.
Последний раз редактировалось Alecsey72; 19.11.2012 в 21:27.
Признаков нет, только вскрытие может показать.
Гдето два года назад как только купил V30 2,4 рестайл боролся с расходом 16 л, поменял полегкому свечи,фильтра и топливный тоже плюс диагностики ,чтение форума из всего этого решил заливать 92 и расход реально упал только после этого 14.5-15л,так вот мое мнение не верте паспорту ,компьютеру и тем кто хвалиться что такая корова с акпп и климатом в городе 10-12л жрет,да и с прошлым веком мотором .15л это норма для 2,4 если выше стоит искать причины!
Тема про повышенный расход всплывает ежегодно в начале зимы. Оно и понятно - зимняя тяжёлая резина,снег,мороз,прогревы, ночь,пробки. А расход-то хочется летний,вот и мнут яйца. А летом,вот чудо,расход уменьшился сам сабой,да так сильно! Сделайте ПОЛНОЕ т\о и успокойтесь. Если в машине что-то не так будет серьёзно - комп.покажет,да и сами почувствуете. Расход бензина не показатель 100% неисправности! Вы главное делайте т\о. Расход зимой очень большой и очень сильно у всех отличается. Запомните лично свой - это и будет вашей нормой. Мой например,неделю назад был 18,7л/100км,на этой неделе 11,2л/100км. Это моя норма зимой.
Interceptor (20.11.2012)
20 на сотку это не нормально!!! у меня сейчас такой расход, подозрения на насос т.к. выдает 3.5 очка а при газовке резкой надае на о.2
---------- Сообщение добавлено в 04:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:45 ----------
вчера помыл форсунки машина резвее стала на разгон но расход пока держит
Был сейчас на диагностики проверили вся электроника работает в нормльном режиме, все 4 датчика лямбда зонда рабочие, но сказали надо проверить фазы ГРМ-проверить правильность установки, и проверить катализатор, похоже забит. В пятницу одгоню на проверку правильности установки ГРМ (устанавливали в Тайоте центре в Кунцево кажется "со слов старого хозяина", уже второй косяк. старый владелец сказал что загонял на ТО и поменяли тормозные диски, приехав домой обратил внимание что не работает ручник оказалось что не правильно поставили диски). Вопрос, что делать с катализатором?
уже много раз писали, что лямбды проверять бесполезно, их надо менять, если пробег более 100 тыс. то есть их хватает на сотку и ВСЁ! потом если даже проверять, они уже не работают, но диагностируются как рабочие. что касается катализатора, то его тоже хватает на 80 тыс. (мнение авторитетного диагноста), но тут возникает небольшая денежная проблемка... когда выбиваешь катализатор (если его заменить, попадешь на хорошее бабло, поэтому только выбивать), на лямбды надо ставить обманки, чтобы джеки чан не горел! после этого есть шансы половина на половину, что не придется ставить эмулятор обманок, который стоит еще прилично (где-то 8 тыров)... так что выбивка катализатора может вылиться в копеечку, хотя это того стоит! хотелось бы отметить, что данные телодвижения (с эмулятором) характерны только для дрыгателя 1MZ-FE, абсолютно на всех машинах, в том числе и на лексусах... удачи!
Мисс Таиланд на х...ю вертела все обвинения в свой адрес
Это понятно, просто машина у меня 10 месяцев и что у ней менялась я не могу знать, щас разберусь в начале с ГРМ, А ТАМ БУДЕМ СМОТРЕТЬ.
Выяснилось катализатор вырезан до меня, будут смотреть дальше.
sergofanya, не болтайте ерундой
лямбды живые
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)