Это был форум тойты? В том файле, что я выложил, приведены данные для проверки MAF.
Проверять надо на прогретом двигателе и с отключённым кондеем. И наверняка, если холостые скачут - надо сначала это устарнить перед проверкой.
К сожалению, дока от Сиона, но для того же двигателя (2AZ-FE). Думаю, не должны показания отличаться.
Если найдёте как преобразовать вольты камревского MAF в граммы/сек, то можно понять, чему соответсвует 1 вольт.
Последний раз редактировалось KampuMan75; 18.04.2013 в 21:40.
у меня 1AZ-FE , и я несколько раз чистил МАФ, а говорят его вообще нельзя чистить...на прогретом двигателе МАФ показывает 2.45-2.80 г/с.
---------- Сообщение добавлено в 08:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:25 ----------
холостые идеальны.660об/мин.
тел. 9049671421 и 9235121004
а говорят что эти измерительные приборы нельзя ничем трогать...то что он грязный ничего не портит, т.к. он мерит температуру впускного воздуха...
Какие "эти"? Кто говорит? Предлагаю завернуть обычный градусник в материю (имитация толстого слоя пыли) и попробовать измерить у себя температуру....
Нада сделат слошную аперацию на пазваночнике маему другу (ему 16 лет). К врачам итти - дорога. Книжку по хирургии мы уже купили. У каго есть опыт - подилитесь!
специалисты говорят...мужик много знает...лучше купить новый и не париться...
Interceptor,
а ты с сайтом екзист работал?
Последний раз редактировалось Interceptor; 19.04.2013 в 23:11.
Нада сделат слошную аперацию на пазваночнике маему другу (ему 16 лет). К врачам итти - дорога. Книжку по хирургии мы уже купили. У каго есть опыт - подилитесь!
Почистил на днях МАФ, расход с 11 литров, стал 15! Раньше такого расхода копм вообще не показывал! Ни при кондере, ни в пробках
Последний раз редактировалось Evgenij; 20.04.2013 в 00:35.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)