наступили холода )) понизилась температура до 1-3 градусов и расход увеличился литра на 3-4 в чем проблема не понятно!!!!!!!!1 подскажите в чем может бытьдело, форсунки нармальные, нагар на свечах отличный. на диагностики ни чего проблемного нету. че за хрень такая!!!!!!!!!!!!!!!!!!
камри форэва!!
начните с заполнения профиля по машине! (хотя рестайловай 30ка 2,4 к бабке не ходи)
ДМРВ чистый, фильтр двигателя, топливный фильтр небось родной с фильтром грубой очистки за одно...
да и в мороз + 2-3литра нормально...
((( ¡ иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞǝdu qнεиЖ
да 30ка рестайлинг. топливный не смотрел, да и воздух чет не проверил, воздушный тож не смотрел. была такая же проблема весной в марте апреле мерозы уже не о чем а расход 15. Завтра гляну фильтра. но думаю не в них все дело
камри форэва!!
Топливный в баке под сиденьем задним слева,
темы есть на форуме, запчастей на 1500руб и работы на 700-1000руб, забудете тысячь на 80000-100000км...колечки заказать не забудьте уплотнительные, а то про УТТ искать в поиске прийдется))))
дмрв чистится карбоклиннером самому легко, тема тоже есть
((( ¡ иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞǝdu qнεиЖ
+100500!!! С приходом холодов расход по городу с 10,5...11,5 "подскочил" до 12,5...13 литров... Это нормально! Прогрев плюс дольше нагрев, хол. воздух в движок поступает и т.п.Сообщение от GERGARD
Фильтр воздушный конечно поменять (продуть хотя бы) перед зимой надо, да и после нее "прочистить"...
да топливный менял сам опять есть уже, диагностику делал давление нормальное паказывает. сказали еще мона погонять. воздушный датчик гляну. ну и фильтр, я думаю, надо поменять с марта уже катаюсь.
камри форэва!!
Здравствйте господа Камриводы. Первое мое сообщение на этом форуме. Тему новую начинать не буду, читал много уже по поводу расхода. Считаю что мое новое приобретение: "Camry 2005 г.в, ФСV30, АКПП", кушает бензина очень много. На сегодняшний момент имею следующее. Имею привычку заливать полный бак и вести учет расходов на автомобиль. Тоесть заливаю бак, сразу после того как загорается лампочка (при этом БК говорит о том, что ехать мне осталось 0 км), и в бак входит 60 литров. Машину взял около месяца назад и за это время уже заправлялся четыре раза.
При первой заправке проехал на 60 литрах 400 километров. Расход получился 15 литров на 100 км. Из них около 70-и км проехал по трассе. По городу особо двигатель не крутил. Обороты выше 3000 не подымал. Получил такой расход. При этом бортовой комп, показывал средний расход 12,5 л/100 км (обнулял с руля при заправке ).
Следующая заправка выдалась на межгород (трассу). Из них проехал около 200 км по городу и около 300 км по трассе. После чего загорелась лампочка заправки топлива. Средний расход при этом составил 12 км/100. Бортовой комп показывал при этом расход 10л/100км.
На обратном пути загорелась лампа и снова заправил 60 литров (при этом в баке остается около 10-и литров, поскольку на пистолете срабатывает отсечка ) и тут же вышел на трассу. Средний расход по показаниями компьютера составлял 8 литров на 100 км. По реальному расходу прошел около 350 км по трассе (скорость 100-100 кмч) и около 150 км по городу и расход составил 12л/100 км. Показания бортового компьютера показали 10л/100.
Налицо искаженные показания бортового компьютера. Много читал тем на этом форуме и у многих эти показания примерно показывают также как и у меня.
Считаю что расход немного великоват для машины.
На сегодняшний день пробег на машине 96000 км. Подтверждем сервисными книгами от ОД.
При покупке сразу поменял масло в двигателе и воздушный фильтр. Поменял задние колодки и провел профилактику задним суппортам (такое ощущение что там никто с рождения ничего не мазал ).
Закупил топливный фильтр, новые свечи, новое масло в акпп
(еще не поменял ). На очереди замена этих расходников, а также чиста дросселя и форсунок.
также хочу продиагностировать тестером датчик ДТВС (топливо-воздушной смеси). С помощью компа поглядел на машинку, ошибок никаких не обнаружено.
Кто находится в схожих климатических условиях, отпишитесь пожалуйста нормальный у меня расход или нет.
Здравствуйте, о поклонник Т.Китано)
еще бы понять, какой у вас движок...
комп литр-полтора врет в меньшую обычно,
у меня лампа заправки загорается, когда 20л в баке,
расход 10-13 в среднем.
топл фильтр + сеточка
форсунки винсом
дмрв карбоклинером
новый возд фильтр
проверьте лямбды, чек не горит когда они умирают, бывает...
((( ¡ иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞǝdu qнεиЖ
Да и заправка у нас в новосибе Газпромовская славится тем, что не доливают топливо. сам замечаю, что расход увеличивается (но не по компу) с тем же самым лукойлом, так что попробуйте заправку сменить и для 2.4 по городу вообще нормально кушать 13-15 литров в пробках по трассе конечно меньше 8-9 примерно...
Григорий правильно написал - на расход влияют в первую очередь MAF и лямбды, потом форсунки и дроссельная - после своих запланированных процедур промойте MAF, поменяйте лямбды (на нашем бензине они как раз к 100к умирают), потом уже смотрите расход.
Ваш тестер, который вы хотите применить, продолжительность фронта показывает? Если нет, можете его выкинуть и даже не пробовать
Последний раз редактировалось Interceptor; 27.10.2012 в 19:26.
Нада сделат слошную аперацию на пазваночнике маему другу (ему 16 лет). К врачам итти - дорога. Книжку по хирургии мы уже купили. У каго есть опыт - подилитесь!
дабы не плодить темы, на V6 сейчас расход по городу от 13 литров при спокойной езде и выше при агрессивной! как проверить эти лямбды? дабы если менять то наверняка а не в пустую вваливать, и еще заказывать через экзист оригинал?!Григорий правильно написал - на расход влияют в первую очередь MAF и лямбды, потом форсунки и дроссельная - после своих запланированных процедур промойте MAF, поменяйте лямбды (на нашем бензине они как раз к 100к умирают), потом уже смотрите расход.
Ваш тестер, который вы хотите применить, продолжительность фронта показывает? Если нет, можете его выкинуть и даже не пробовать
Замечание в высшей степени некорректное! Разные дороги, разные понимания "спокойной" и "агрессивной" езды, отсюда цифра ни о чем
Лямбды проверяются одним взглядом на пробег - если больше 100к, можно ничего не проверять
Нада сделат слошную аперацию на пазваночнике маему другу (ему 16 лет). К врачам итти - дорога. Книжку по хирургии мы уже купили. У каго есть опыт - подилитесь!
Павел, я иммел ввиду тестер - померить сопротивление. Нашел в мануалах что этот ДТВС можно померить омметром. Насколько реальна эта проверка? Или же нужно смотреть на осциллографе и по другому совсем никак?
Владимир. На газпроме вообще не заправляюсь. Чаще всего лью либо на Беркуте, либо на Лукойле. Последняя заправка была на Лукойле. Пробег после заправки около 70-и км по городу и показания бортовика около 15 литров/100км.
MAF - Mass Air Flow (Датчик массового расхода воздуха? ). Я правильно понимаю что это датчик который стоит на коробе воздушного фильтра? Судя по мануалу, тоже можно проверить омметром сопротивления?
чет про замечание вообще не понял...дороги нормальные, при скороти 60-70кмч по городу расход 13л\100км, при нажатии на педаль газа 120-140 в городе около 17ти вылазит.Замечание в высшей степени некорректное! Разные дороги, разные понимания "спокойной" и "агрессивной" езды, отсюда цифра ни о чем
Лямбды проверяются одним взглядом на пробег - если больше 100к, можно ничего не проверять
отсюда и спрашиваю:как проверить эти лямбды? пробег 90к по судя по сервисной книге и ремню ГРМ. какие шашечки?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
Ответить с цитированием
