ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 23
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    23.10.2012
    Сообщений
    9
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Белгород
    Авто: КАМРИ V40
    Цвет авто: Серебристый

    Проблема с АКПП или нет? Camry v40 2.4 08г.

    Добрый день форумчане! Прочитал на форуме много тем о проблемах и поломках АКПП похожих на мою.Моя проблема в следующем:camry v40 2008 на 180т. полетела коробка ,решил делать в сервисе (занимаются только коробками) в который везут машины со всей области.Сделали ,провели адаптацию,машину я забрал.Покатавшись немного начал замечать пробуксовку или зависание при переключение со 2 на 3 скоростях на прогретом (проезжая 20-40км.) авто.Отогнал обратно поменяли масло и фильтр в акпп,провели адаптацию ,проблема не решилась,оставил авто в сервисе для устранения проблемы.Позвонили через день сказали забирай все нормально.Забирая авто спросил в чем была проблема,(общение с мастером было по телефону)ответил что-то про соленоиды и про пайку какойто дорожки дросельной заслонки.Проехав 2000-2500 км.начал замечать ,что иногда появляются эти зависания,сканер ошибок не показывает.Помогите пожалуйста разобраться в проблеме.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #2
    Знаток Аватар для Interceptor
    Регистрация
    13.01.2011
    Сообщений
    2,388
    Сказал(а) спасибо
    465
    Поблагодарили 501 раз(а) в сообщениях
    Имя: Павел
    Пол: Мужской
    Город: Мытищи
    Авто: camry V30 V6
    Цвет авто: темно-синий металлик 8Q0
    Сервис дал вам гарантию на работы? Пусть и устраняют до посинения свои косяки. Они профи, здесь на форуме дилетанты. Советы дилетантов, вам оно надо? Неужели вы будете лезть самостоятельно, следуя советам людей, которых вы даже не видели никогда?
    Нада сделат слошную аперацию на пазваночнике маему другу (ему 16 лет). К врачам итти - дорога. Книжку по хирургии мы уже купили. У каго есть опыт - подилитесь!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #3
    Новичок
    Регистрация
    27.10.2012
    Сообщений
    15
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Irkutsk
    Авто: Toyota Camry
    Цвет авто: Grey
    Вопрос : что менялось при ремонте? Менялся ли гидроблок управления?
    Ремонт АКП ,Ремонт гидротрансформаторов
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #4
    Новичок
    Регистрация
    23.10.2012
    Сообщений
    9
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Белгород
    Авто: КАМРИ V40
    Цвет авто: Серебристый
    Цитата Сообщение от CARTOON Посмотреть сообщение
    Вопрос : что менялось при ремонте? Менялся ли гидроблок управления?
    1 Гидротрансформатор
    2Комплект поршней
    3 Планетарный ряд
    4Фрикционный мод.
    5Комплект регуляторов давления
    6 Вал direkt
    7 Рем.комплект
    8 Масло,фильтр.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #5
    Новичок
    Регистрация
    27.10.2012
    Сообщений
    15
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Irkutsk
    Авто: Toyota Camry
    Цвет авто: Grey
    Не менялся,..Сколько с этими коробками сталкиваемся, соленоидами как правило редко обходится дело, обычно приходится менять весь гидравлический блок с соленоидами в сборе. Цена вопроса порядка 25тыс руб, зато спокойнее за коробку.
    Ремонт АКП ,Ремонт гидротрансформаторов
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #6
    Модератор Аватар для федот
    Регистрация
    24.10.2010
    Сообщений
    3,533
    Сказал(а) спасибо
    1,796
    Поблагодарили 1,740 раз(а) в сообщениях
    Имя: Геннадий
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: QX70
    Цвет авто: Белый
    Цитата Сообщение от HIK Посмотреть сообщение
    Добрый день форумчане! Прочитал на форуме много тем о проблемах и поломках АКПП похожих на мою.Моя проблема в следующем:camry v40 2008 на 180т. полетела коробка ,решил делать в сервисе (занимаются только коробками) в который везут машины со всей области.Сделали ,провели адаптацию,машину я забрал.Покатавшись немного начал замечать пробуксовку или зависание при переключение со 2 на 3 скоростях на прогретом (проезжая 20-40км.) авто.Отогнал обратно поменяли масло и фильтр в акпп,провели адаптацию ,проблема не решилась,оставил авто в сервисе для устранения проблемы.Позвонили через день сказали забирай все нормально.Забирая авто спросил в чем была проблема,(общение с мастером было по телефону)ответил что-то про соленоиды и про пайку какойто дорожки дросельной заслонки.Проехав 2000-2500 км.начал замечать ,что иногда появляются эти зависания,сканер ошибок не показывает.Помогите пожалуйста разобраться в проблеме.
    Действительно саленойды зависали от некачественной пайки на некоторых моделях тойоты! Особенно на крузаках пару поколений назад... При прогреве узлы паек расширялись и контакт временно пропадал.
    Скорее всего просто пропаять соединения нужно... Насколько мне известно АКПП снимать и разбирать не требуется.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #7
    Новичок
    Регистрация
    23.10.2012
    Сообщений
    9
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Белгород
    Авто: КАМРИ V40
    Цвет авто: Серебристый
    Сегодня заправился на другой АЗС(до этого всегда заправлялся на одной и той-же)выехал за город покатать авто ,ездил в разных режимах на разных скоростях,вроде провалов между 2 и 3 скоростями стало меньше.Попробовать помыть ДЗ с полным съемом и глянуть датчики,после ремонта АКПП ДЗ мыл без съема.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #8
    Новичок
    Регистрация
    23.10.2012
    Сообщений
    9
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Белгород
    Авто: КАМРИ V40
    Цвет авто: Серебристый
    День добрый.Судя по обсуждениям на форуме проблема распространённая,у кого-то на холодную, у кого-то на прогретую.так все-таки кто нибудь справился с этой проблемой ? И у кого и сколько уже пробег с такой проблемой?
    Последний раз редактировалось HIK; 29.10.2012 в 14:15.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #9
    Новичок
    Регистрация
    27.10.2012
    Сообщений
    15
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Irkutsk
    Авто: Toyota Camry
    Цвет авто: Grey
    Цитата Сообщение от федот Посмотреть сообщение
    Действительно саленойды зависали от некачественной пайки на некоторых моделях тойоты! Особенно на крузаках пару поколений назад... При прогреве узлы паек расширялись и контакт временно пропадал.
    Скорее всего просто пропаять соединения нужно... Насколько мне известно АКПП снимать и разбирать не требуется.
    Тут соленоиды устроены по другому ,и управляются тоже не так как на старых крузаках. Если и есть проблема пайки,то только в эл.Блоке управления. Момент пробуксовки или зависания может и из-за неправильной работы ДВс происходить.Все зависит от того ,насколько эта пробуксовка велика
    Ремонт АКП ,Ремонт гидротрансформаторов
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. #10
    Новичок
    Регистрация
    23.10.2012
    Сообщений
    9
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Белгород
    Авто: КАМРИ V40
    Цвет авто: Серебристый
    Цитата Сообщение от CARTOON Посмотреть сообщение
    Тут соленоиды устроены по другому ,и управляются тоже не так как на старых крузаках. Если и есть проблема пайки,то только в эл.Блоке управления. Момент пробуксовки или зависания может и из-за неправильной работы ДВс происходить.Все зависит от того ,насколько эта пробуксовка велика
    Пробуксовки бывают не всегда,а когда бывают,то примерно переключение происходит в два раза дольше и только 2-3 скоростя, в остальном все плавно и мягко.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  11. #11
    Новичок
    Регистрация
    27.10.2012
    Сообщений
    15
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Irkutsk
    Авто: Toyota Camry
    Цвет авто: Grey
    В основном на горячую происходит?
    Ремонт АКП ,Ремонт гидротрансформаторов
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  12. #12
    Новичок
    Регистрация
    23.10.2012
    Сообщений
    9
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Белгород
    Авто: КАМРИ V40
    Цвет авто: Серебристый
    Цитата Сообщение от CARTOON Посмотреть сообщение
    В основном на горячую происходит?
    Да на горячую.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  13. #13
    Новичок
    Регистрация
    27.10.2012
    Сообщений
    15
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Irkutsk
    Авто: Toyota Camry
    Цвет авто: Grey
    Цитата Сообщение от HIK Посмотреть сообщение
    Да на горячую.
    Как вариант пробуксовочка происходит из-за утечки по блоку с фрикционами.На горячую при более текучей жидкости..гдето утекает немного при включении. Могу только предполагать. Также возможно утечки в самом гидроблоке, соленоидах и т.д. С нагревом происходит расширение рабочих поверхностей.
    Ремонт АКП ,Ремонт гидротрансформаторов
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  14. #14
    Новичок
    Регистрация
    23.10.2012
    Сообщений
    9
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Белгород
    Авто: КАМРИ V40
    Цвет авто: Серебристый
    Отогнал обратно в сервис,сказали будут разбираться.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  15. #15
    Новичок
    Регистрация
    23.10.2012
    Сообщений
    9
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Белгород
    Авто: КАМРИ V40
    Цвет авто: Серебристый
    Забрал вчера машину,зависание устранили,машина едет как новая.Проблема была в пайки в ЭБУ.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. проблема АКПП ,Камри 2006г.в. ,3,5л.,АКПП пробег 70т.км
    от Мишутка в разделе Camry V40/V45 (2006г. – 2011г.)
    Ответов: 196
    Последнее сообщение: 24.12.2017, 11:52
  2. Проблема с АКПП. Camry ACV 30. 2002 г.в.
    от Pafnutiy в разделе Трансмиссия
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 04.09.2013, 05:56
  3. Проблема АКПП
    от Сергей Мурманск в разделе Camry V40/V45 (2006г. – 2011г.)
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 05.09.2012, 22:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •