Заменил только что абсорбер угольный. Без ямы. На козлах. Мдееее... Начал в 18 закончил в 23. Час потерял на раздумья снимать балку или нет... начал... Думал выхлопную придется снять... НЕ стал... Снял балку с обоих сторон. НЕ пожалел что выхлопную не снял - иначе бы в табло прям легла;)) Ну вот собака и абсорбер! Передо мной. Сколько ж там трубок!! Минут пятнадцать запоминал что куда и метил;)) И тут один разъем трубки сожрал час с лишним чтобы его снять! Эта тонкая японская мысль меня убила.. запасного то нет! Вариантов немного - не сломать! Вроде и напополам его надо разъединить - не вышло... Та что за ....! СНЯЛ! ОФИГЕННО! И вот эта шутка над балкой колышется а толку - как вынуть?! Вот зараза! НЕ вылазит куда не суй! Придумал открутить от абсорбера все рамки несущие. Кручу а оно такое ржаове что слов нет. Один винт порвало... хорошо, меньше крутить. Второй как назло еле пошел. Лучше бы порвало;) В итоге рамку снял - абосрбер вынул... Что странно - тот который скрутили на разборе (реально свежий, ржавчины нигде нет) вонял как банка ацетона... А мой нифига!!! Позже распилил его - все равно нифига! И еще в одной из трубок абсорбера моего жили пауки с яйцами;) Значит точно не работал. Клапаны продул, проверил - вроде работают. Начал собирать... То еще кино... Когда болты выкручивал они падали вниз легко - а вверх одной рукой совсем уже другое. Фиг попадешь! особенно когда рамку навешивал обратно когда адсорбер над балкой. Ваще не просто - все болты алюминиевые похоже и ничего не магнитит.В общем трубки собрал, завел... УРАААА!!!! Вони меньше, чека нет и дерганья непонятные ушли;))) В общем то еще кино менять этот абсорбер.
ЗЫ: радости добавил добавил усиливавшийся дождь, который пошел когда балка уже была снята. И ниже пояса я намокал часа три. За бортом +18 Краснодар, не страшно. Ну и попутно вся грязь днища была на морде. Однако чувство самоудовлетворения того стоит!!!