а ничего - менять.
а ничего - менять.
F 00M 145 873
вот что-то подобное
В данном случае ( судя по тексту вопрошающего и его техподготовке ) лучшее пожелание - обратиться к специалисту .......... дабы не напортачить ............что , впрочем , маловероятно ........... ибо скорее всего так и будет.Сообщение от ZUBR
Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.
Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .
Ну заблудится в трех соснах - это надо постараться. А так я сразу и спросил - у к чему такие вопросы если не ориентируется в простых вещах. Ну может желание узнать например. Да ради бога - спросил - ответили. Кому-то поплохело разве?
---------- Сообщение добавлено в 04:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:51 ----------
Да и вроде я достаточно однозначно предложил провести опыты. Иначе никак без них.
Да бывали случаи ............ иной неофит начитавшись форумов такого натворит ........ потому стараюсь осторожно .........просвещать
Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.
Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .
Ну так спасение утопающего - дело рук самого утопающего. Это первое.
И второе. Помогать неопытному человеку надо без снисхождения а просто четко и однозначно направляя его мысль. Не словами - а теперь подумайте сами и догадайтесь что я имел ввиду и что хотел сказать.
всем спасибо,кто занимается моим образованием в камрюхе)))Зубр отдельная благодарность!
ну так вот....добрался до авто-лампа акб при включение зажигания не горит!!!!
поставил акб на зарядку...банки полупустые-долил дистил. воды....жду пока зарядится.
счас пойду тестером прозвоню провода...
V40,2.4,АКПП
не могу найти регулятор напряжения отдельно.он что только с корпусом идёт???
V40,2.4,АКПП
вообщем совсем беда.........
сегодня выяснили,что аккумулятор умер-совсем не берёт зарядку,6 часов простоял- на зарядке и даже сил нет стартер крутнуть.поставили его в другую машину,он также мёртв.итог:нужен новый.
генератор также не даёт зарядку.
мою машину завели путём установки хорошего аккумулятора с другой машины.хотел поехать в сервис на аккумуляторе-разбираться с генератором,но машина при заведённом двигателе,не переключает автомат с парковки!!!!!!!!!!!почему????
на табло загорелись ошибки!
теперь ждать тока понедельника.утащат меня на ремне в сервис.сервис по генам в нашей башкирской деревне-столице тока один и по выхам не работает(((вот
V40,2.4,АКПП
Какие и зачем?
---------- Сообщение добавлено в 20:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:41 ----------
Я тоже на схеме не нашел отдельно такой детали. А номер что я привел это к генератору 30 Камри. Вбейте в экзист и увидите его. Сравните со своим.
---------- Сообщение добавлено в 20:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:43 ----------
Это сильно плохо. Что полупустые. Как правило бесследно не проходит.
---------- Сообщение добавлено в 20:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:44 ----------
По каким признакам решили что нет зарядки? Напряжение при работающем двигателе какое на клеммах АКБ?
---------- Сообщение добавлено в 20:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:46 ----------
Потому что надо нажать на педаль тормоза для этого.
---------- Сообщение добавлено в 20:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:47 ----------
На табло нет ошибок - есть контрольные лампы. Перечислите горящие. Все.
---------- Сообщение добавлено в 20:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:47 ----------
Забыл посмотреть на своей машине - завтра гляну что там и как. Если доступно.
+10 -
TOYOTA Highlander (темно-серый) 2015 люкс
Вы уж вообще обо мне плохо думаете!!!конечно давил на тормоз!!!на с парковки на драйв не переключается!!!!это меня очень смучает!!!+10 -
V40,2.4,АКПП
Да нет тут никаких плохих дум. Банальное стремление исключить смешные причины чтобы потом не падать со стула когда обнаружится.
Вопрос - вручную через кнопку Shift АКПП включается как положено?
И слышен-ли щелчок при отводе рычага вправо? То есть в чем проблема - запор не дает рычагу перемещаться или рычаг двигается но коробка молчит?
да,при нажатие кнопки Shift АКПП рычаг переводится(переталкали на нейтрали авто).щелчка нет.рычаг не двигается(состояние рычага как будто педаль тормоза не нажали).запор не даёт переместится рычагу.
V40,2.4,АКПП
Ну а если шифтом поставить в драйв все нормально едет?
Если да - есть мысли о предохранителе. Могу схему посмотреть.
---------- Сообщение добавлено в 00:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:43 ----------
Что за лампы горят на щитке?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
Ответить с цитированием
