Замена балансироволочных валов 2АZ-FE.

[ванек_лис]

Здраствуйте! Я раскажу вам подробно как правильно выбрать вкладыши и установить балансироволочные валы.
1. Начнем с того что,сливаем масло с двигателя.
2. Снимаем крышку картера.
3. откручиваем масло приемник-2 гаечки.
http://www.camry-club.ru/forum/attac...1&d=1357044030

4.откручиваем 8 болтов и снимаем валы.
http://www.camry-club.ru/forum/attac...1&d=1357044389
http://www.camry-club.ru/forum/attac...1&d=1357044554

5.вытаскиваем валы и вытаскиваем из пастели вкладыши.

СБОРКА!!!!
1.В первую очередь нужно выбрать вкладыши их 3 вида(марк1,марк2,марк3)их можно и нужно подобрать на промижуточномкорпусе между блоком и крышкой картера на задней части походу.
http://www.camry-club.ru/forum/attac...1&d=1357045182

2.там написано 4 цифра(размер каждой шейке)
http://www.camry-club.ru/forum/attac...1&d=1357045354

в данный момент это четыри двойки.
3.теперь покупаем вкладыши марк2 их 8штук,продаються по штучно.на них написано краской цифра2.
http://www.camry-club.ru/forum/attac...1&d=1357045672

4.взводим шестерни(новые они взведеные)а если старые то проверяем.берем левой рукой за металическую,а правой за вторую(она не металическая)и проворачиваем,правой против часовой,а левой по часовой до упора.там есть метки они должны сойтись.
http://www.camry-club.ru/forum/attac...1&d=1357046737

5.теперь их укладываем в пастель крышки и корпуса который к блоку крепиться и смазываем маслом.
6.берем валы и совмещаем их по меткам друг к другу и укладывам на место в крышку.
http://www.camry-club.ru/forum/attac...1&d=1357046059

7.теперь самое главное чтобы их поставить на место нужно сделать следующие действия:
а)на валах с торца есть метки углубленная круглая выбитая полоска.
б)проворачиваем валы чтобы эти меткибыли на уровни крышки.
в)а углубленные круглые смотрели в верх.
http://www.camry-club.ru/forum/attac...1&d=1357047176
http://www.camry-club.ru/forum/attac...1&d=1357047269

8.выстовлям метку на шкиве коленчатого вал в положение ноль(0)
http://www.camry-club.ru/forum/attac...1&d=1357047500
метка на шестерне коленчатововала будетв низу.
http://www.camry-club.ru/forum/attac...1&d=1357047708

9.теперь ставим на место валы и прикручиваем.
собираем все на место в обратном направлении.
Всем удачи!!!!!!

[DemonVista]

как правильно выбрать вкладыши и установить балансироволочные валы.

А зачем меняли? Это 40-ка как я понял??

[ванек_лис]

стучали они сильно.да 40ка.у маторов этих болезнь примерно от 80до 150тыщ они начинают стучать.

[DemonVista]

стучали они сильно.да 40ка.

Сами валы тоже меняли или вкладышами обошлось?

[vol4ara8]

тучали они сильно.да 40ка.у маторов этих болезнь примерно от 80до 150тыщ они начинают сту

не парь людям мозг какие 80-150т у меня в обслуживание 2 десятка таких машин и никакого стука а пробеги есть и за 300т и 700 !!! вот вчера разобрали с пробегом под 800т да балансирным пи.. дец !! но это не 80т км!!!

[ванек_лис]

не парь людям мозг какие 80-150т у меня в обслуживание 2 десятка таких машин и никакого стука а пробеги есть и за 300т и 700 !!! вот вчера разобрали с пробегом под 800т да балансирным пи.. дец !! но это не 80т км!!!

а ты по форумам полазай и все поймешь.

[vol4ara8]

а ты по форумам полазай и все поймешь.

От куда же вас столько берется!! Аж хоть заканчивай слесарить ))) все прям спецы)))!! А как дело коснись все сразу бегут помоги форум накосялил .спасите))!! Я вам про реальные вещи говорю а вы рогом уперлись в форумы! Я обычно таких ,которые начинают меня на моем рабочем месте форумами лечит -учить,посылаю сразу с порога и перестаю дружить)))!не грузитесь вы этими форумами фильтруйте инфу включая мозги ,там 90% людей сидит ,которые машину только на картинке видели !по этому я только здесь бываю ,так как тут собрался тот круг людей , которые адекватные и умеют не только соображать но и слушать и понимать !!

[vintik@shpuntik]

От куда же вас столько берется!! Аж хоть заканчивай слесарить ))) все прям спецы)))!! А как дело коснись все сразу бегут помоги форум накосялил .спасите))!! Я вам про реальные вещи говорю а вы рогом уперлись в форумы! Я обычно таких ,которые начинают меня на моем рабочем месте форумами лечит -учить,посылаю сразу с порога и перестаю дружить)))!не грузитесь вы этими форумами фильтруйте инфу включая мозги ,там 90% людей сидит ,которые машину только на картинке видели !по этому я только здесь бываю ,так как тут собрался тот круг людей , которые адекватные и умеют не только соображать но и слушать и понимать !!

привет. у тебя был на практике жор масла на v30,v40 при пробеге от 100 000 км -200 000 км? или кто-нибудь жаловался на жор масла на движке 2-az-fe?

[ванек_лис]

я их часто меняю людям.если не затягивать то вкладышами,а если затянуть то их тоже менять надо.

[-Fedot-]

я их часто меняю людям.если не затягивать то вкладышами,а если затянуть то их тоже менять надо.

Из за чего стучать начинают? Сам конструктив такой что вкладыши долго не ходят или что? Масляное голодание может?

[DemonVista]

Из за чего стучать начинают? Сам конструктив такой что вкладыши долго не ходят или что? Масляное голодание может?

Именно из за него!! На первых как у меня двигателях маслянный канал в крышке валов был через передние шейки к задним, а на 40-тах поправили, но масляное голодание по разным причинам возможно ведь....

[ванек_лис]

Именно из за него!! На первых как у меня двигателях маслянный канал в крышке валов был через передние шейки к задним, а на 40-тах поправили, но масляное голодание по разным причинам возможно ведь....

на 40-ках тоже мажется через передние шейки,третья фото с верху.

[DemonVista]

на 40-ках тоже мажется через передние шейки,третья фото с верху.

Нет!! Там со стороны передних приходит канал, но дальше уходит в центр крышки валов и потом расходится равномерно на передние и задние шейки, фото крышки снизу нет, было бы понятнее о чем речь...

[-Fedot-]

Пару вопросов автору (если сочтет возможным ответить). Разбивает чаще вкладыши которые ближе к шестерням или нет закономерности? Просто глядя на конструктив, думаю что он не совсем удачен. Мало того что диаметр шеек небольшой, еще в моем понимании те шейки что со стороны шестерен как бы на сдвиг еще давятся валами...
Номера вкладышей всегда одного диаметра ( как на этом двигателе все двойки) или могут быть разными на каждой шейке? Как тогда обозначается нумерация если такое бывает? Как то напрягло высказывание что от 80 до 150 тыс. пробега начинают стучать эти валы... Так то кучи ипсумов у нас бегают с такими движками, не наблюдал стука ни разу.

[ванек_лис]

Пару вопросов автору (если сочтет возможным ответить). Разбивает чаще вкладыши которые ближе к шестерням или нет закономерности? Просто глядя на конструктив, думаю что он не совсем удачен. Мало того что диаметр шеек небольшой, еще в моем понимании те шейки что со стороны шестерен как бы на сдвиг еще давятся валами...
Номера вкладышей всегда одного диаметра ( как на этом двигателе все двойки) или могут быть разными на каждой шейке? Как тогда обозначается нумерация если такое бывает? Как то напрягло высказывание что от 80 до 150 тыс. пробега начинают стучать эти валы... Так то кучи ипсумов у нас бегают с такими движками, не наблюдал стука ни разу.

по поводу износа передние сельнее,заднии не посмотрешь на месте болтаются или нет,а передние можно.
ну я сколько переделал да одного диаметра и поподались только второго.
я на счет ипсумов не скажу не чего у нас их по городу очень мало,а вот за хорьки и камри да.вот только вчера хорька делал у него 70000тыщ пробега у меня в районе 90та застучали .стук наблюдать надо когда начинающий:прогриваешь мотор до полного прогрева и включаешь коньдер и на холостых слушаешь.