обгон на 2 литрах

[не знаю]

Всем привет! И с прошедшими праздниками!
В новогодние каникулы ездили на камри под Н.Новгород. Хотелось проверить 2 литра на трассе. Разгоняется и едет не хуже других авто. Короче, как и в городе, нормальная легковая машина. Но при резком разгоне (обгоне), обороты резко перескакивают вверх до 4 с копейками. Похоже на включение турбины на дизеле. Или как переключение с провалом с одной камеры на вторую на карбюраторе. Все это заметно на 4 передаче при обгоне где-то на скорости от 120. Давно не было маленьких движков, но мне кажется дело не в этом. У всех так? Это нормально?

[Camry V40 black]

Давно не было маленьких движков, но мне кажется дело не в этом. У всех так? Это нормально?

Дело даже не в объёме.Просто когда для обгона вы нажимаете "газ в пол" коробка перекидывает на одну передачу вниз,для более быстрого набора скорости. И, да это нормально.

[MSN]

нормально. Кикдаун срабатывает, сбрасывая на 2 передачи вниз, а секунда, которая ощущается как провал, уходит как раз на осмысление коробкой происходящего и само переключение.

[не знаю]

Спасибо! чЕ-то ступил. Просто на других авто, все мягче как-то. Число передач в коробке и объем двигателя, делают эту работу «мелодичней». Хоть динамика вполне терпима у 2литров, но в душе есть осадок. К хорошему быстро привыкаешь.
Вспомнил, 11лет назад была каризма GDI. Один в один, на разгон.

[DimaNKVD]

Спасибо! чЕ-то ступил. Просто на других авто, все мягче как-то. Число передач в коробке и объем двигателя, делают эту работу «мелодичней».

Зря вы так о камрюхе, попробуйте например на хюндае такое провернуть- реально почувствуете как коробка сначала соображает что сделать,а потом уже делает, в не зависимости от модели и стоимости.

[не знаю]

Зря вы так о камрюхе, попробуйте например на хюндае такое провернуть- реально почувствуете как коробка сначала соображает что сделать,а потом уже делает, в не зависимости от модели и стоимости.

Извиняюсь, если кого обидел. Машина в сумме, оправдала все ожидания! Менять не собираюсь. Но факт ведь есть, для машины с данными характеристиками?

[не знаю]

нормально. Кикдаун срабатывает, сбрасывая на 2 передачи вниз, а секунда, которая ощущается как провал, уходит как раз на осмысление коробкой происходящего и само переключение.

А если на ручное переключение коробку ставим и на 4 тоже самое? Сбрасывать ведь не должно?

[Interceptor]

Сбрасывать ведь не должно?

Не должно, но только и ехать не будет. Странные вещи я от вас читаю - вроде не первая машина у вас, а вопросы и действия как у новичка, совершающего грубые и опасные ошибки в вождении....

[не знаю]

Не должно, но только и ехать не будет. Странные вещи я от вас читаю - вроде не первая машина у вас, а вопросы и действия как у новичка, совершающего грубые и опасные ошибки в вождении....

Не понял? Как это? Зачем тогда ручное переключение? И в чем опасность?

[Dmitry_k]

Зря вы так о камрюхе, попробуйте например на хюндае такое провернуть- реально почувствуете как коробка сначала соображает что сделать,а потом уже делает, в не зависимости от модели и стоимости.

Не надо кричать про все Хундаи... Могу смело заявить, что на Санта Фе (второе авто в семье) коробка себя ведет куда более плавнее при переключении чем на 50 и отклик/реакция на газ не хуже...

[юрий V50]

Интересно никто не в курсе можно на 2 литровую поставить АКПП 6 ступенчатую от 2.5. Есть просто V50 на разбор 2.5 вот интересно стало подойдёт? среди кого клиентов на коробас искать.

---------- Сообщение добавлено в 17:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:40 ----------

не знаю, Подскажите какой расход на 2 литровой по городу и трассе?

[не знаю]

Интересно никто не в курсе можно на 2 литровую поставить АКПП 6 ступенчатую от 2.5. Есть просто V50 на разбор 2.5 вот интересно стало подойдёт? среди кого клиентов на коробас искать.

---------- Сообщение добавлено в 17:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:40 ----------

не знаю, Подскажите какой расход на 2 литровой по городу и трассе?

Трасса 7.5/8 город (Москва) и 13.5 бывает, в среднем 12

[Interceptor]

Не понял? Как это? Зачем тогда ручное переключение? И в чем опасность?

Вы точно давно за рулем? Опасность в том что мощности двигателя не хватит на обгон. У меня одна знакомая, когда еще на зубиле ездила, переключала на обгоне на пятую "ведь она быстрее!". Когда я это на трассе сзади увидел, специально догнал и заставил остановиться, побоялся что не доедет живьем так. Объяснил как устроена коробка, стала переключаться на третью...

[MSN]

Зря вы так о камрюхе, попробуйте например на хюндае такое провернуть- реально почувствуете как коробка сначала соображает что сделать,а потом уже делает, в не зависимости от модели и стоимости.

на последней хендай соната коробка лучше, чем на 40. И только 50 с новой шестиступкой догнала хендай по коробке.

[MSN]

Не понял? Как это? Зачем тогда ручное переключение? И в чем опасность?

ручное затем, чтобы можно было подоткнуть пониженную заранее, до обгона.

Так называемое тупление автомата вызвано тем, что автомат не знает заранее, что вы собрались на встречку на обгон, и понимает это только тогда, когда вы на газ жмете в пол. Потом уходит 0.5-1 секунда на осмысление и выбор нужной передачи. На механике эта нужная передача включается водителем заранее, перед обгоном, и на обгон машина уже идет с нужной тяговооруженностью. Это же самое "заранее" можно организовать ручным переключением автомата.
Только у тойоты нет честного ручного режима, есть ограничение диапазона. Т.е, поставив на 3 будут использоваться 3 нижние передачи, а не только 3-я. Впринципе, можно перед обгоном перещелкнуть на 2 или 3, в зависимости от скорости, а потом опять дощелкать до верху, и коробка перейдет в Д.