Устранение стука стоек,делаем их "вечными". Фото.

[As007]

Всем привет! Принимайте меня на японке Камри ACV-35 , 4WD , 2,4л , 159л.с. 115956951.jpg115956983.jpg115956990.jpg115957007.jpg115957077.jpgПервое впечатление - Сингапурка легче,экономичнее и шустрее. 35-ая пока на родных мягких стйках валкая и солидная. На зиму пойдёт. Прямо от 4WD зимой балдею. На Сингапурке без "зимнего" режима в АКП маета была. Летом новую Камри подниму на более жёстких пружинах от Харька и зажму ей стойки,глядишь солидность потеряет,зашустрит. Тогда каждый день на заправку Пока меня на кажды день Пёсик (Т-Пассо) выручает.

[KampuMan75]

Поздравляю! Это совсем другая или кузов таки заменил?

[Лёха59]

Совсем другая.
А полный привод на этих колесницах в обе стороны работает полноценно? Вопрос Сергею.

[Лёха59]

Совсем другая.
А полный привод на этих колесницах в обе стороны работает полноценно? Вопрос Сергею.

[As007]

Машина другая,под документы. В обе стороны? Это значит, назад буксануть и посмотреть будут ли задние буксовать? Проверю. Но прикольно на первом гололёде! Помню,как мучился прошлые зимы с выездом со двора в горку на закрытом повороте. Жаль,теперь "зимний" режим на АКП не делают для 2WD. Сильно помогает. На лёгком морозце (-12) стоечки родные на отбой уже желают "бухнуть"

[Wowachi]

Молодец, красава!!! А я со свой расстался... тоже через крышу перекатил...весной...

[DemonVista]

Поздравляю Серега!! Получилось оформить таки?

[0Bizmen0]

А почему у нее на спидометре максимальная 180?

[DemonVista]

А почему у нее на спидометре максимальная 180?

По тому шо яп...))

[As007]

За поздравления спасибо.Под документы,это значит без переоформления. Распил (увы) . По документам она Сингапурка с 1AZ , 2WD и VINом. Швы на задних стойках закрашены похабно и обогрев заднего стекла не подсоединён, и проводку найти не могу. А так норм. На днях заеду развал-схождение проверю. На летней резине тянуло вправо (и Пёсика тоже). На зимней обе машины идут ровно. Неожиданный момент.

[As007]

Молодец, красава!!! А я со свой расстался... тоже через крышу перекатил...весной...

Сочувствую

[redsa69]

Добрый день.Ваша статья очень удивила !Думаю что буду делать себе.У меня 2 вопроса к вам :Подскажите пож. как определить на машине - работает стойка или нет ? У меня встал вопрос о замене , я что-то сомневаюсь в выгесенном вердикте Тойота-центр Сургут.И второй вопрос связан с установкой на перед КАЯБА , а сзади оставить родные стойки т.к. они в порядке.Разная жестскость получается.Можно так сделать? Если нет , то посоветуйте как лучше.Спасибо.

[As007]

Если Вас поведение машины на дороге устраивает,то всё в порядке. Меня лично и новые стойки не устраивают,это дело вкуса и пристрастий к стилю вождения. Перед-зад можно ставить любые стойки по собственному вкусу. Работа стоек определяется раскачкой авто на месте. Родные стойки позволяют машину чуток с силой покачать. Мою вообще хрен продавишь.

[Slava73]

Хоть тема немного убежала, но все же хочу внести свои пять копеек за решение автора по тюнингу стоек. В общем сделал я так, как описывал автор темы, и хочу всем (кого не устраивает вольяжность подвески камри) сказать. Тема РАБОТАЕТ!!!!! Не буду описывать процесс тюнинга (его четко описал автор), хочу только сказать, что действительно характер работы стоек меняется в зависимости от залитой жидкости и давления азота. Пробовал сначала залить моторное масло 5w40, машина стала очень собранна, но хорошо потеряла в плавности хода (видимо температура -5 не для такого масла). Слив моторное и залив (как автор на зиму рекомендовал) жидкость АТF, я получил то, что ожидал! Ушла излишняя валкость (качка) от родных стоек. Машина собралась. Напрочь ушли клевки передней части авто в ямках и выбоинах, что так убивало меня в родной подвеске. Азот накачал давлением 6МПа. В общем по детски радуюсь уже второй месяц! Спасибо огромное автору за идею!!! Теперь я могу сделать подвеску под себя в любое время года.

[As007]

Ни гвоздя,ни жезла!!!