Пришли холода,пора менть масло в стойках. Старое сливаю через сливные отверстия,предварительно выкрутив ниппели с вентилей. Стекает довольно долго, из внутреннего стакана.Я обычно, для ускорения, проезжаю несколько км по ямам. Затем винты М4 закручиваю и заливаю масло с АКП тип Т-4(беру отработку,у меня чистая вполне) в два этапа. Сначала заполняется внешний стакан под вентиль 150-180 мл. Накручиваю колпачёк,качаю интенсивно машину. Масло закачивает во внутр.стакан,стойка начинает работать. Заливаю ещё 60-100мл под вентиль. Закручиваю ниппель ,накачиваю 5-7атм. Всё.
---------- Сообщение добавлено в 12:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:17 ----------
А вот к чему приводит с непривычки езда на мягких стойках.
Ответить с цитированием
