ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 32
  1. #1
    Новичок Аватар для GOLjr
    Регистрация
    23.05.2011
    Сообщений
    38
    Сказал(а) спасибо
    12
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Петрозаводск
    Авто: Toyota Camry V30 V6 европеец
    Цвет авто: Мокрый асфальт

    Unhappy АКПП камри V30 3.0 течь масла, ХЕЛП ВСЕМ МИРОМ!

    Здравствуйте Уважаемые форумчане и ценители автомобиля Камри. Значит нужен совет помощь подсказка, кто чем сможет.
    Ездил Я два года, радовался жизни и Вот решил менять машинк на новый Камри, и Вот подвела меня моя старушка 9 лет. На очередном ТО сказали мне - капает очень редко так, покапывает, из коробки, в месте соединения коробки и двигателя, там где бублик крутится, и поехал Я в сервис к приятелям, которые японцев чинят, скинули коробку, поменяли все сальники, на которые грешили, фильтр новый поставили уплотнительные кольца поставили, вообщем все что может пропускать течь заменили, два дня езды, потекло с тех же мест двумя струйками, значит приехал обратно - забрали - сказали гарантия на работы - мол все сделаем, и вот сегодня сделали, для пущей надежности на герметик посадили некоторые сальники - сами же прокатились и снова те же симптомы.
    Предыстория течи - дал приятелю машину прокатится в мороз 27 градусов, тк его машина не завелась, так он учудил - на трос и свою буксировать, такая вот печальная история.
    Подскажите помогите что там могло приключится, что течи при разборе не видно, а течь есть, может кто знает, и может кто скажет где чиниться лучше: у оф.диллера или поискать умельцев народных?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #2
    Знаток Аватар для chirik38
    Регистрация
    10.04.2011
    Сообщений
    575
    Сказал(а) спасибо
    207
    Поблагодарили 248 раз(а) в сообщениях
    Имя: Андрей
    Пол: Мужской
    Город: Минск
    Авто: RAV4 2.5 '09 USA
    Цвет авто: синий
    Менять нужно сальник бублика ну и можно сальник коленвала заодно.
    Больше там течь не откуда, разве только сам бублик прохудился.
    Или со шланга, который идет на охлаждениие, а вам кажется что со стыка.
    Или корпус стукнули и трещина.
    А как коробку снимали/ставили - в сборе с бубликом надеюсь?
    Т.е. сначала бублик откручивают от маховика, а потом откручивают коробку.
    Такие мысли.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #3
    Новичок Аватар для GOLjr
    Регистрация
    23.05.2011
    Сообщений
    38
    Сказал(а) спасибо
    12
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Петрозаводск
    Авто: Toyota Camry V30 V6 европеец
    Цвет авто: Мокрый асфальт
    Цитата Сообщение от chirik38 Посмотреть сообщение
    Менять нужно сальник бублика ну и можно сальник коленвала заодно.
    Больше там течь не откуда, разве только сам бублик прохудился.
    Или со шланга, который идет на охлаждениие, а вам кажется что со стыка.
    Или корпус стукнули и трещина.
    А как коробку снимали/ставили - в сборе с бубликом надеюсь?
    Т.е. сначала бублик откручивают от маховика, а потом откручивают коробку.
    Такие мысли.
    Как снимали и ставили ответить не могу, трещин точно нет, бублик при осмотре цел: ВОТ детали которые меняли в первый раз 35301A - сальник гидротрансформатора, 11381A - задний сальник коленвала,41141H - левый сальник привода, 35111D правый сальник привода, 35168A - прокладка поддона КПП, 35330 - фильтр АКПП, уплотнительное кольцо фильтра АКПП, уплотнительное кольцо масленого насоса.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #4
    Новичок Аватар для GOLjr
    Регистрация
    23.05.2011
    Сообщений
    38
    Сказал(а) спасибо
    12
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Петрозаводск
    Авто: Toyota Camry V30 V6 европеец
    Цвет авто: Мокрый асфальт
    Подсказка из зала - это втулка масленого насоса, которая вставляется в гидротрансформатор (бублик), продается вместе с насосом, меняется - снятием коробки передач, потом колокол, потом замена насоса, потом сборка, замена сальника гидротрансформатора и затем установка коробки на место. Этот вал со временем истирается и образуется зазор между валом и гнездом бублика, оттуда и течет, выдавливая сальник - так ли это?
    Может кто сталкивался?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #5
    Новичок
    Регистрация
    04.12.2011
    Сообщений
    2
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Пол: Мужской
    Город: Рыбинск
    Авто: Тойота камри V35
    Цвет авто: Серо зеленый
    у меня была такая проблема!!!! сразу знакомый сказал менять насос!! Что я и сделал!! После замены все ОК нигде не течет и не капает!!!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. Пользователь сказал cпасибо:
    GOLjr (21.02.2013)
  7. #6
    Новичок Аватар для GOLjr
    Регистрация
    23.05.2011
    Сообщений
    38
    Сказал(а) спасибо
    12
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Петрозаводск
    Авто: Toyota Camry V30 V6 европеец
    Цвет авто: Мокрый асфальт
    Цитата Сообщение от Пешеход620 Посмотреть сообщение
    у меня была такая проблема!!!! сразу знакомый сказал менять насос!! Что я и сделал!! После замены все ОК нигде не течет и не капает!!!
    Так и сделаю, жаль у меня такого знакомого не было, не снимал бы два раза коробку и лишних движений бы не наводил и денежки сэкономил ! Еще раз спасибо!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #7
    Новичок
    Регистрация
    04.12.2011
    Сообщений
    2
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Пол: Мужской
    Город: Рыбинск
    Авто: Тойота камри V35
    Цвет авто: Серо зеленый
    Не за что!! Если не секрет сколько уже потратил? Мне 1,5 года назад ремонт обошелся в 15р. (масло ,фильтра прокладки и сам насос) сам гараже на яме делал.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #8
    Новичок Аватар для GOLjr
    Регистрация
    23.05.2011
    Сообщений
    38
    Сказал(а) спасибо
    12
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Петрозаводск
    Авто: Toyota Camry V30 V6 европеец
    Цвет авто: Мокрый асфальт
    мне, снятие установка 2 раза, замена всех сальников, фильтра, прокладок двух крышек голов уплотнительные кольца замена всех жидкостей в машине тормозуха гидроусилитель антифриз масло коробки, двигателя, чистка заслонки уже встало в 17 тыщ и еще потребуется гдето 4 000 за снятие и установку с заменой и сам насос 6500 в течении недели, если дольше, то еще сэкономлю без экономии - 27500 за все жидкости и тд + сайлентблоки
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. #9
    Новичок Аватар для GOLjr
    Регистрация
    23.05.2011
    Сообщений
    38
    Сказал(а) спасибо
    12
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Петрозаводск
    Авто: Toyota Camry V30 V6 европеец
    Цвет авто: Мокрый асфальт
    Цитата Сообщение от GOLjr Посмотреть сообщение
    мне, снятие установка 2 раза, замена всех сальников, фильтра, прокладок двух крышек голов уплотнительные кольца замена всех жидкостей в машине тормозуха гидроусилитель антифриз масло коробки, двигателя, чистка заслонки уже встало в 17 тыщ и еще потребуется гдето 4 000 за снятие и установку с заменой и сам насос 6500 в течении недели, если дольше, то еще сэкономлю без экономии - 27500 за все жидкости и тд + сайлентблоки
    + к этому добавилось балансировка гидротрансформатора (5000) и доп масло на 4 литра (1400).
    Вообщем стандартная, как оказалась, поломка.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  11. #10
    Активист
    Регистрация
    23.09.2009
    Сообщений
    869
    Сказал(а) спасибо
    84
    Поблагодарили 76 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Улан-Удэ
    Авто: Camry ACV30 Black 2005
    Цвет авто: Черный
    добавлю свои 5 копеек:бежит не из-за того что увеличился зазор между втулкой и гидротрансформатором из-за ее износа,а изза того что втулку срывает со своего посадочного места,а это случается в основном из-за перегрева.Скорее всего ваш приятель во время буксировки перегрел акпп и вот вам итог.
    Для нас нет непреодолимых трудностей, есть только трудности, которые нам лень преодолевать.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  12. Пользователь сказал cпасибо:
    GOLjr (04.03.2013)
  13. #11
    Новичок Аватар для GOLjr
    Регистрация
    23.05.2011
    Сообщений
    38
    Сказал(а) спасибо
    12
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Петрозаводск
    Авто: Toyota Camry V30 V6 европеец
    Цвет авто: Мокрый асфальт
    Вопрос решился положительно, ремонт гидротрансформатора, замена масленного насоса! Больше не течет, не дергается и радует своего автовладельца, ездит быстро, скорость набирает уверенно!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  14. #12
    Новичок Аватар для GOLjr
    Регистрация
    23.05.2011
    Сообщений
    38
    Сказал(а) спасибо
    12
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Петрозаводск
    Авто: Toyota Camry V30 V6 европеец
    Цвет авто: Мокрый асфальт
    в гидротрансформаторе поломана лопасть была и подшипник., ремонт составил 5000 рублей, в эту стоимость и балансировка вошла.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  15. #13
    Знаток Аватар для -Fedot-
    Регистрация
    05.06.2012
    Сообщений
    1,582
    Сказал(а) спасибо
    1,018
    Поблагодарили 767 раз(а) в сообщениях
    Имя: Вячеслав
    Пол: Мужской
    Город: Абакан
    Авто: V40, 2,4 рестайл
    Цвет авто: серый (1G3)
    Цитата Сообщение от GOLjr Посмотреть сообщение
    в гидротрансформаторе поломана лопасть была и подшипник., ремонт составил 5000 рублей, в эту стоимость и балансировка вошла.
    Как то вообще по холяве ремонт. Поздравляю.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  16. #14
    Посетитель
    Регистрация
    04.07.2011
    Сообщений
    49
    Сказал(а) спасибо
    19
    Поблагодарили 7 раз(а) в сообщениях
    Имя: Денис
    Пол: Мужской
    Город: Ханты-Мансийск
    Авто: V50 Престиж+
    Цвет авто: White
    На 40 только насос стоит около 7000 рублей + работа, удачи в дальнейшей эксплуатации...
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  17. #15
    Новичок Аватар для GOLjr
    Регистрация
    23.05.2011
    Сообщений
    38
    Сказал(а) спасибо
    12
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Петрозаводск
    Авто: Toyota Camry V30 V6 европеец
    Цвет авто: Мокрый асфальт
    Спасибо Ребята!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Течь масла.
    от Вовка. в разделе Двигатель, топливная группа
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 27.03.2018, 21:11
  2. Течь масла V30
    от Sam_God в разделе Трансмиссия
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 04.08.2014, 23:12
  3. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 17.04.2013, 22:41
  4. течь масла
    от смит в разделе MZ и VZ - Серия
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 02.12.2010, 17:14
  5. хелп что деталь Камри V40 за 3000км взяла 5мм масла щупа?
    от Kefir в разделе Camry V40/V45 (2006г. – 2011г.)
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.04.2010, 22:02

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •