ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 20
  1. #1
    Активист Аватар для Madman
    Регистрация
    19.09.2007
    Сообщений
    279
    Сказал(а) спасибо
    46
    Поблагодарили 33 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: 05.03 V30 3.0
    Цвет авто: Stratosphere

    Дилетантский вопрос про АКПП

    Доброго времени суток!

    Поскольку до покупки 30ки опыта эксплуатации автомата не было, заранее прошу прощения за глупый вопрос.

    Везде пишут, что при переключении диапазонов о включении передачи свидетельствует лёгкий толчёк. А вот как отличить "лёгкий" от "нелёгкого", если не с чем сравнить?=) На хорошо прогретой машине он вообще едва ощутим, но после стоянки (не в мороз, около нуля, положим, температура) после прогрева двига при переключении АКПП замечаю, что при включении D толчёк сильнее, чем при включении R. Это нормально? Никаких скачков оборотов и посторонних звуков нет при этом. Переключение передач на оборотах до 2-3 тысяч не заметно вообще, на более высоких с небольшой задержкой - так должно быть?
    Масло якобы меняно 20 тык назад, на вид и на запах чистое.

    Ну и в догонку ещё дурацкий вопрос: при стоянке даже на небольшом уклоне (при остановке как положено - тормоз-нейтраль-ручник-отпустил тороз-тормоз-P) из P в R селектор переводится с заметным усилием. На прокатном Поло и Ауте шефа вроде такого не замечал.

    Ещё раз прошу прощения за невежество)
    V10 2,2 '94 МКПП седан - продано; V10 3,0 '95 МКПП седан - продано; A32 3,0 '98 МКПП седан - продано
    V30 3,0 '03 АКПП - на DRIVE2
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #2
    Супер Модератор Аватар для balamut
    Регистрация
    20.10.2010
    Сообщений
    3,279
    Сказал(а) спасибо
    3,589
    Поблагодарили 3,959 раз(а) в сообщениях
    Имя: Михаил
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: TLC 150 TD & SoundSpeed®
    Цвет авто: Белый перламутр
    Сергей, во всех описанных моментах не вижу никакого "подтекста", да к тому же с акцентом на год выпуска.
    На уклонах : если ручником пользуетесь (что необходимо), по идее должно включаться без заметной погрешности ... опять же, сделаем погрешность на "возраст", или же подрегулируем ручник ... имхо.
    С Уважением, Михаил.
    Радиосвязь на воде 433.100 MHz (2й канал LPD), "Рыболовная частота"
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #3
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,432
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Madman, Имхо. так как Вы брали Б/у авто и не знаете реального пробега или ее обслуживания, то просто замените жидкость АКПП с фильтром. а потом видно будет. И чем скорее Вы это сделаете тем будет лучше и дешевле для Вас
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #4
    Активист Аватар для kumuka
    Регистрация
    01.10.2010
    Сообщений
    756
    Сказал(а) спасибо
    25
    Поблагодарили 132 раз(а) в сообщениях
    Имя: Тимур
    Пол: Мужской
    Город: Уфа
    Авто: Toyota Camry V40 R4
    Цвет авто: 202
    Madman, всё нормально. АКПП исправна. Катайся))
    А толчки могут быть и из-за изношенных подушек. Но тут ничего криминального.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #5
    Активист Аватар для Madman
    Регистрация
    19.09.2007
    Сообщений
    279
    Сказал(а) спасибо
    46
    Поблагодарили 33 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: 05.03 V30 3.0
    Цвет авто: Stratosphere
    Спасибо, успокоили=)
    V10 2,2 '94 МКПП седан - продано; V10 3,0 '95 МКПП седан - продано; A32 3,0 '98 МКПП седан - продано
    V30 3,0 '03 АКПП - на DRIVE2
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #6
    Старожил Аватар для =Maximus=
    Регистрация
    10.06.2008
    Сообщений
    3,058
    Сказал(а) спасибо
    5
    Поблагодарили 809 раз(а) в сообщениях
    Имя: Макс
    Пол: Мужской
    Город: Moscow country
    Авто: BMW X3 xDrive20d TwinPower Turbo 380 Нм
    Цвет авто: sparkling bronze metallic
    Всё в пределах допустимого и возраст в т.ч. не причём....
    Под уклон - обычное дело...
    Не слушай никого... иначе разоришься на валерьянке))))


    Люди очень удивляются, когда с ними поступаешь так же, как и они с тобой.

    Я не обижаюсь на людей, я просто меняю мнение о них!!!!

    Можно вытащить человека из грязи, но нельзя вытащить грязь из человека!!!


    Человеку свойственно ошибаться, а глупцу — настаивать на своей ошибке. Marcus Tullius Cicero
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #7
    Супер Модератор Аватар для balamut
    Регистрация
    20.10.2010
    Сообщений
    3,279
    Сказал(а) спасибо
    3,589
    Поблагодарили 3,959 раз(а) в сообщениях
    Имя: Михаил
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: TLC 150 TD & SoundSpeed®
    Цвет авто: Белый перламутр
    Цитата Сообщение от =Maximus= Посмотреть сообщение
    и возраст в т.ч. не причём....
    точно, простите - естественнный износ!)
    С Уважением, Михаил.
    Радиосвязь на воде 433.100 MHz (2й канал LPD), "Рыболовная частота"
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #8
    Активист Аватар для Madman
    Регистрация
    19.09.2007
    Сообщений
    279
    Сказал(а) спасибо
    46
    Поблагодарили 33 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: 05.03 V30 3.0
    Цвет авто: Stratosphere
    Цитата Сообщение от Vладимир Посмотреть сообщение
    Madman, Имхо. так как Вы брали Б/у авто и не знаете реального пробега или ее обслуживания, то просто замените жидкость АКПП с фильтром. а потом видно будет. И чем скорее Вы это сделаете тем будет лучше и дешевле для Вас
    Правильно ли я понял из соответствующей ветки форума, что полная замена с прокачкой - в большинстве случаев просто дорогое баловство, лучше делать частичную, зато регулярно и с фильтром?
    V10 2,2 '94 МКПП седан - продано; V10 3,0 '95 МКПП седан - продано; A32 3,0 '98 МКПП седан - продано
    V30 3,0 '03 АКПП - на DRIVE2
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #9
    Активист Аватар для kumuka
    Регистрация
    01.10.2010
    Сообщений
    756
    Сказал(а) спасибо
    25
    Поблагодарили 132 раз(а) в сообщениях
    Имя: Тимур
    Пол: Мужской
    Город: Уфа
    Авто: Toyota Camry V40 R4
    Цвет авто: 202
    Цитата Сообщение от Madman Посмотреть сообщение
    лучше делать частичную, зато регулярно и с фильтром?
    ага. регулярно частичную, но фильтр можно менять через раз.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. #10
    Активист Аватар для Madman
    Регистрация
    19.09.2007
    Сообщений
    279
    Сказал(а) спасибо
    46
    Поблагодарили 33 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: 05.03 V30 3.0
    Цвет авто: Stratosphere
    Цитата Сообщение от kumuka Посмотреть сообщение
    ага. регулярно частичную, но фильтр можно менять через раз.
    Ну то есть примерно через 25 ткм без фильтра, через 50 ткм с фильтром?
    V10 2,2 '94 МКПП седан - продано; V10 3,0 '95 МКПП седан - продано; A32 3,0 '98 МКПП седан - продано
    V30 3,0 '03 АКПП - на DRIVE2
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  11. #11
    Активист Аватар для kumuka
    Регистрация
    01.10.2010
    Сообщений
    756
    Сказал(а) спасибо
    25
    Поблагодарили 132 раз(а) в сообщениях
    Имя: Тимур
    Пол: Мужской
    Город: Уфа
    Авто: Toyota Camry V40 R4
    Цвет авто: 202
    Цитата Сообщение от Madman Посмотреть сообщение
    Ну то есть примерно через 25 ткм без фильтра, через 50 ткм с фильтром?
    ага. +/- 5т. км
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  12. #12
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,432
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Цитата Сообщение от Madman Посмотреть сообщение
    Ну то есть примерно через 25 ткм без фильтра, через 50 ткм с фильтром?
    через 40т без фильтра, через 80т с фильтром при условии , что Вы не отжигаете и транспортируете прицеп.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  13. #13
    Новичок Аватар для Mechanic
    Регистрация
    17.06.2013
    Сообщений
    1
    Сказал(а) спасибо
    5
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Виталий
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Toyota Camry 2.4 (2009)
    Цвет авто: Черный
    Напишу сюда, свой дилетантский вопрос...

    Вчера тупанул и проездил на режиме 4, как будто это режим D (часа 2). Насколько это критично?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  14. #14
    Супер Модератор Аватар для GERGARD
    Регистрация
    12.04.2010
    Сообщений
    1,789
    Сказал(а) спасибо
    2,195
    Поблагодарили 3,754 раз(а) в сообщениях
    Имя: Григорий Вибе
    Пол: Мужской
    Город: Омский Газмяс
    Авто: 40ка R4 была + Логан + MazdaCX5 2,5
    Цвет авто: бежевый
    Цитата Сообщение от Mechanic Посмотреть сообщение
    Напишу сюда, свой дилетантский вопрос...

    Вчера тупанул и проездил на режиме 4, как будто это режим D (часа 2). Насколько это критично?
    ну вы однозначно "попали" на 0,5-1,5л бензина, т.к. коробка на 5-ю не переключалась))))))))))))))))))))))
    как я понимаю, это типа кнопки овердрайва, ограничивает включение высшей передачи или при резком обгоне помогает быстрее перейти на пониженную...
    ((( ¡ иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞǝdu qнεиЖ
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  15. #15
    Новичок Аватар для Mechanic
    Регистрация
    17.06.2013
    Сообщений
    1
    Сказал(а) спасибо
    5
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Виталий
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Toyota Camry 2.4 (2009)
    Цвет авто: Черный
    Цитата Сообщение от GERGARD Посмотреть сообщение
    ну вы однозначно "попали" на 0,5-1,5л бензина, т.к. коробка на 5-ю не переключалась))))))))))))))))))))))
    как я понимаю, это типа кнопки овердрайва, ограничивает включение высшей передачи или при резком обгоне помогает быстрее перейти на пониженную...
    Ну т.е., я так понимаю, на 4 можно вообще ездить сколько угодно (не считая потери бензина)?

    Просто я никогда не вдавался в подробности, а если так, то по идее этот режим может быть очень даже полезен при движении по однополосной дороге (в одну сторону) для обгона ?!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. вопрос по АКПП
    от ПАЛЁК в разделе Двигатель, топливная группа
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.07.2012, 16:24
  2. Вопрос по работе АКПП
    от Hailmary в разделе Трансмиссия
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 23.09.2011, 08:44
  3. Вопрос по АКПП
    от pet475 в разделе Трансмиссия
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 25.12.2008, 12:18

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •