Гремит передняя подвеска 35-ка

[smb564]

Добрый вечер
Прошу прощения если тема - баян, но решения не нашел для себя.
Проблема на Камри 35-ке.
При прохождении небольших неровностей - перед отрабатывает жестко со стуком.
Некомфортно как-то.
эксплуатирую паралельно авенсис 2008. Так он ощутимо мягче идет по той же дороге. Поэтому вопрос: может ли авенсис быть мягче и комфортнее камри 35-ки.
Или у меня что-то не так??
Поменял: шаровые, рулевой вал, таблетки в переднем рычаге. Состояние втулок стаба, стоек стаба, рулевых наконечников признано отличным на нескольких сервисах. Стойки -вроде живые. Резина зимняя новая Хакка5. Возможно нужно поменять опоры подшипников на 33150??? Или нужно менять аморты?? Подскажите какие стоят на американках?? (слышал что мягче они).
Заранее спасибо

[smb564]

При этом крупные ямы глотает хорошо, а мелкие трещины, ямки (где колесо уходит вниз) - достаточно жестковато.

[Madman]

Это только при минусовой температуре, или при любой? У меня похожая ерунда в мороз, грешу на стойку, т.к. хотя бы в +4 - +6 гораздо мягче и без стука.
Вообще у меня тоже по нескольким поездкам пассажиром сложилось впечатление, что на мелких неровностях Веник очень мягко идёт.

---------- Сообщение добавлено в 10:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:28 ----------

Вообще вот темы похожие:
http://www.camry-club.ru/forum/showt...80%D0%BE%D0%B7
http://www.camry-club.ru/forum/showt...0%BE%D1%80-V30

[smb564]

Это только при минусовой температуре, или при любой? У меня похожая ерунда в мороз, грешу на стойку, т.к. хотя бы в +4 - +6 гораздо мягче и без стука.
Вообще у меня тоже по нескольким поездкам пассажиром сложилось впечатление, что на мелких неровностях Веник очень мягко идёт.

---------- Сообщение добавлено в 10:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:28 ----------



Вообще вот темы похожие:
http://www.camry-club.ru/forum/showt...80%D0%BE%D0%B7
http://www.camry-club.ru/forum/showt...0%BE%D1%80-V30

Отметил было около -5. Но честно говоря, как то не серьезно, ведь ожидаешь от машины хотя бы до -20 мягкой подвески.
Всегда думал, что Камри выше по комфорту должен быть Веника.
А по амортам от американки знает кто что?

[Дидо]

Madman, согласен у сменя такая же хрень была, пока легкий минус , брякает, как около 0 и выше всё нормуль, всю машину облазил ничего криминального не нашел.

[Madman]

Отметил было около -5. Но честно говоря, как то не серьезно, ведь ожидаешь от машины хотя бы до -20 мягкой подвески.

Не серьёзно, но и машина не новая, стойки-то, поди, ещё заводские, а на наших дорогах ничто не вечно, увы.
Сам планирую дотерпеть месяц и менять стойки с опорами только к следующей зиме, чего и вам советую, если летом всё ок будет.

[smb564]

Не серьёзно, но и машина не новая, стойки-то, поди, ещё заводские, а на наших дорогах ничто не вечно, увы.
Сам планирую дотерпеть месяц и менять стойки с опорами только к следующей зиме, чего и вам советую, если летом всё ок будет.

Думаю Вы правы. Надо подождать плюса - если не изменится ничего - замена стоек+опоры+подшипник. Стойки лучше ставить оригинал?? Если правильно понял тему про Стойки. ))
Еще читал неплохо поменять рулевые тяги,наконечники. Были случаи после их замены стук пропадал ))

[Madman]

Думаю Вы правы. Надо подождать плюса - если не изменится ничего - замена стоек+опоры+подшипник. Стойки лучше ставить оригинал?? Если правильно понял тему про Стойки. ))
Еще читал неплохо поменять рулевые тяги,наконечники. Были случаи после их замены стук пропадал ))

Да, лучше оригинала ничего нет, хотя уж больно манят цены на Токико)) На счёт рулевых - они, в отличии от побрякивания стоек, должны по идее легко дигностироваться.

[smb564]

Да, лучше оригинала ничего нет, хотя уж больно манят цены на Токико)) На счёт рулевых - они, в отличии от побрякивания стоек, должны по идее легко дигностироваться.

Читая все темы подряд, нашел одно сообщение- смысл в том что износ рулевого наконечника обнаружили только когда
сняли. а так считали исправным ))
и еще цитата
"Была аналогичная проблема..."булькало" в передней подвеске!..грешил и на стойки, и на опорники!..в итоге залез и поменял: рулевые тяги, наконечники, шаровые опоры и стойки стаба..все элементы, кроме стоек, фирмы CTR..стойки-QSTEN....все стуки пропали, езжу как на новой машине!)"

[smb564]

Вообще менять аморты наверное буду в последнюю очередь.
1) Дорого достаточно
2) На крупных ямах работают хорошо.
Поэтому думаю еще живые.
Такие мысли

[Madman]

Читая все темы подряд, нашел одно сообщение- смысл в том что износ рулевого наконечника обнаружили только когда
сняли. а так считали исправным ))
и еще цитата
"Была аналогичная проблема..."булькало" в передней подвеске!..грешил и на стойки, и на опорники!..в итоге залез и поменял: рулевые тяги, наконечники, шаровые опоры и стойки стаба..все элементы, кроме стоек, фирмы CTR..стойки-QSTEN....все стуки пропали, езжу как на новой машине!)"

Ну если поменять всю подвеску - естественно стуки исчезнут))) Но хочется всё же минимизировать затраты

[smb564]

Ну если поменять всю подвеску - естественно стуки исчезнут))) Но хочется всё же минимизировать затраты

Интересно Ваше мнение на мой пост №10?

[Дидо]

smb564, начни от простого к сложному

[Lesobun]

Теперь точно знаю, что труднее всего диагностировать опору. Если все остальное

Состояние втулок стаба, стоек стаба, рулевых наконечников признано отличным на нескольких сервисах.

, то это точно она. Стучать там больше нечему.

[Madman]

Интересно Ваше мнение на мой пост №10?

Думаю, правильно, тем более если новые стойки оригинальные ставить, то, возможно, имеет смысл и пружины менять заодно... сам думаю попробовать сначала опоры поменять, без стоек (если других косяков не найдётся по подвеске)

---------- Сообщение добавлено в 17:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:40 ----------

Теперь точно знаю, что труднее всего диагностировать опору. Если все остальное
, то это точно она. Стучать там больше нечему.

Смещает меня, что в тёплую погоду не гремит... по идее только стойки на погоду так ощутимо могут реагировать