Уже поздно.Дело сделано.После длительной прямолинейной езды шуга замерзла в арках по диаметру колеса.А потом (при остановке/парковке) чел умудрился выкрутить колеса, благо гидроусилителю руля по боку.В результате имеем итог искореженный кузов. Ремонт крепежа порога неизбежен.Хорошо, что еще не отвалился, но к этому все и идет, когда растает лед под брызглвиком, удерживающий еще порог.Сообщение от DemonVista
Они реально того требуют? У меня обычно не особо отличаются от новых, так что ограничиваюсь регламентными интервалами.каждые 10000 меняю ..., воздушный фильтр, фильтр салона
Было похожее — отрастил в этом месте «бороду» изо льда: ни руль не повернуть, ни по неровностям проехать (снизу осталось два сантиметра, чуть что, садится на эту «бороду»). И примёрзло намертво — хоть прыгай на этом наросте, не отваливается. Пришлось отпилить =)Никто не сталкивался с такой проблемой ( трутся передние двери о порог)
Теперь не запускаю до такой степени, завёл вторую щётку для чистки низов.
Видимо кто то машины зимой не моет вообще.) При 7 см грязи она начинает отваливаться сама )
Анек детский был когда-то ...........про то, как эскимосы ходят "до-витру" ..... прихватив с собой пилу .
Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.
Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .
Если б мог ехать, просто поставил бы на тёплую парковку. Говорю же, колёса упирались в арке и снизу цеплялся. Не отпилил бы — деформировал бы что-нибудь, а не поленился бы отряхнуться с вечера — вообще бы ничего не было =)
Это как с задним стеклом — если своевременно не чистить щель между стеклом и крышкой багажника, то накопившийся там лёд как минимум будет греметь и скрипеть, а как максимум не даст полностью открыть крышку.
У меня в гараже только при сильном морозе -. Я вроде писал, что не ездим на ТО, мб на 40000 поедем. Расходники сами меняем, до этого была Solara меняли тоже всё сами меняли, сейчас у соляры пробег около 330-340 т км, и ничего всё работает, ну движок масло подъедает, хотя для своего пробега норм. Всё таки американские версии лучше)
Машину мою, даже зимой. Буду масло менять, с ямы попробую порог на место поставить, если оттает.
Как вы думаете можно ли установить сидения от лексус GS предыдущего кузова на камри 40?
Наверняка влезут ....рулетка поможет в этом убедиться ..... ну а крепежи несложно дополнить проставками ( если не совпадут отверстия ) .
Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.
Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .
При пробеге до 500 км изредко ощущал, озадачился. Сейчас 800, "потряхивания" ушли.
Так понимаю данная информация и "пробы" актуальны для 2.5. А по 2х литровой, есть опыт эксплуатации на 92м?).
сегодня по гарантии поменяли штатную голову но по итогу проблема не исчезла(( может кто сталкивался?:
При включение на 5 айфоне через влютуз синхронизацию контактов голова сама по себе начинает включаться выключаться, отключаешь синхронизацию на телефоне - голова работает... Мистика...
И правда мистика. А комплектация у вас какая ? На работе стоит одна 50-ка знакомого. Завтра может проведу такой эксперимент.
Комплектация последняя перед люксовой, на люксовой проверяли там все работает, у дилера проверяли на более дешевой там тоже не пашет((
Видимо спец ответ не получить...
В общем 1300, двигатель работает, как часы "Сейко". Либо бенз "похабный" был, либо чуть побегать надо было).
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
Ответить с цитированием
