По своему опыту скажу. Авто было 08 года, в10 году сделал сход-развал из-за замены аммортов. До сих пор новый владелец катается на резине с 11 года (сумитомо),износ ровный.
По своему опыту скажу. Авто было 08 года, в10 году сделал сход-развал из-за замены аммортов. До сих пор новый владелец катается на резине с 11 года (сумитомо),износ ровный.
Парни всем привет! Ситуация такая. По гарантии год назад меняли подушку водительского сиденья на камри в50. Через полгода где то стал замечать, что сидишь как то не очень удобно, как будто левая булка проваливается. Внешне ничего не видно. Как будто нет поддержки, при правом повороте по сидушке стаскивает на дверь. Может она как то повернута хз, может паралон подушки бракованый. Небыло ни у кого такого? Гарантия заканчивается через неделю, хорошо бы было если по гарантии решить вопрос.
Едь к официалам и пусть переделывают, главное обратиться до конца гарантии, а сделать могут и после
Береженого - Бог бережет, не береженого - конвой стережет.
Человек человеку волк.
Проблема, что визуально не видно ничего, могут послатьСообщение от kalina zx
Приветствую всех !
Доканала меня одна проблемаКамри 2012г.в. 2AR-FE Раздается свист ремня при включенном кондиционере, свист кратковременный, при трогании в момент нажатия на газ верещит как сверчек, звук продолжительностью около секунды или чуть меньше, потом тишина, до первой остановки на светофоре, потом снова при трогании свист, далее тишина. На диагностике сказали, что ремень - поменял, свист остался. Официалы приговорили натяжитель, если слегка надавить на натяжитель. свист в момент перегазовки пропадает. В выходные поменял натяжитель, сутки была тишина, сегодня днем сверчек проснулся
Во время включения кондиционера, и всевозможных обогревов освещение не тускнеет, как это бывает при умирающем генераторе. Что дальше смотреть ?
А кроме ролика-натяжителя есть еще и обводные ролики? У меня свистел на холодную от 15 сек до 1 мин. при запуске движка. Сменил кроме ремня все подшипники в роликах (у меня меняется, не знаю как в 50-ке) свист пропал... Т.к. при включении кондея увеличивается нагрузка на генератор, при хреновых подшипниках в роликах ремень начинает проскальзывать...
У меня свист независимо от температуры двигателя, и сомневаюсь насчет подшипников, свист кратковременный.
Тут температура движка ни при чем! Я говорю, что при нагрузке на ремень генератора (увеличение оборотов, включение кондея и т.п.) ремень начинает проскальзывать на роликах, т.к. при плохих подшипниках ролики сразу резко не могут раскрутиться, вот и посвистывает... Может и на шкиве помпы (если там "подходит" подшипник) тоже проскальзывать на начальном этапе...
попрыскай на внутр. поверхность белт дрессингом
Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.
Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .
Прыскал, эффект кратковременный....
Сергей, Вы мне не слышите... Чудес не бывает, свист только от проскальзывания ремня... Я тоже пшикал, еще больше свистело, а поменял ремень и поменял подшипники в роликах и забыл о проблеме...
Всем доброго дня.
Читал сравнение шумки 50 и 55 здесь и обнаружил цвет у 55, которого как бы нет у дилера, а именно серый с коричневым отливом (как у новых лексусов), вот фото:
Цвет Toyota Camry 2015_1.jpg
Цвет Toyota Camry 2015_2.jpg
Ребята, подскажите, есть такой в природе, или это ошибка цветопередачи?
Есть такой цвет, каждый день в окошко наблюдаю такую машину (да и у дилера такую видел в салоне). Но коричневого отлива в нем нет особо (а может я такой зрячий =) ), просто светло-серый (но светлее моего 1G3). В целом на мой взгляд камри в этом цвете не смотрится (по крайней мере мне не нра). До лексусовского цвета ему очень далеко, лексус многослойно покрашен, цвет глубокий, а тут... Не, не то пальто.
Последний раз редактировалось -Fedot-; 06.07.2016 в 07:44.
Был у дилера, там есть цвет Cерый «металлик» (1H1)? он фиолетовым отдает, совсем не то:
IMG_4074.jpg
У 50 обводных нет, только натяжитель с роликом, все.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ваши права
|
Ответить с цитированием
