Есть оригинальный переходник 86982-28020 за 200 рублей. Недавно тут выкладывал
Есть оригинальный переходник 86982-28020 за 200 рублей. Недавно тут выкладывал
Interceptor (25.10.2015) vitalys (25.12.2013)
Да, это не Y-кабель. Это переходник с 5+7 на 6+6. Соттветсвенно в 6+6 пины такие же. Вот тут фото получше есть: http://minkara.carview.co.jp/en/user...2796/note.aspx
Interceptor (12.05.2013)
буду еще просить помощи. при моей схеме подключения (когда земля общая у музыки и БК - БК отказался переключаться. Убираю землю музыки - все хорошо,БК реагирует на кнопки. еще заметил, что кнопка MODE пересекается с кнопкой опускания трубки.
8 - розово-серый, 9 - желто-серый, 10 - бело-серый, 11 - серый, 12 - коричнево-серый (номера с распиновки,какая была изначально у руля на разъеме С10). Опытным путем определил: 10+12 - кнопки +/-звук, < > - переключения каналов; 8+10 - info,reset; 9+10 - поднять/опустить трубку; 10+11 - mode. Поднять/опустить кнопки делал сам, т.е. были заглушены. Из вышеприведенного решил, что 10 - это земля, 12 - AU1, 9+11 - AU2. Что-то сделал не так? Чувствую, что решение какое-то должно быть, но как - понять не могу. Вопрос, думаю, адресован Interceptor
p.s. книжка от Автодаты пришла, но как-то особо света не пролила на мою проблему (
Последний раз редактировалось krekerrr; 01.06.2013 в 20:29.
Выражаю благодарность Павлу (Interceptor) за данную тему, в особенности за распиновку - всё просто и понятно. Сегодня закончил установку мультируля с обучением кнопок аудио через адаптер. 4 контакта улитки использованы на подогрев.
Interceptor (27.01.2015)
Interceptor (25.01.2018)
Смонтирована проводка подогрева (подогрев с режимом ТУРБО, переключение с помощью реле):
03.jpg
Кнопки - на месте. Пины - в разъеме. Руль готов к установке:
04.jpg
Инсталляция:
01.jpg
На фото Паши можно заметить, что подушка перетянута кожей. Пока ехал руль, я разобрал подушку и планировал тоже перетянуть в цвет руля (были сомнения). Как оказалось, цвет совпал и перетяжку решил не делать.
Крышка airbag просто приложена, поэтому можно увидеть зазоры:
02.jpg
P.S.Углеродную ленту устанавливал сам, затем перетягивал этой же кожей.
А где баранку с подушкой и кнопками брал? Что по деньгам вышло?
Я на ДРАЙВ2
Камрюша ACV30 Белая Японка!!! 2.4 G limited edition, TEMS, спойлер, линзованый биксенон, распорка и т.д...
Я на ДРАЙВ2
Камрюша ACV30 Белая Японка!!! 2.4 G limited edition, TEMS, спойлер, линзованый биксенон, распорка и т.д...
Можно подробней? с сопротивлениями, токами. Без преобразователя делал? Улитка не греется?Смонтирована проводка подогрева (подогрев с режимом ТУРБО, переключение с помощью реле):
P.S. Стыдно сказать, мне все еще некогда доделать свой подогрев
Нада сделат слошную аперацию на пазваночнике маему другу (ему 16 лет). К врачам итти - дорога. Книжку по хирургии мы уже купили. У каго есть опыт - подилитесь!
Дим, ты же сам спросил "Что по деньгам вышло?"
Так вот озвученная сумма, это во сколько он мне в итоге обошелся.
А ценник в могозине вот такой:
wheel_magaz.jpg
Паш, постараюсь вкратце:
"-" подогрева - масса руля
"+" подогрева - 3 дорожки.
"+" на управляющий контакт реле - 1 дорожка.
Элементы соединены через силовые контакты 5-ти контактного реле.
При подаче управляющего "+" на реле отключается нижняя секция и нагрев происходит быстро (3.5А, по 1,2А на дорожку (это нормально)). Нагревается верхняя секция между поперечными швами, R секции примерно 4Ом.
Без "+" на реле, элементы соединены последовательно (ток заметно меньше, и значение я не запомнил, т.к. это не ключевой показатель).
Содержательный отчет будет на Drive2. Скорее всего силы токов и сопротивления перемерю заново. В данной теме размещу на него ссылку, но это будет скорее всего уже в 2014 =))
P.S. Управление от кнопки HI-OFF-LOW, рисунок потом перерисую
Button.jpg
Interceptor (26.12.2013) Omog (27.12.2013)
Пардон, всё нормально.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)