во мне проблема?????? а какая во мне может быть проблема. Если на D дергает.если сам переключаю то толчков нет.
У меня возникла такая же проблема с АКПП. На станции сказали что скрее всего проблема механическая(подклинивает салиноид).Для начала предложили попробовать hard reset.
hard reset не чего не дал. Сканер естественно не чего не показал. Единственное что мне не понравилось температура 100 АКПП градусов.И это при том что движение было по хоршей дороге при температуре воздуха 22. Мастер сквзал ,что возможно закусывае солиноид.Сказал посмотрит по мануалу кокой именно и. перезвонит.
yura92, соленоиды обычно меняются все сразу. 100 градусов - это очень много. При такой температуре трансмиссионная жидкость за 7-10 минут теряет большинство своих свойств. Далее АКПП начинает работать на износ.
yura92, а тебе не кажется, что пора помыть радиатор??? Температура жижи в АКПП не должна быть выше 87 градусов.
Померили температуру в коробке - 90. Покатались со сканером ошибок нет.Заменили пакетники всех скоростей + гидроблок + поршня- проблема осталась((((( Будут смотреть гидрокампенсатары.Мастер сказал что при переключении с 4 на 3 слишком высокое давление масла.
Вообщем помыли радиатор в тойота центре, но проблема осталась! Как дергалась коробка так и дергается, что делать не знаю, дилер говорит, что с ней все в порядке! Как всегда бывает, когда мастер рядом сидит, ничего не происходит!
Может здесь что подскажут http://agregatka.ru/forum/index.php
парни подскажите при разгоне на четвертой акпп начинает поддергиватся все остальные передачи нормально машина 2007 год пробег 108000 масло менял с заменой фильтра диагностика ничего не показывает
Свечи менял. Если б свечи то она постоянно бы дергалась а тут именно на 4-ой и от 70 до 90км при разгоне, коробка переключается нормально без толчков, пинков
Последний раз редактировалось ALEKS233; 10.06.2013 в 16:03.
а на 5й этого нет?
Для нас нет непреодолимых трудностей, есть только трудности, которые нам лень преодолевать.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)