Помогите пожалуйста((((( АКПП Камри 40 2.4 2006г.

[romkagi]

Камриводы доброго времени суток.
Камри 40,2.4. 2006 пробег 140тыс
Проблема следующая. При переключении на пониженную передачу удар коробки( в режиме D). Методом "научного тыка" понял что в режиме "1.2.3" не пинает. 4 и D толчек сильный (обычно перед самой остановкой автомобиля)((( На холодную толчки менее выроженны.На повышенную переключает плавно. Жижу менял- толку нет((((( что это может быть???? Смерть АКПП Близко???

[DemonVista]

Смерть АКПП Близко???

диагностика покажет, но ездить не советовал бы...

[romkagi]

Разговаривал с мастером по Комп диагностике. Был дан ответ
- Если на панели не горит ОШИБКА то комп.диагностика не покажет ничего((((

[Виталий]

Смерть АКПП Близко???

У вас надо почистить радиатор(давно его промывали со снятием). Перегрев идет небольшой. Не паникуйте.

[Stsd]

У вас надо почистить радиатор(давно его промывали со снятием). Перегрев идет небольшой. Не паникуйте.

А не подскажите как его чистить?

[kumuka]

Был дан ответ
- Если на панели не горит ОШИБКА то комп.диагностика не покажет ничего((((

это колхозник ничего в сканере не увидит))) у тойоты есть куча мануалов по диагностике АКПП сканером. Будет хороший спец - всё скажет по машине. Только таких я ещё не встречал... В основном все тупо считывают ошибки со сканера, работа для обезьян)))

А не подскажите как его чистить?

снимаешь радиатор ДВС и моешь его керхером))) радиатор АКПП встроен в радиатор ДВС. Тут на форуме даже тема есть о мойке радиатора. В клубом сервисе это делают. Единственное, что посоветую от себя: если будешь снимать и мыть, поменяй патрубки, идущие к радиатору охлаждения, они по 800 руб вроде. Хомуты тоже неплохо бы заменить. Мне, когда в клубном сервисе мыли, их хреново затянули и охлаждающая жидкость вытекала. Короче, впечатления остались двойственные.

[Interceptor]

снимаешь радиатор ДВС и моешь его керхером))) радиатор АКПП встроен в радиатор ДВС. Тут на форуме даже тема есть о мойке радиатора. В клубом сервисе это делают. Единственное, что посоветую от себя: если будешь снимать и мыть, поменяй патрубки, идущие к радиатору охлаждения, они по 800 руб вроде. Хомуты тоже неплохо бы заменить. Мне, когда в клубном сервисе мыли, их хреново затянули и охлаждающая жидкость вытекала. Короче, впечатления остались двойственные.

добавлю - по-хорошему его еще и внутри надо промыть чем-нибудь типа вот такого http://www.transparts.ru/?id=lubegard&id2=2

[Stsd]

это колхозник ничего в сканере не увидит))) у тойоты есть куча мануалов по диагностике АКПП сканером. Будет хороший спец - всё скажет по машине. Только таких я ещё не встречал... В основном все тупо считывают ошибки со сканера, работа для обезьян)))


снимаешь радиатор ДВС и моешь его керхером))) радиатор АКПП встроен в радиатор ДВС. Тут на форуме даже тема есть о мойке радиатора. В клубом сервисе это делают. Единственное, что посоветую от себя: если будешь снимать и мыть, поменяй патрубки, идущие к радиатору охлаждения, они по 800 руб вроде. Хомуты тоже неплохо бы заменить. Мне, когда в клубном сервисе мыли, их хреново затянули и охлаждающая жидкость вытекала. Короче, впечатления остались двойственные.

А заодно и радиатор кондиционера помыть можно будет? А то на солнце чет плохо морозит!

[Interceptor]

А заодно и радиатор кондиционера помыть можно будет? А то на солнце чет плохо морозит!

http://www.camry-club.ru/forum/showt...l=1#post350623

[Виталий]

А не подскажите как его чистить?

Снимать и промывать оба радиатора.

[romkagi]

Радиаторы новые( зимой поцеловал девочку в попку))))))). Загонял к электрику (сказал что все в норме) поменял гидроблок. Все без изменения --дергает((((((((( что делать х его знает((((( коробку разбирали сказали все ХоРоШо стружки нет... что Делать НАРОД???????? может кто знает хорошего мастера в Барнауле????

---------- Сообщение добавлено в 21:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:02 ----------

Радиаторы китай- может из-за этого?

[kumuka]

romkagi, берешь сканер, катаешься с ним и следишь за температурой трансмиссионной жидкости. Она не должна подняться выше 80 градусов. Возможно проблема в том, что жижа или не нагревается, или не охлаждается. Отсюда пинки.
Какая жижа залита? Та, что рекомендует завод или та, что в сервисе заливали?

[romkagi]

то что в сервисе.(((( до замены радиаторов пинков не было.

[kumuka]

romkagi, тогда или радиатор, или жижа. Проверь: подведены ли к радиатору трубки от АКПП. Возможно у тебя либо радиатор от МКПП, либо для АКПП, но хреновенький.
Если не ту жижу залили, то 100% будут различные пинки. Как вариант, можно 2-3 раза заменить жижу методом слив\залив. Пробег междукаждым разом 500-1000км.
Опять же, это только предположения. На 100% не уверен. А жижа не из дешевых...

[romkagi]

350 р.Не дергает на холодную. покатешься мин 30 и начинает. Дергает при переключении с 4 на 3 .(как мне кажется) и на D .если переключаешь сам то не дергает.

---------- Сообщение добавлено в 21:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:52 ----------

при езде на 3,2,L толчков нет.

---------- Сообщение добавлено в 21:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:53 ----------

Где посмотреть трубки к Радиатору???