Менял вчера задние тормозные колодки и обратил внимание, что на заднем правом колесе колодки выработаны заметно больше, чем на заднем левом. На левой стороне на колодках еще осталась прорезь - на правой же прорези этой вообще не осталось. В чем может быть причина?? Я сам думаю, что логично. что левое колесо тормозит меньше, поэтому и износ такой. Почему это происходит?? Прокачивать надо/?
Подклинивает суппорт(плохо растормаживает), разбирать смотреть.
С помощью доброго слова и пистолета, можно добиться большего, чем только с помощью доброго слова!
Прокачать, смазать направляющие! Износ равномерный должен быть.
Допускается только более сильный износ внутренней колдки.
Если смотреть на колодки, то одна пара колодок (с правого колеса) изношены больше чем пара колодок с левого колеса. В паре (т.е. с одного колеса) колодки изношены равномерно. Направляющие работают отлично, все смазано.
Чисто теоретически такое может происходить из-за работы ESP. Но это маршрут движения должен быть ооооооочень однообразным в течение всего пробега колодок. =)
Надоели удочки! Дайте мне большууууууууую рыбу!!!
Из за того что недопрокачали заднее левое колесо при замене торм. жижи?? Может быть? Левое заднее как раз последним прокачивается
Хотя про левое заднее я погорячился
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
Ответить с цитированием
