Да, одинаковые. У меня на дорестайле рестайловая стоит ;)
chirik38 (15.09.2015)
Кто сталкивался с проблемой , летом все было нормально , но как стало чуть холоднее появилось проблема, когда завел авто ставлю коробку на Д происходит толчок небольшой? в чем проблема может быть. какие то опасения. раньше такого не замечал.
Либо старое масло в АКП толкается.
тел. 9049671421 и 9235121004
Либо коробка с утра не прогретая.
Прогрев двигателя-это и есть прогрев коробки,я так думаю.(мимино)
А лучше АКП при оборотах прогрева (а это 1200-2000 об/мин.) не трогать. Моё мнение. Это всё равно,что на горячую, сначала газку подкинуть,а потом передачу воткнуть. Делаете так? А почему на холодную это надо?
Надо сказать,масло АКП тип Т-4 по вязкости в корне отличается от моторного,и в любой разумный мороз очень жидкое. Я его использую зимой в аммортизаторах,так как родное масло в аммортизаторах после -25 дубеет. А Т-4 жиденькое как летом. Это ещё одна причина не "греть" АКП,а прогреть двигатель до снижения оборотов до 1000 об./мин. Это моё мнение.
тел. 9049671421 и 9235121004
Почему тогда пинается на холодную?Всегда грею пока обороты не упадут до тысячи.При чем когда была новая делала это гораздо заметнее.Сейчас 18 тысяч пробег и где то 600 кикдаунов позади- стало легче.И почему есть вибрация когда включаю заднюю скорость выезжая из гаража(кстати тоже с новья)?Если по пол минутки погонять D и R вибрации уходят.Получается греть надо на скорости и тормозе после того как упадут обороты.
Это на 50 так,да и на всех машинах так с обычным автоматом на которых я ездил,за исключением дизельного лэндровера с автоматом ZF-он не пинается а вибрации не чувствуются скорее всего из-за дизельного мотора.
Ну пинается .потому , что жидкость в коробке еще густая.и вибрация при этом.Не забивай голову.Если на прогретой коробке не пинается, то все ок.и также если на прогретой стоишь на Д нет вибрации
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)