ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 105 из 171 ПерваяПервая ... 55595101102103104105106107108109115155 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,561 по 1,575 из 2556
  1. #1561
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,431
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Погрел движок,с пэ на скорость и без газа покатился(летом).
    Дык поймите движек и коробка разделены.Хрен Вы коробку движком прогреете.Хотя и есть в радиаторе тоненькая трубочка. по которой течет жидкость кробки.А вот При пропрогреве движка. поставите на Д коробку. удерживая тормозом.Вы прогреете коробку.Прогрев коробки нужно осуществлять с движком.Или двигаться, стараться, без нагрузки коробки .тем более зимой. Просто так сбережете коробку на долгий срок.Просто при заводе движка зимой.через несколько секунд.нажмите на тормоз и включите коробку на Д.Когда обороты движка начинают убывать.трогайтесь.У меня другая ситуация.Мне к выезду на трассу 2 км.Я грею движек,пока не наччут падать обороты.и потом на д.двигаюсь без напряжения до трассы
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #1562
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,431
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Цитата Сообщение от Врачик Посмотреть сообщение
    Та не,я к тому что человек говорит что масло даже зимой в автомате жидкое и греть акпп не стоит.Я про пинки и вибрацию описал эксплуатацию даже летом в тёплую погоду.Так то я не парюсь по этому поводу)))Погрел движок,с пэ на скорость и без газа покатился(летом).
    во превых. в коробке не масло.Поэтому называю ее жидкостью.А во вторых любая спец. жидкость дубеет на морозе.Если вязкость масла можно контролировать и определить при прогреве его. то про жидкость в коробке туман.Ни кто ничего не говорит.Но! однозначно WS синтетика лучше Тип 4 по определению.Другое дело, что лучше их не смешивать.На 40-ках стали лить синтетику.А заменить полностью жидкость в коробке, большие бабки.Не так как вдвижке.Поэтому приходится страдать с Т 4
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #1563
    Активист Аватар для As007
    Регистрация
    14.05.2012
    Сообщений
    840
    Сказал(а) спасибо
    59
    Поблагодарили 82 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Яшкино,Кемеровской обл.
    Авто: Камри ACV-35 4WD ,2AZ-FE, 2,4л
    Цвет авто: вишня металлик
    Я и с D-II никогда не страдал при -47. С ТАД-17 страдал,с буксира в мороз не заведёшь,задние колёса не крутятся
    В Маскве-то чего думать прогрел-не прогрел? Через 3-5 лет всё равно продавать. Там даже масло можно не менять НИГДЕ. Родной заводской заливки в двигателе без долива хватает на 60т.км до мин. на щупе (проверено сингапурцами).
    тел. 9049671421 и 9235121004
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #1564
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,431
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Цитата Сообщение от As007 Посмотреть сообщение
    Я и с D-II никогда не страдал при -47. С ТАД-17 страдал,с буксира в мороз не заведёшь,задние колёса не крутятся
    В Маскве-то чего думать прогрел-не прогрел? Через 3-5 лет всё равно продавать. Там даже масло можно не менять НИГДЕ. Родной заводской заливки в двигателе без долива хватает на 60т.км до мин. на щупе (проверено сингапурцами).
    Согласен. если авто не жалко и на три года, как в америкеНо мы ведь о другом?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #1565
    Активист Аватар для gena911
    Регистрация
    21.10.2014
    Сообщений
    448
    Сказал(а) спасибо
    9
    Поблагодарили 73 раз(а) в сообщениях
    Имя: Геннадий
    Пол: Мужской
    Город: мурманск
    Авто: toyota camry XV40
    Цвет авто: серебристый
    Цитата Сообщение от Vладимир Посмотреть сообщение
    Дык поймите движек и коробка разделены.Хрен Вы коробку движком прогреете.Хотя и есть в радиаторе тоненькая трубочка. по которой течет жидкость кробки.А вот При пропрогреве движка. поставите на Д коробку. удерживая тормозом.Вы прогреете коробку.Прогрев коробки нужно осуществлять с движком.Или двигаться, стараться, без нагрузки коробки .тем более зимой. Просто так сбережете коробку на долгий срок.Просто при заводе движка зимой.через несколько секунд.нажмите на тормоз и включите коробку на Д.Когда обороты движка начинают убывать.трогайтесь.У меня другая ситуация.Мне к выезду на трассу 2 км.Я грею движек,пока не наччут падать обороты.и потом на д.двигаюсь без напряжения до трассы
    все верно. на паркинге не прогреть , хоть 2 часа будет стоять молотить.
    толчек- на марковнике было такое- толчек с утра на холодную- оказалось тросик с дз на коробку закис и подклинил.. я бы начал с проверки уровня масла на холодную и горячую, его качества (ах да, не масла, жидкость, суть от этого не меняется)
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #1566
    Постоялец Аватар для Врачик
    Регистрация
    08.10.2014
    Сообщений
    105
    Сказал(а) спасибо
    24
    Поблагодарили 21 раз(а) в сообщениях
    Имя: Максон
    Пол: Мужской
    Город: Нерезиновая
    Авто: v50 2.5
    Цвет авто: Черный металлик
    Цитата Сообщение от Vладимир Посмотреть сообщение
    Дык поймите движек и коробка разделены.Хрен Вы коробку движком прогреете.Хотя и есть в радиаторе тоненькая трубочка. по которой течет жидкость кробки.А вот При пропрогреве движка. поставите на Д коробку. удерживая тормозом.Вы прогреете коробку.Прогрев коробки нужно осуществлять с движком.Или двигаться, стараться, без нагрузки коробки .тем более зимой. Просто так сбережете коробку на долгий срок.Просто при заводе движка зимой.через несколько секунд.нажмите на тормоз и включите коробку на Д.Когда обороты движка начинают убывать.трогайтесь.У меня другая ситуация.Мне к выезду на трассу 2 км.Я грею движек,пока не наччут падать обороты.и потом на д.двигаюсь без напряжения до трассы
    Дык я так же зимой делаю,за исключением того,что с начала жду пока упадут обороты до тысячи,потом возякую с начала Д,потом на R и потихоньку выезжаю и те же 2 км плетусь не больше 2,3 тысяч оборотов 2 км от гаража до дорогих оживленным движением.Летом не дрочу автомат,лишь грею двигатель и первое время еду медленно.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #1567
    Постоялец Аватар для Врачик
    Регистрация
    08.10.2014
    Сообщений
    105
    Сказал(а) спасибо
    24
    Поблагодарили 21 раз(а) в сообщениях
    Имя: Максон
    Пол: Мужской
    Город: Нерезиновая
    Авто: v50 2.5
    Цвет авто: Черный металлик
    Цитата Сообщение от As007 Посмотреть сообщение
    Я и с D-II никогда не страдал при -47. С ТАД-17 страдал,с буксира в мороз не заведёшь,задние колёса не крутятся
    В Маскве-то чего думать прогрел-не прогрел? Через 3-5 лет всё равно продавать. Там даже масло можно не менять НИГДЕ. Родной заводской заливки в двигателе без долива хватает на 60т.км до мин. на щупе (проверено сингапурцами).
    Наверное такие вещи для кого то в норме,ведь кто то бьет своих женщин.Я,к счастью, не из таких
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #1568
    Активист Аватар для Edward
    Регистрация
    04.02.2012
    Сообщений
    321
    Сказал(а) спасибо
    18
    Поблагодарили 19 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Чернигов
    Авто: TOYOTA CAMRY ACV30, 2.4,АКПП, еропа, ре
    Цвет авто: чорный
    а кто может подсказать фотоотчёт, как снять центральную консоль с карманами???
    хиляет оно или не хиляет? так вот, если не хиляет, то и в хобот не тарахтит!

    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #1569
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,431
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Цитата Сообщение от Edward Посмотреть сообщение
    а кто может подсказать фотоотчёт, как снять центральную консоль с карманами???
    смотря о чем Вы.Но на 40-ке это в минуту
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. #1570
    Знаток Аватар для PIVo
    Регистрация
    19.12.2010
    Сообщений
    2,062
    Сказал(а) спасибо
    6,483
    Поблагодарили 2,805 раз(а) в сообщениях
    Имя: Игорь
    Пол: Мужской
    Город: Минск
    Авто: Nissan Murano Z52
    Цвет авто: Серебристый металлик
    Цитата Сообщение от Edward Посмотреть сообщение
    а кто может подсказать фотоотчёт, как снять центральную консоль с карманами???
    Смотри здесь - http://www.camry-club.ru/forum/showt...l=1#post377714

    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  11. #1571
    Новичок
    Регистрация
    24.09.2015
    Сообщений
    15
    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Артем
    Пол: Мужской
    Город: Красноярск
    Авто: Camry02 ACV30 Американец 2.4 АКПП
    Цвет авто: FB13(Серебро)
    Доброго времени суток всем присутствующим, сочувствующим и просто смотрящим!
    Стал счастливым обладателем Стрекозы. Но счастье владения автомобилем омрачает факт пренеприятнейший. А именно гул и вибрация. Очень сильно чувствуется как передается тряска на кузов и от резонанса в салоне стоит гул, прям невозможно. Особливо отчетливо это ощущается в диапазоне 1800-2000 оборотов. Как на месте так и при движении(при движении кажется даже сильней).
    Что сделано:
    -заменены свечи(хотя и старые на вид были вполне ничего)
    -заменены абсолютно все подушки(ставил Febest)
    -масла, фильтра.
    -поднимали на подъемнике смотрели выпускной тракт - ничего криминального не заметили
    -приобретен но еще не заменен ремешок всего навесного(старый весь порепаный уже, но не думаю, что вибрирует из-за него так)
    Двигатель вроде нигде с кузовом не контактирует - стоит на подушках как и положено, да и зная историю авто последние три года у кого она была - трабл появился недавно и ДТП не было(бампера ток подкрашивались, т.к. с нашими направлениями облупились как надо). Комрады подскажите в какую сторону копать? Завтра еще к другим диагностам поеду - мб там чего толкового скажут. Или м.б. кто подскажет в Красноярске нормального диагноста, к которому можно обратиться?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  12. #1572
    Посетитель
    Регистрация
    04.08.2015
    Сообщений
    50
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 5 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Щёлково
    Авто: Камри AVC30 3.0l 2003г.
    Цвет авто: Серый
    проверь подвесной подшипник правого привода
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  13. #1573
    Активист Аватар для Edward
    Регистрация
    04.02.2012
    Сообщений
    321
    Сказал(а) спасибо
    18
    Поблагодарили 19 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Чернигов
    Авто: TOYOTA CAMRY ACV30, 2.4,АКПП, еропа, ре
    Цвет авто: чорный
    не, как снять панель климата я в курсе, мне надо как снимается всё остальное от подлокотника до торпеды, там где переключатель акпп и карманы!цк.jpg
    хиляет оно или не хиляет? так вот, если не хиляет, то и в хобот не тарахтит!

    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  14. #1574
    Новичок
    Регистрация
    24.09.2015
    Сообщений
    15
    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Артем
    Пол: Мужской
    Город: Красноярск
    Авто: Camry02 ACV30 Американец 2.4 АКПП
    Цвет авто: FB13(Серебро)
    Цитата Сообщение от Камрыч Посмотреть сообщение
    проверь подвесной подшипник правого привода
    А на месте когда стоишь на паркинге или нейтрале - та же история. Как я понимаю он давал бы такую картину только в движении?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  15. #1575
    Активист Аватар для 0Bizmen0
    Регистрация
    02.10.2011
    Сообщений
    509
    Сказал(а) спасибо
    1,296
    Поблагодарили 670 раз(а) в сообщениях
    Имя: Андрей
    Пол: Мужской
    Город: Краснодар
    Авто: Пешеход
    Цвет авто: Разный
    мне надо как снимается всё остальное от подлокотника до торпеды, там где переключатель акпп и карманы!
    Открываете крышку подлокотника и от него начинаете тянуть вверх и отщелкивать вот эту панель тоннеля. Ручку АКПП заранее в нейтраль.
    Не принимайте жизнь слишком всерьёз.
    Вам из неё всё равно живым не выбраться.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Страница 105 из 171 ПерваяПервая ... 55595101102103104105106107108109115155 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Тусовка 50- ников ( вопросы новичков)
    от Виктор-71 в разделе Camry V50/V55 (2012г. – 2018г.)
    Ответов: 1184
    Последнее сообщение: 23.06.2024, 14:35
  2. Тусовка 40 - щиков ( часто повторяющиеся вопросы)
    от Бабай в разделе Camry V40/V45 (2006г. – 2011г.)
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 26.03.2013, 14:28

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •