Здравствуйте! У меня Камри 35 2.4 LE Американец, сегодня пробовал перевести селектор АКПП в положение "L" где имеется выемка вправую сторону, но у меня не получилось. Пробовал разными усилиями, но побоялся сломать. В любые другие положения свободно переключаются, коробка не пинает, переключения плавные. Кто что думает?
Товарисщ,Вы ничего не путаете, я про какую то там выемку. Думал селектор переключения другой у полноприводной, такой же. смотр 1м26с http://www.youtube.com/watch?v=ma_oG69QGPw
как у всех. Если задняя не включется, то проблема в коробке.
Добрый день ! Извините если подобный вопрос уже был, но читать все 47 страниц времени нет, поиск тоже ничего не дал.
Вопрос собственно таков: У меня V30 с V6 3л, и расход доплива 17.5 л/100км. Это нормально ? Я конечно иногда люблю немного посильнее на тапочку нажать, но не оч сильно т.к. и так мощности хватает, до 6к никогда крутить не приходится. Но даже не смотря на это кажется расход многоват... подскажите пожалуйста стоит ли беспокоится или так и должно быть ?
Спасибо, но хотелось бы услышать мнение владельцев V6 и узнать у кого какой расход ? Наверно стоит упомянуть что перед каждой поездкой я машину 'грею' минут по 7 и практически все поездки по расстоянию около 10 км, и часто по пробкам.
Последний раз редактировалось VOVAN_200; 16.04.2014 в 17:42.
JIEHUBbIu (17.04.2014)
JIEHUBbIu (17.04.2014)
V10 2,2 '94 МКПП седан - продано; V10 3,0 '95 МКПП седан - продано; A32 3,0 '98 МКПП седан - продано
V30 3,0 '03 АКПП - на DRIVE2
JIEHUBbIu (17.04.2014)
Спасибо всем кто отписался. Я уж начинал беспокоиться за машинку))
V10 2,2 '94 МКПП седан - продано; V10 3,0 '95 МКПП седан - продано; A32 3,0 '98 МКПП седан - продано
V30 3,0 '03 АКПП - на DRIVE2
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)