ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 37
  1. #1
    Активист Аватар для Camry575
    Регистрация
    22.01.2007
    Сообщений
    351
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: ИРКУТСК
    Авто: sxv20
    Цвет авто: чёрный мат

    Проблема с давлением масла.5s fе. Sv20

    Масла на щупе выше середины..... На холостых оборотах 600 700 начинает маргать красная лампочка давления, на оборотах выше 700 все нормально....... Датчик летом менял, может уже сломался?... Или из за чего такой феномен может быть?
    SXV20 1997г.в, EURO, МКПП,2.2л. Александр

    http://www.drive2.ru/cars/toyota/cam...xv20/dedhasan/
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #2
    Знаток
    Регистрация
    01.05.2007
    Сообщений
    886
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 3 раз(а) в сообщениях
    Имя: Дмитрий
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Camry v20-была
    Цвет авто: Зеленый

    Re: Проблема с давлением масла.5s fе. Sv20

    Цитата Сообщение от Camry575
    Масла на щупе выше середины..... На холостых оборотах 600 700 начинает маргать красная лампочка давления, на оборотах выше 700 все нормально....... Датчик летом менял, может уже сломался?... Или из за чего такой феномен может быть?
    если моргает лампа, значит давление низкое.. может быть и маслонасос, и плохой фильтр, и плохое масло, и зашлакованность каналов, и износ вкладышей(вследствие чего сброс давления через шейки коленвала)..

    начни с насоса и полной промывки системы.. заодно сними поддон и проверь коренные и шатунные вкладыши.. только пометь балансир валов, и не перепутай местами железные пластины..
    -----------------------
    Camry 2000г.в., SXV-20, 2.2 АКПП usa
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #3
    Местный Аватар для agent_smit
    Регистрация
    23.03.2007
    Сообщений
    332
    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 17 раз(а) в сообщениях
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Витебск , Беларусь
    Авто: Камри мисс америка 2006 года :
    Цвет авто: Сереблянный металлик
    может начать с фильтра?
    имел мисс америку 2001 года. (SXV20-N 5S-FE) , теперь она в солнечном Казахстане, ау!
    имею мисс америку 2006 года (ACV40L-CEANKA) платиновая блондинка
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #4
    Гость
    Вместо датчика давления масла подключается манометр и измеряется реальное давление масла а уж из этого делаются выводы.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #5
    Постоялец
    Регистрация
    27.05.2007
    Сообщений
    79
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Ford Explorer 5
    Цвет авто: Белый
    у меня бывает такое, но только когда после поездки машина стоит правой стороной на возвышенности, загорается лампочка, если, же на холодную запускаешь мотор, то все нормально работает до полного прогрева и лампочка так и не загорается... после замены масла+фильтра все проходит и снова появляется гдето через 4-5 тыс. пробега... на что грешить? насос? забились каналы?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #6
    Активист Аватар для Camry575
    Регистрация
    22.01.2007
    Сообщений
    351
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: ИРКУТСК
    Авто: sxv20
    Цвет авто: чёрный мат
    Масло я лью хорошее.. Менял вместе с фильтром.. 1500км всего проехал... Всю жизнь начина с 60км она на мобиле ездит.. Промывку не лили совсем.. А как каналы то проверять, Vinni?
    SXV20 1997г.в, EURO, МКПП,2.2л. Александр

    http://www.drive2.ru/cars/toyota/cam...xv20/dedhasan/
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    26.05.2007
    Сообщений
    168
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Цитата Сообщение от Camry-vista
    Вместо датчика давления масла подключается манометр и измеряется реальное давление масла а уж из этого делаются выводы.
    вот именно с этого и надо начать...!!! а потом пробовать менять первым делом фильтр из за его паломки (клапан клинит) может падать давление на холостых 1 раз такое со мной было... а потом лезть в систему... а вот мыть систему еси её НЕ МЫЛИ... НЕНАДО... иначче намоешь чё нить лишнего и савсем каналы позабивает... а еси лили нормальное масло то такое маловероятно... тока подделка или дешовое масло засирает двигатель..
    КАМРИ V20 97г. америка 2.2 АКПП пробег 300 000 км... ЭХ ПРОДАЛ... теперь в поисках.....
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #8
    Активист Аватар для Camry575
    Регистрация
    22.01.2007
    Сообщений
    351
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: ИРКУТСК
    Авто: sxv20
    Цвет авто: чёрный мат
    Ну вот, на форуме написал..утром завели.. Перестала гореть.. Испугалась наверное:-D ;-) а вообще наверное из за морозов, минут 30-35 днем стоит...
    SXV20 1997г.в, EURO, МКПП,2.2л. Александр

    http://www.drive2.ru/cars/toyota/cam...xv20/dedhasan/
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #9
    Знаток
    Регистрация
    05.01.2007
    Сообщений
    946
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 4 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Питер
    Авто: ниссан
    Цвет авто: син
    Загустело на морозе - вот и давления нет.
    Ты када много-много в пути, а потом на холостом - тож моргает?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. #10
    Знаток
    Регистрация
    05.01.2007
    Сообщений
    946
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 4 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Питер
    Авто: ниссан
    Цвет авто: син
    Масло какое именно? Выложи инфу - посмотрим характеристики на сайте производителя - и будет видно.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  11. #11
    Активист Аватар для Camry575
    Регистрация
    22.01.2007
    Сообщений
    351
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: ИРКУТСК
    Авто: sxv20
    Цвет авто: чёрный мат
    Mоbil SyntS 5w 40.. да вчера по трассе 160км проехал, остановился она все равно моргает(было -36).. Сейчас на улице -41! Тихий ужас.. Машина за 5 минут промерзает... но датчик вроде перестал..
    SXV20 1997г.в, EURO, МКПП,2.2л. Александр

    http://www.drive2.ru/cars/toyota/cam...xv20/dedhasan/
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  12. #12
    Знаток
    Регистрация
    05.01.2007
    Сообщений
    946
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 4 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Питер
    Авто: ниссан
    Цвет авто: син
    Думаю, что в такой мороз не нуна авто разбирать - могёт причина в холодах.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  13. #13
    Знаток
    Регистрация
    05.01.2007
    Сообщений
    946
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 4 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Питер
    Авто: ниссан
    Цвет авто: син
    http://www.oiltrade.ru/catalogue/mobil/auto/10/

    Ток там 5w40 - эт для дизелей :no:

    Наименование
    Mobil Synt S Special V 5W-40 Высококачественное синтетическое для дизельных двигателей WV и Ford
    Фасовка/Артикул
    20 л 126158
    1 л 141872
    Описание
    Описание продукта и применение
    Mobil Synt S Special V 5W-40- это синтетическое масло, главным образом предназначенное для использования в дизельных двигателях с насос - форсунками компании Volkswagen и автомобилях других производителей, где требуется соответствие имеющимся спецификациям и одобрениям.

    Применение

    1. Двигатели TDI с насос - форсунками компании Volkswagen, установленные на автомобили Passat, Bora, Golf с интервалом замены 15000 км/раз в год
    2. Турбированные двигатели объемом 1,9 л, установленные на автомобили Ford Galaxy, когда требуется соответствие спецификации Ford WSS-M2C917A
    3. Дизельные двигатели, когда требуется соответствие имеющимся спецификациям и одобрениям
    Спецификации
    Mobil Synt S 5W-40 соответствует или превосходит следующие спецификации промышленности и производителей оборудования
    АСЕА A3, ВЗ
    API CF, SJ
    Mobil Synt S 5W-40 имеет следующие одобрения производителей оборудования
    VW 505 01
    Ford WSS-M2C917A
    Рекомендуется использовать, когда требуется соответствие VW 500 00
    Преимущества
    1. Пригодно для всех типов вождения в городских условиях и на автомагистралях
    2. Хорошие низкотемпературные свойства и защита при низких температурах
    3. Синтетическая основа обеспечивает отличную защиту двигателя в области высоких температур
    4. Современная композоция масла обеспечивает контроль сажеобразования и высокую чистоту двигатекля
    5. Маловязкая основа масла способствует экономии топлива и снижению вредных выбросов.
    Безопасность применения
    По имеющейся информации, этот продукт не оказывает неблагоприятного воздействия на здоровье при правильном обращении и использовании. Дополнительная информация и рекомендации приведены в "Бюллетене данных по безопасному обращению с материалами". Эти Бюллетени предоставляются по запросу местным офисом, ответственным за продажи, или через Интернет. Этот продукт не должен применяться для других целей, кроме тех, для которых он предназначен. При утилизации использованного продукта, соблюдайте меры по защите окружающей среды.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  14. #14
    Активист Аватар для Camry575
    Регистрация
    22.01.2007
    Сообщений
    351
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: ИРКУТСК
    Авто: sxv20
    Цвет авто: чёрный мат
    Ну эт видимо не такое какое я лью..?..
    SXV20 1997г.в, EURO, МКПП,2.2л. Александр

    http://www.drive2.ru/cars/toyota/cam...xv20/dedhasan/
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    26.05.2007
    Сообщений
    168
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Цитата Сообщение от Camry575
    Ну вот, на форуме написал..утром завели.. Перестала гореть.. Испугалась наверное:-D ;-) а вообще наверное из за морозов, минут 30-35 днем стоит...
    я бы нестал так быстро ся успакаивать... надо всёравно выяснить причину раз был сигнал... может и правда с маслом чёт нето а ты на нём аппарат юзаешь...
    КАМРИ V20 97г. америка 2.2 АКПП пробег 300 000 км... ЭХ ПРОДАЛ... теперь в поисках.....
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •