ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 31 по 45 из 45
  1. #31
    Знаток Аватар для Лёха59
    Регистрация
    09.10.2010
    Сообщений
    1,143
    Сказал(а) спасибо
    364
    Поблагодарили 390 раз(а) в сообщениях
    Имя: Алексей
    Пол: Мужской
    Город: Пермь
    Авто: ACV30L-AEMNKW (Camry R2+немного R1) 2005
    Цвет авто: 8P4 (Тёмно-синий)
    У меня эта штука давным-давно протекла, да так резко, что сцепления просто не стало внезапно. Притащил авту домой, почесал репу и... упразднил этот узел. На дорестайловых 30х то его не было...
    Цитата Сообщение от KampuMan75 Посмотреть сообщение
    Если патрубки открутить, торомозуха вся начнёт выходить (из бачка) или лишь небольшое количество?
    Будет течь потихоньку, пока вся не вытечет.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #32
    Старожил
    Регистрация
    06.12.2010
    Сообщений
    3,030
    Сказал(а) спасибо
    485
    Поблагодарили 891 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Питер
    Авто: Camry V30, 2.4, 2003
    Цвет авто: беж
    Спасибо за быстрый ответ!
    У меня дорестайл, но эта штука есть. Экзист пишет, что с 07.2003.
    Я рассматриваю это как аварийный вариант
    Как именно упразднил: соединил трубки через что-то или просто переткнул трубку от главного к возвратному? Она там дотянется? Насколько хорошо эти трубки гнуться не ломаясь?

    А сам распределитель этот разбирал? Там прокладка какая-то внутри (испортилась)?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #33
    Знаток Аватар для Лёха59
    Регистрация
    09.10.2010
    Сообщений
    1,143
    Сказал(а) спасибо
    364
    Поблагодарили 390 раз(а) в сообщениях
    Имя: Алексей
    Пол: Мужской
    Город: Пермь
    Авто: ACV30L-AEMNKW (Camry R2+немного R1) 2005
    Цвет авто: 8P4 (Тёмно-синий)
    Там длины трубки хватает, чтоб ввернуть ее сразу в рабочий цилиндр. Гнется все руками, да и гнуть придется малеха совсем. А внутри этой приблуды ничего нет-это не распределитель, а типа депульсатора. Там просто камера с одной упругой стенкой-круглая упругая пластина, к корпусу уплотнена резиновым кольцом. Эта пластина у меня и треснула. После упразднения стал ощутимо глубже выжим.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
    KampuMan75 (09.01.2013) Серёга78 (02.01.2013)
  5. #34
    Постоялец Аватар для Серёга78
    Регистрация
    04.10.2012
    Сообщений
    204
    Сказал(а) спасибо
    45
    Поблагодарили 44 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Ангарск
    Авто: Camry 2.4-Продан.Куплен Прадо120
    Цвет авто: Серый.
    Цитата Сообщение от Лёха59 Посмотреть сообщение
    Там длины трубки хватает, чтоб ввернуть ее сразу в рабочий цилиндр. Гнется все руками, да и гнуть придется малеха совсем. А внутри этой приблуды ничего нет-это не распределитель, а типа депульсатора. Там просто камера с одной упругой стенкой-круглая упругая пластина, к корпусу уплотнена резиновым кольцом. Эта пластина у меня и треснула. После упразднения стал ощутимо глубже выжим.
    На моей всё аналогично. Буду упразднять енту штуковину. Может уйдёт проблема с рычанием второй передачи.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #35
    Старожил
    Регистрация
    06.12.2010
    Сообщений
    3,030
    Сказал(а) спасибо
    485
    Поблагодарили 891 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Питер
    Авто: Camry V30, 2.4, 2003
    Цвет авто: беж
    Ещё до нового года заметно потеплело (с -22 до -8) - и пятно исчезло, как будто ничего не было:


    Проехал после этого 2.5 тыс - всё номрально, не сочится. Если будет беспокоить, заменю этот блок, ну а в непредвиденной ситуации в дороге - переткну
    Если вдруг появится место и время - сниму и посмотрю, что там внутри.
    Спасибо за помощь!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #36
    Новичок
    Регистрация
    07.02.2013
    Сообщений
    1
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Астана
    Авто: Toyota CAMRY 30
    Цвет авто: светло-бежевый металик
    здравствуйте у меня такой вопрос. Тойота Камри 30 2002 V2.4 механика. Проблема в том что когда выжимаю педаль сцепления до конца не выжимается, скорость передачи переключается с трудом. слышны скрипы при нажатий сцепления. Возил на СТО сказали что причина в следующем: 1)корзина(фередо, выжимной подшипник)
    2) рабочий и главный цилиндры 3) пружина на педали сцепления(лягушка) 4) тормозная жидкость. кто ниб сталкивался с такой проблемой??
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #37
    Новичок
    Регистрация
    15.10.2013
    Сообщений
    35
    Сказал(а) спасибо
    15
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: томск
    Авто: CAMRY ACV30 2,4л 2003г механика,ГБО B
    Цвет авто: серебро
    Очень тугое сцепление,прям ностальгия по жигули,у друга октавия 2011г так там сцепление как пушинка,подскажите может можно подрегулировать,предыдущи хозяин говорит,что менял сцепление год назад.Заранее спасибо за ответ
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #38
    Новичок
    Регистрация
    12.01.2015
    Сообщений
    1
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Мурманск
    Авто: toyota camry
    Цвет авто: серебро
    Цитата Сообщение от Серёга78 Посмотреть сообщение
    На моей всё аналогично. Буду упразднять енту штуковину. Может уйдёт проблема с рычанием второй передачи.
    привет, ну как прошло с обходом квадратика сцепы, ато у меня сегодня в -30 тоже потек, сижу,так сказать собираю информацию, на экзисте не очень хочется за 7180Р приобретать)))
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. #39
    Старожил Аватар для FeRad
    Регистрация
    25.10.2010
    Сообщений
    2,443
    Сказал(а) спасибо
    91
    Поблагодарили 450 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Мурманск
    Авто: Lexus GX460
    Цвет авто: беляш
    dima5180, земляк ты профиль заполни как у меня, чтобы люди не гадали про что ты гутаришь (какая модель у тебя)!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  11. #40
    Постоялец Аватар для Серёга78
    Регистрация
    04.10.2012
    Сообщений
    204
    Сказал(а) спасибо
    45
    Поблагодарили 44 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Ангарск
    Авто: Camry 2.4-Продан.Куплен Прадо120
    Цвет авто: Серый.
    Цитата Сообщение от dima5180 Посмотреть сообщение
    привет, ну как прошло с обходом квадратика сцепы, ато у меня сегодня в -30 тоже потек, сижу,так сказать собираю информацию, на экзисте не очень хочется за 7180Р приобретать)))
    Привет, снял квадратик ещё прошлой зимой, выжим стал поглубже (как пишет Лёха59), но появились пульсации при выжиме сцепы. Летом опять поставил (не бежал не мокрил), осенью опять снял (на совсем). Пульсации поначалу бесили, но привык, не замечаю как будто ни чего и не было.
    К весне высохнет твой "квадратик", или сними его, но 30ках дорестайлах его нет, ездят же.
    А купиш новый он через две зимы опять обоссыца .
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  12. #41
    Старожил
    Регистрация
    06.12.2010
    Сообщений
    3,030
    Сказал(а) спасибо
    485
    Поблагодарили 891 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Питер
    Авто: Camry V30, 2.4, 2003
    Цвет авто: беж
    Цитата Сообщение от Серёга78 Посмотреть сообщение
    но 30ках дорестайлах его нет
    У меня есть
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  13. #42
    Постоялец Аватар для Серёга78
    Регистрация
    04.10.2012
    Сообщений
    204
    Сказал(а) спасибо
    45
    Поблагодарили 44 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Ангарск
    Авто: Camry 2.4-Продан.Куплен Прадо120
    Цвет авто: Серый.
    Цитата Сообщение от KampuMan75 Посмотреть сообщение
    У меня есть
    Привет, у тебя, если я не ошибаюсь, и стойки "рестайлинг" , машина собиралась в переходный месяц.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  14. #43
    Старожил
    Регистрация
    06.12.2010
    Сообщений
    3,030
    Сказал(а) спасибо
    485
    Поблагодарили 891 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Питер
    Авто: Camry V30, 2.4, 2003
    Цвет авто: беж
    Рестайл стоек был 07.2003, а рестайл кузова в 06.2004. Моя машина 10.2003. Кто что рестайлом называет
    В EPC глянул - действительно, с 07.2003 эту штуку ставили (на европейках по крайней мере)
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  15. Пользователь сказал cпасибо:
    Серёга78 (15.01.2015)
  16. #44
    Посетитель
    Регистрация
    13.12.2010
    Сообщений
    85
    Сказал(а) спасибо
    5
    Поблагодарили 2 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Красноярск
    Авто: камри V40 р1 2006, уаз
    Цвет авто: серебро
    тоже беда с этим распределителем/аккумуляторов давления/непонятно квадратной хренью на сцеплении. Протекла эта хрень так что сцепления не стало на совсем, пришлось тащить машину на веревке в гараж, разбор полетов показал что внутри ничего не двигается и не шевелиться, все что там есть это металическая круглая пластинка которая прижимается к резиновой манжете, а с обратной стороны прижим обеспечивает кольцо из проволоки, похожее на стопорное. и все. Так вот эта металическая круглая пластинка и сломалась пополам, и через нее все и выбежало. Можно было бы предположить что мороз, тормозуха замерзла да разморозила, но нет, первый раз дело было летом. Запчасти это найти нигде не удалось, а машина нужна, поэтому пришлось заказать на местном заводе несколько таких пластин (на всякий на запас). ну заказал, поставил, собрал, все заработало. хватило приблизительно на 10 тыс км, потом история повторилась, причина все та же новую пластину опять попалам, но заменил оперативно и опять стал ездить. Но вот на днях опять лопнула уже вторая самопальная пластина, и я поставил последнюю имеющуюся в запасе пластину.

    И теперь вот сижу и думаю, а какую функцию эта железяка вообще выполняет? и какая может быть причина что эту пластину ломает?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  17. #45
    Старожил
    Регистрация
    06.12.2010
    Сообщений
    3,030
    Сказал(а) спасибо
    485
    Поблагодарили 891 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Питер
    Авто: Camry V30, 2.4, 2003
    Цвет авто: беж
    Предназначена для поглощения пульсаций тормозной жидкости при выжиме сцепления.

    Появилась на камри c 08.2003, то есть раньше её вобще не было на той же самой машине

    Почему ломается - хз. Может плоскость прилегания искривилась? Из какой стали вы сделали замену?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •