Похоже, что умерла АКПП.. R5, 2007..

[automan]

Доброго времени суток. Похоже, что и я попал на коробку. Машина 2007 года, R5. Пробег 160тыс. Были перегазовки на холодную с самого начала (машину я взял ровно 1 год назад), больше никаких тревожных симптомов АКПП не подавала.. Машину брал в принципе ненадолго и надеялся, что ничего с ней не случится, за год откатал 12 тыс км..

Последние неделю-две стал замечать, что когда нога лежит на педали газа (усилие постоянное, скорость 100 км/ч) стрелка тахометра слегка колеблется, а машина при этом еле заметно ускоряется-замедляется (я грешил на свечи, инжектор – все равно собирался на неделе их менять/чистить).

Сегодня поехал в деревню, расстояние 120 км... Ехал спокойно, жару не давал, через 50 км прямо на трассе коробка перестала переключаться на 4 скорость и выше (т.е. при скорости 60 км/ч – обороты 2500, 70км/ч – обороты 3000 и т.д.,). Развернулся, и так на третьей доехал до дома. Вдобавок ко всему, заметил, что теперь при переключении с 1-ой на 2-ую иногда бывает неприятный толчок...((

Через месяца 2 собирался брать такую же новую, но теперь неприятно разочарован в машинке..

По описанным симптомам, что посоветуете уважаемые форумчане?
1. Попробовать заменить масло..
2. Или сразу ремонт АКПП..
3. Или сразу замена АКПП..

[automan]

Если это как-то может помочь для диагностики... Сейчас проехался на холодную. Толчков при переключениях не было. По-началу переключалась только до 2-ой скорости, после прогрева до рабочей температуры переключается на 3-ю, дольше переключаться не хочет..

[kumuka]

проверь состояние жижи. Хотя 99%, что коробка не жилец

[automan]

проверь состояние жижи. Хотя 99%, что коробка не жилец

Да, первым делом завтра же..
И еще "Check Engine" не горит, не мигает .. Поэтому, я так понимаю, сканер ничего не покажет..

[Цех@]

По своему опыту ремонта, приобретения иной и замене АКПП скажу, что лучше снимай свою и вези ее на капитальный ремонт! А б/у всегда купить сможешь!

[kumuka]

И еще "Check Engine" не горит, не мигает ..

Перевожу с английского на русский: "Проверьте двигатель". Ремонт АКПП обойдётся тысяч в 50-80. Если надумал продавать, покупай контрактную коробку, или эту меняй на отремонтированную с доплатой.
По поводу замены жижи: если надо, постучись в личку. я дам тебе номер друга, он посмотрит её состояние, даже заменить сможет. Он хотя бы не обманывает, скажет всё, что думает.

[automan]

Перевожу с английского на русский: "Проверьте двигатель". Ремонт АКПП обойдётся тысяч в 50-80. Если надумал продавать, покупай контрактную коробку, или эту меняй на отремонтированную с доплатой.
По поводу замены жижи: если надо, постучись в личку. я дам тебе номер друга, он посмотрит её состояние, даже заменить сможет. Он хотя бы не обманывает, скажет всё, что думает.

Там не предусмотрена отдельная пиктограмма для отображения неисправности АКПП. В мануале по коробке U660E сказано, что при ошибке в АКПП "Check Engine" - либо горит, либо мигает..

[kumuka]

В мануале по коробке U660E сказано, что при ошибке в АКПП "Check Engine" - либо горит, либо мигает..

в моих мануалах ничего об этом не написано.
Надо сканером почитать машину. Заедь к моему другу, пусть он ошибки прочитает. Обычно, если на горячую АКПП переходит в аварийный режим - это серьёзный дефект.

[Zuht]

Там не предусмотрена отдельная пиктограмма для отображения неисправности АКПП. В мануале по коробке U660E сказано, что при ошибке в АКПП "Check Engine" - либо горит, либо мигает..

При серьезных ошибках да, но есть кучи других при которых лампа не загорается и не мигает.

[kumuka]

На твоей акпп стоит блок ТСМ. К нему подключены соленоиды и несколько датчиков. Блок ТСМ общается с ЭБУ машины по кан-шине. Теоретически чек энжин может зажигаться, если есть проблема с электрикой коробки. При механических повреждениях чек вряд ли зажжется. В мануале на u660e ничего про него не написано

[automan]

Заказал сегодня
Toyota Масло трансмиссионное синтетическое "ATF WS", 5л - 2 159,25 руб
Toyota 35168-33080 Прокладка поддона акпп - 225,69 руб
Toyota 35330-33050 Фильтр масляный акпп - 1 529,87 руб
Toyota 90301-27010 Кольцо уплотнительное фильтра коробки - 60,18 руб

По приходу всего этого к концу след. недели пытатаюсь оживить коробку.. А пока буду рад услышать любые мнения..

[Цех@]

Заменой масла тут не обойтись, 99% проблема в гидроблоке, клапана не дают переключать произошло это в результате перегрева, или пакеты фриков сильно износились в результате отжига! АКПП серии U страдают этим, даже при замене жижи следует дождаться полного остывания АКПП, так как соленоиды могут "залипнуть".

[LeX@]

Где автор? Очень интересен результат замены масла.

[automan]

Сканер ошибок не нашел. Но подключение сканера на ходу показало, что с датчиков скорости идет неверный сигнал.. Поэтому надеюсь, что проблема в электрике..
Масло не стал менять, а сразу оставил коробку на лечение.. (Тем более и на форуме все склонялись к тому, что заменой масла тут не обойтись)..
Состояние масла было в принципе удовлетворительным (за исключением запаха гари).. Также из сапуна выдавливало масло (похоже также из-за перегрева). Пока жду результатов разбора и диагностики коробки.. По дальнейшим результатам отпишусь..

[automan]

Стружки в поддоне также не обнаружено. Масло красного оттенка (но по-всей видимости не менялось очень давно).