1 Говорим про европейку, которая намного выше чем американка!Сообщение от rus
ну на счет не цепляла, так это может ты не ездил с полной загрузкой из людей и багажника ;-) а вот на счет непробиваемого глушака не соглашусь. на моей сперва отпала труба от бочки. при детальном осмотре поле замены самой бочки оказалось что она вся ПРОРЖАВЕЛА внутри. чуть сильнее стукни и ей пипец. так что замена и все тут. а колено я сразу урезал, чтоб труба чуть выше стала и теперь не цепляетНе цепляла у меня нигде и никогда! Согласен с клубнями которые советуют поменять пружины.
Глушитель на Камри непробиваемый, сделан из толстенного метала, который не проржавеет никогда! Новый стоит недорого, но если проблемно купить новый то купи б/у.
Это я к тому чтобы в ара сервис не ездил! Б/у лучше будет.американцы на много мягче чем европейцы
2 Говоримпро V30, а не про V20, у V30 клиренс как у джипа, практически. (Какой на 20, незнаю.)
3 Видел глушитель V30 в демонтированом виде, ничего там проржаветь не может. По крайне мере еще не встречал глушители на 30 которые секут. Говорю про машины не из штатов.
Нагрузить 30 проблематично, очень! (Не американку)
Ответить с цитированием
